Das MZ Forum für MZ Fahrer

Es hat ja manch einer schon unübliche Dinge mit seiner MZ transportiert. Vor allem die Gespannfahrer.
Wollen wir hier mal ein bisserl was an Geschichten und Bildern zusammentragen?

Ich fang mal an:

12m Wasserleitungsrohr (zöllig), mit Trennschnitt bei drei Meter ...



Hinten am Verdeckbügel verzurrt, vorne am Haltegriff an der Haube. Hielt bestens bis nach Hause. Ich bin aber nur Nebenstraßen gefahren ...

Gryße!
Andreas, der motorang

Du loecherst Deine schoenen Aluteile (Haube, Seitenwaende) ja ganz nett.

Ja mei ...

Gryße!
Andreas, der motorang

Hallo zusammen,

da hätte ich eine 2 Meter hohe Yuccapalme zu bieten. Das Teil war fürs Auto zu hoch, der Topf hat aber genau in den Velorex gepasst wenn man den Sitz rausgenommen hat. Die Strecke war nicht lang, ging aber ganz gut mit dem Teil zu fahren.

Nur mit dem Gegenverkehr war das so eine Sache einer wär fast mit dem Auto in den Graben gefahren und ein anderer vom Mopped gefallen...

Servus

Thomas

Ok, auch auf die Gefahr hin, daß ich mir wieder plöde Kommentare gefallen lassen muß...





Genaueres hier.

Ich finde die Bootsaktion sehr gelungen, und mir fiele (fast) kein blöder Kommentar ein.

hab mir aber selber mal ein paar anhören dürfen dafür:



Gryße!
Andreas, der motorang

Ihr zwei beiden soltet euchmal nach ner Haengerkupplung umsehen.

Ansonsten finde ich den Transportefred aeusserst gelungen.
Je abenteuerlicher desto besser.

Tipp zum Bootstransport:
Bei Regen entweder mit Oeffnung nach unten befestigen, Spritzdecke ueberziehen, Selbstlenzer installieren oder Schwallbleche einarbeiten von wegen unguenstig beeinflussender Massentrawgheitsaktionen.

Alles Bekloppte hier. Ist ja nichts Neues. Ich kann hier nur einen Motor EM 150 auf dem Sozius der ETZ 150 beisteuern. Gibt aber keine Bilder davon, es war 1987.

Ich hab mal eine 5m lange Rolle Teppichboden mit dem Gespann transportiert. War halb so wild.
Ein Bekanter von mir hat in jungen Jahren mal ein 3er-Sofa auf seiner Mofa befördert, das war viel dramatischer, wegen der Überbreite. Schade, daß es davon keine Fotos gibt.

Hallo,
ich hab mal auf dem Sperrmüll einen schönen Koffer gesehen, der musste mit, der war so groß, ich dacht, ich würd abheben.
(Nur hinten auf dem Gepäckträger).
Jürgen

Vom Transport mit dem Gespann habe ich leider keine Bilder.
z.B. SE-Boot zum/von Strahlen,diverse Fahrräder und Rasenmäher.

Anbei ein Foto von meiner RT mit geschenkten Teilen auf dem Gepäckträger.
Rückfahrt vom Sachsenring Oldtimertreffen 2001.
Ca. 45 km Bundes-, Landstraße.

Lorchen hat geschrieben:Gibt aber keine Bilder davon, es war 1987.

Sag blos ihr hattet damals keine Photoapparate

*Nixwieweg*

Christopher

Mensch, was solch eine RT alles schleppen kann.

leider auch kein bild von der aktion...
nen kumpel von den motorradfreunden worringen hat mal den motor aus seinem triumpf tr 6 zum restaurieren gebracht...
natürlich nicht im lastenseitenwagen, nein... im superelastik mit aufgeklappter haube... das hätt ich zu gerne gesehen...

@Alexander

Anhängerkupplung ist völlig überflüssig, solange nach oben hin noch Platz ist.
Denke auch das ich mit zwofuffzich auch so schon genug zu "kämpfen" habe.

Aber noch mal zum praktischen... und gut das ich keinen Russen/BMW habe ^^.
Obwohl zeitweilig auch 2Zyl-Feeling.



