rotax-gespannumbau

von **Ex User Hermann** » 29. Januar 2007 16:55

Die Schwinge ist etwa 3cm kürzer, aber der Stabianschluß für die 500er ist doch per Schelle geschraubt, reicht der Platz nicht? Bild?

von **knut** » 29. Januar 2007 17:03

nein,der platz reicht nicht - bei 32cm kommt schon der kettenkasten in die quere...

von **Patrick Christian** » 29. Januar 2007 17:13

Moin zusammen,

an der Silver-Star wurde es so gelöst :
[img][img]http://s6.bilder-hosting.de/tbnl/6NHWW.jpg[/img][/img]

Schön ist was anderes !

Könnt Ihr mir mal einige Bilder mailen, wie Ihr das mit dem Lenkungsdämpfer gelöst habt ?
Ich war heute mal 30min mit dem Gespann unterwegs, aber dieser schwachsinnige Autodämpfer mit der noch schwachsinnigeren Anbauweise ist die absolute Spaßbremse.

Gruß
Patrick

von **knut** » 29. Januar 2007 18:09

abenteuerliche befestigung -aber wenns funzt , jedenfalls wird das mit der peikertschelle nix bei mir wenn ich den stabi nicht ändere
lenkungsdämpfer ist bei mir nicht - da kommt nur die flatterbremse von der etz ran...

von **knut** » 29. Januar 2007 19:40

so ,mal den störenden seitengepäckträger demontiert - die schelle wäre genau auf höhe der tachowellenmutter - stossdämpfer müsste ich auf hart stellen und dann den arm absägen :-(

von **Ex User Hermann** » 29. Januar 2007 19:49

ETZ Schwinge nehmen, ist sowieso besser (40mm gegenüber 32mm Rohrdurchmesser)

von **sammycolonia** » 29. Januar 2007 19:53

bei meiner country hab ich das so gelösst...
Bild

war aber auch recht eng mitm tachoantrieb...

von **knut** » 29. Januar 2007 19:54

Hermann hat geschrieben:ETZ Schwinge nehmen, ist sowieso besser (40mm gegenüber 32mm Rohrdurchmesser)

darauf habe ich gewartet ich hatte ja eine beantragt , aber das hat dein (zu dem zeitpunkt) schmerzender kopf nicht registriert :evil:

jetzt muss es eben erstmal so gehen :wink:

von **knut** » 29. Januar 2007 19:56

@thomas - sieht gut aus - aber in der höhe ist bei der Fun die esse :-(

von **sammycolonia** » 29. Januar 2007 20:00

bei meinem ts gespann hab ich damals einfach ne lasche auf die schwinge geschweisst, an der wurde dann das rohr verschraubt... frag mal "menni" ob er dir ein bild davon machen kann

ohjjee der arme Hermann wieder

ich liege mal nen moment aufm Boden :tanz:

aber im Auto hatt der Gute alles wieder geregelt bekommen, da ging ihm auf einmal wieder ein Lichtlein auf :idea:

zu dem Foto, ist kein problem, ich flitze in den nächsten Tagen in die Garage und knipse es, dann stelle ich die Bilder rein, sieht nämlich wesentlich stabiler aus, als das was MZ selbst montiert hat :wink:

von **sammycolonia** » 29. Januar 2007 20:08

MZ TS250/1 Frickler hat geschrieben:zu dem Foto, ist kein problem, ich flitze in den nächsten Tagen in die Garage und knipse es, dann stelle ich die Bilder rein, sieht nämlich wesentlich stabiler aus, als das was MZ selbst montiert hat

moin junior... :wink:

warst mal wieder schneller...

was macht den dein projekt?

von **Ex User Hermann** » 29. Januar 2007 20:19

sammycolonia hat geschrieben:bei meinem ts gespann hab ich damals einfach ne lasche auf die schwinge geschweisst, an der wurde dann das rohr verschraubt... frag mal "menni" ob er dir ein bild davon machen kann

Schnuggel, die Kastenschwinge hat die Länge der ETZ250 Schwinge!