Das Photo ist dem Umstand zu verdanken, dass ich mit meiner TS im April/06 mein neu erworbenes Gespann abholen wollte.
Also geplant war, mit TS zu meinem Vetter nach Husum, dann in Flensburg Gespann holen, bei Vetter durchsehen und nach Hause per Gespann.
Dann per Anhalter/Bahn nach Husum und die TS abholen.
Hätte auch direkt per Bahn fahren können... aber wollte auch so mal bischen rumkurven und ausserdem hatte ich ne Vorlage zum Bauen.
Zwischen Berlin und Hamburg hatte ich dann mit der TS Motorschaden.
Kein Problem, zurück nach Hause getrampt und gleich die ETZ mit Motor aus Keller gesattelt... dort abgeworfen zw. B+H und weiter nach Husum.

Später, als die Gespannaktion dann vorbei war, musste ich noch dahin zurück, wo ich die TS untergestellt habe und Motorwechsel vorort, kaputten hinten drauf und zurück nach Berlin...

ADAC nö. Brauch ich auch nicht ^^.

Also, ehrlich geschrieben Roger, ist auf den Seitentraegern noch reichlich Platz.
Oder haste die schon abgepackt?

Auch n paar lowrider an den Tauchrohren schaffen Stauraum und verhindern zu dem ein Aufbaeumen bei zu giftigem Motor!

Nein, komplizierter - das abzuholende Gespann hatte Elektrikschaden, Batterie lädt nicht ... also hab ich die Packtasche an der TS voll mit E-Ersatzteilen und 5 L Benzinkanister da zu liegen, wo ich den Motor hinbringen wollte. 42 kg wiegt das Biest, hat sich so als beste Transportmöglichkeit herausgestellt, Sperrholz um die Sitze nicht zu ruinieren.

Also diese Story ist die Begründung, warum man mindestens 2 besser 3 Motorräder angemeldet haben sollte und warum sich ein grosser Keller nebst Werkstatt dann richtig lohnt.

Die Lenkerquerstange gibt auch der Phantasie freien Lauf - da ist noch Potenzial vorhanden - habe da wohl aus dem Endurobereiche ne alte Idee aufgegriffen. Dazu später neuer Thread mit Photos - bessere Lösung als "Werkzeugrollen" aus Leder für die Shopperoptik und robusteres Material - Preis: Nadel und Faden ^^. Jedenfalls ne echte Alternative zum "regulieren".

PS: Muss jetzt dringend in die Garage...

Hallo,
der 19' IBM Monitor lachte mich bei Ebay an. Ich mußte ihn haben:) Die Fahrt ging mit 30-40 km/H von Tempelhof nach Charlottenburg. Trotz nächtlicher Dunkelheit zum Amüsement vieler Passanten. Mit dem Zurrgurt und den Seitengepäckträgern hielt er auch bei Neigung fest auf der Sitzbank.

höhö, da hat sich KITT aber mächtig verändert...

Hat es nicht gereicht das die Dosenfahrer sich mit Bildschirmen ihr Kopfstüzen zukleistern?
Das dies nun auch auf die Motorradfahrer über schwapt hätt ich nicht gedacht.

Also ich hatte mal ne olle Wasserpumpe, die ich mir vom Schrottplatz ergattert hatte im Rucksack, das Ding hat ca. 45 Kilo gewogen. Da bin ich noch mit meiner S51 rumgefahren, jedenfalls ist sowas ziemlich unangenehm.

Ohne Worte

(Nee doch nicht, die Verbindung zum Ölfred, oder die Hanseln mit dem immer zu kleinen Tank - 209 Liter - wollte noch mit weisser Farbe einsufuffzich draufschreiben, aber dann hätten sie mich auf dem Stadtring abgefangen und weggesperrt ^^)

Grüße!

Hab zwar auch kein Foto aber kann auch gut packen. Auf der hufu ETZe aufen Sozius ein Säulengrill, da drumrum 2 Rucksäcke mit Festnahrung, darauf 2 Lammfelle und als Krone ein 10L Kochtopf. Seitengepäcktäger links 1 Zelt, 2 Schlafsäcke, 2 Isomatten und 1 Klappstuhl. Seitengepäckträger rechts ein Kasten mit 20mal Flüssignahrung und ein Rucksack mit klamotten.

Achja, ich saß auch noch drauf, und bin 10km mit 30 zu unserem privaten Angrillen gefahren.

Zu Ostzeiten - 4m Gardinenstange hochkant am Seitengepäckträger der TS150 festgemacht und durch Eisenach gefahren. Blick immer schön nach oben, wegen diverser Freileitungen.

leider hab ich kein foto von einem mir unbekannten aachener, den ich vor ein paar jahren auf seiner ts 250 durch die stadt fahren sah, aber ich versuchs euch zu beschreiben:
der typ in kurzer hose, t-shirt, sandalen, jethelm, aufm sitz hinter sich n kasten bier, jeweils rechts und links einen auf den ausklappbaren seitenträgern und auf schoß lose hingelegt noch n 10 liter alufäßchen. sehr stilvoll!
einer meiner besten transportstunts war vor jahren ne pizza "gigante" (das dingwar echt riesig, wir haben sie zu dritt nicht aufgekriegt. als ich die mit helm unterm arm "zum mitnehmen" bestellte, kuckte der pizzabäcker schon so komisch. hab mir natürlich nix anmerken lassen, schön mit dem pizzakarton aufs mopped, konnte mit eigezogenem bauch grad noch links und rechts je 2 zentimeter lenker erreichen, also gabs keinen grund nicht loszufahren. das drehen war schon arg knapp, sehr eingeschränkte lenkmöglichkeit, aber ging und dann, vor staunendem publikum los, schön gas gegeben.
bei 50 kmh machte die pizza dann "klapp" und ich hatt ne tourenscheibe aus pappe vorm gesicht. schnell mit links wieder runter gedrückt ohne im blindflug was zu treffen und den rest des wegs doch lieber nur mit 30...

War sie noch warm zu Hause?

Hat bestimmt auch das spezielle 2 Takt-Aroma gehabt !

Nicht die Emme transportiert, sondern diesmal andersrum.

Roland.....unser guter (gelber) Forum-Engel. Sein Kofferraum beherbergt grundsätzlich immer das, was man als leidgeprüfter (MZ) Schrauber dringenst braucht. Ob es nun Schrauben, Binder, Dichtungen oder Kabelklemmen sind, es gibt nichts, was sich in seinen Sortimos nicht finden läßt.

Da fährt er mal kurz auf Dienstreise......und bringt mir doch glatt was Nettes mit
Und das neben dem ganzen dienstlichen Krempel....

Danke vielmals!!!

Sowas hätte er mir auch mal mitbringen können !

Leider kein Bild (wobei der Verkäufer eher das lohnende Motiv gewesen wäre...) - aber schöne Story. Wohnte bis 1994 noch in (OST)Berlin, ganz kurz nach der Währungsunion, es stand eine ganz wichtige Anschaffung an - der erste - gebrauchte - Farbfernseher! (Grundig, 61er Bild, also nicht so ganz klein die Kiste). Ich mit meinem Kumpel und meinem Trophy Gespann nach Westberlin zum Händler, wir wurden uns einig, er half beim raustragen und suchte das Auto, mein Kumpel klappte schon die Haube hoch, ich assistierte kurz (der Typ sah so aus als ob er die Kiste vor Schreck gleich loslassen würde....), rein in den BW, Haube ging noch gut halb zu, mein Kumpel hintendrauf hielt fest - ging alles super, nur der Fernsehonkel sah aus als ob er gleich vom Glauben abfiele.... Kamen aber gut zu Hause an.

Zur selben Zeit hatte ich auch noch ein EMW Gespann (aber noch kein Auto) und fuhr dann damit regelmässig zum grossen Wochenendeinkauf zu Aldi in den "Westen" - in Ostberlin wurden die ja erst noch gebaut - gab auch viele irritierte Blicke, zumal ich Wert auf Stil legte - d.h. immer Langschäfter, Halbschale und Ledermantel....

Gruß Frank

@ Andreas

herzlichen Glückwunsch. Endlich hast du wieder etwas (sinnvolles) zu tun.

andreas, was illst du mit nem schweinetroog???? sach jetzt nicht das du den an deine ets verschrauben willst.

Hallo zusammen.
Habe da vor ein paar Wochen auch einen kleinen Transport von Dortmund in den Reingau durchgeführt um mei Mopped mit seinem Motor zu vereinigen.

sammycolonia hat geschrieben::shock: andreas, was illst du mit nem schweinetroog???? sach jetzt nicht das du den an deine ets verschrauben willst.

Um Gottes Willen. Ich werde ja teilweise schon schief angeguckt, weil ein Elastik dranhängt....

Andreas hat geschrieben:

sammycolonia hat geschrieben::shock: andreas, was illst du mit nem schweinetroog???? sach jetzt nicht das du den an deine ets verschrauben willst.

Um Gottes Willen. Ich werde ja teilweise schon schief angeguckt, weil ein Elastik dranhängt....

und was willst du dann mit dem schweinetroog???... willst du etwa noch ein wintergespann auf die räder stellen? oder suchst du nen käufer für den trog... vorsichtignachfrag

cb hat geschrieben:

geihel.... endlich mal ne harley mit richtigem motor... (und reifensparend ist diese art der vortbewegung auch noch... zumindest für die harley)

sammycolonia hat geschrieben:und was willst du dann mit dem schweinetroog???... willst du etwa noch ein wintergespann auf die räder stellen? oder suchst du nen käufer für den trog... vorsichtignachfrag

Mal schaun. Mir schwebt da was im Kopf rum.....
Käufer suche ich definitiv nicht, sorry.

Andreas hat geschrieben:Käufer suche ich definitiv nicht, sorry.

muß dir nicht sorry tun...
wenn du mal was hörst, ich such noch nen troog... muß nix dolles sein... soll sowieso umgebaut werden...

Gut dann will ich auch mal. Hatte mir vor einer weile nen weiteren Motor besorgt. Nun wie holen wir den so ganz ohne Auto? Genau mit der Emme die is ja Alltagstauglich. Gesagt getan die 60km hingedüst und zurückzu etwas entspannter den so nen Motor hat ne verdammt große Hebelwirkung trotz Soziusstellung der Stopdäpfer.



Gruß Chris

sammycolonia hat geschrieben:

cb hat geschrieben:

geihel.... endlich mal ne harley mit richtigem motor... (und reifensparend ist diese art der vortbewegung auch noch... zumindest für die harley)

Hy Sammy
Meinst du mit Motor die Pappschachtel mit dem Mülltüten Cover die im Rahmen steht?

cb hat geschrieben:

sammycolonia hat geschrieben:

cb hat geschrieben:

geihel.... endlich mal ne harley mit richtigem motor... (und reifensparend ist diese art der vortbewegung auch noch... zumindest für die harley)

Hy Sammy
Meinst du mit Motor die Pappschachtel mit dem Mülltüten Cover die im Rahmen steht?

hi christoph, jo, das auch, aber am meisten fasziniert mich der gedanke, das die hog mit nem mz-zweitackter bewegt wurde...
es geht eben auch ohne v-twin aus mill-wau-ky...

sammycolonia hat geschrieben:hi christoph, jo, das auch, aber am meisten fasziniert mich der gedanke, das die hog mit nem mz-zweitackter bewegt wurde...
es geht eben auch ohne v-twin aus mill-wau-ky...

Und das mit ca.95-100 Km über die Bahn

Vor allem ist das die einzige Möglichkeit ein Milwaukyprodukt pannenfrei über eine weitere Strecke zu bewegen.

Die meisten werden Samstags geputzt, Sonntags gefahren und Freitags wieder aus der Werkstatt geholt.

Trophy-Treiber hat geschrieben:Vor allem ist das die einzige Möglichkeit ein Milwaukyprodukt pannenfrei über eine weitere Strecke zu bewegen.

Die meisten werden Samstags geputzt, Sonntags gefahren und Freitags wieder aus der Werkstatt geholt.

autsch, das gibt jetzt bestimmt haue, wenn du zu CB fährst...

sammycolonia hat geschrieben:autsch, das gibt jetzt bestimmt haue, wenn du zu CB fährst...

Der liegt hier auf unserer Schlafcouch.

hauptereignis bei dersternfahrtwar , als nach der abschlussdemo keine harley mehr ansprang -stattdessen überall die alarmanlagen losgingen.die dinger liessen sich nicht deaktivieren(geht nur per funk und wir standen direkt neben dem fersehturm)

Trophy-Treiber hat geschrieben:Der liegt hier auf unserer Schlafcouch.

... und hat bestimmt noch die klüsen dicht...aber warte mal bis er den beitrag ließt...

Trophy-Treiber hat geschrieben:Vor allem ist das die einzige Möglichkeit ein Milwaukyprodukt pannenfrei über eine weitere Strecke zu bewegen.

Die meisten werden Samstags geputzt, Sonntags gefahren und Freitags wieder aus der Werkstatt geholt.

knut hat geschrieben:hauptereignis bei dersternfahrtwar , als nach der abschlussdemo keine harley mehr ansprang -stattdessen überall die alarmanlagen losgingen.die dinger liessen sich nicht deaktivieren(geht nur per funk und wir standen direkt neben dem fersehturm)

So einen Modernen Elektronikbaukasten fahre ich nicht.

cb hat geschrieben:So einen Modernen Elektronikbaukasten fahre ich nicht.

da haste glück gehabt nichts gegen ekeltronik -aber sie sollte funktionieren