Und sie paßt nicht bei 500er-Moppeds mit Einrohrunterzug = angeschweißte Rastenträger ala ETZ

von **Ex User Hermann** » 29. Januar 2007 20:22

MZ TS250/1 Frickler hat geschrieben:aber im Auto hatt der Gute alles wieder geregelt bekommen, da ging ihm auf einmal wieder ein Lichtlein auf

Im Prinzip erst ab Harznähe = alte Heimat

von **Ex User Hermann** » 29. Januar 2007 20:24

ETZ-Schwinge in FUN-Rahmen mit TS HiRa-Schutzblech:

Bild

von **sammycolonia** » 29. Januar 2007 20:27

Hermann hat geschrieben:ETZ-Schwinge in FUN-Rahmen mit TS HiRa-Schutzblech:

auf hermanns bild sehr schön zu sehen, die lasche auf der schwinge... die hab ich bei der ts schwinge selbts gebutzelt, aber etwas dicker...(hällt warseinlich ewig, so man denn die schwinge jemals wieder von rahmen bekommt... :oops:

die gute alte Frischluft ausm Harz schöne nette Gegend

von **Ex User Hermann** » 29. Januar 2007 20:29

Besonders wichtig ist auch der zu sehende "Fäustel", immer griffbereit :twisted:

von **sammycolonia** » 29. Januar 2007 20:32

Hermann hat geschrieben:Besonders wichtig ist auch der zu sehende "Fäustel", immer griffbereit

nur vonne flex is nix zu sehen... :shock:

so ich will auch endlich Motorradfahren, in zwei Wochen hab ich Auto, hehe...
dann kann ich durch die Gegend gruken, aber kein moppet fahren, kommt dannach, hffentlich brauche ich nicht so viele Fahrstunden, der Fahrlehrer ist sowieso ein Stundendrücker

von **Ex User Hermann** » 29. Januar 2007 20:36

Hinter mir ;-)

von **sammycolonia** » 29. Januar 2007 20:43

Hermann hat geschrieben:Hinter mir

hätte mich auch gewundert...du gehst doch nie unbewaffnet ans schrauben... :twisted:

@ frickler... müssen wir jetzt gummibäume im großraum aachen pflanzen? :versteck:

ich hoffe doch mal nicht, hab ja schon fliegen gelernt

von **sammycolonia** » 29. Januar 2007 20:50

MZ TS250/1 Frickler hat geschrieben:ich hoffe doch mal nicht, hab ja schon fliegen gelernt

na das mit dem fliegen überlassen wir in zukunft doch besser dem geflügel... :wink:

nicht war ente :twisted:

jo, das hoffen wir doch alle und wenn jemals mein Gefhährt fertig sein sollte, wird ne Ausfahrt gemacht. Alle ausm Kreise hier.

Vielleicht hab ich ja noch Geld für ne Suzuki GT überig!

von **sammycolonia** » 29. Januar 2007 21:02

MZ TS250/1 Frickler hat geschrieben:
Vielleicht hab ich ja noch Geld für ne Suzuki GT überig!

ich mach dir jetzt ein angebot!
sollte mein eifelrenner jemals das licht der welt erblicken, dann darfst du mal ne runde drehen, aber bitte überleg dir das mit der GT nochmal... :twisted:

ok, lass mich mal dann mit deinem Eifelrenner fahren, hatte von einem Bekannten ein Angebot für ne GT 550 hat aber zu viel PS, warum sollte ich es mir nochmal überlegen?

von **sammycolonia** » 29. Januar 2007 21:10

MZ TS250/1 Frickler hat geschrieben: warum sollte ich es mir nochmal überlegen?

die optik... :shock:

wegen der Obtik, nun ich finde sie nicht soo schlecht, hauptsache das Herz schlägt in 2 Takten

und das Teil ist ein Nebelwerfer

, hätte sonst niemand an meiner Schule, gut ne MZ auch nicht.

von **sammycolonia** » 29. Januar 2007 21:17

MZ TS250/1 Frickler hat geschrieben:wegen der Obtik, nun ich finde sie nicht soo schlecht, hauptsache das Herz schlägt in 2 Takten und das Teil ist ein Nebelwerfer , hätte sonst niemand an meiner Schule, gut ne MZ auch nicht.

wenns dir ums zweedagten geht, dann schau doch mal nach ner mach I von kawa... :twisted:

gut, die sind bestimmt nicht billig und in gutem zustand kaum noch zu bekommen, aber das wäre was... :twisted:

ja ich kenne sie und die sehen durch diesen langen Tank sowas von super aus, aber wie du auch sagst teuer und ein bissel Geld muss für meinen neuen Dirter übrigbleiben. Bekomme für meine alte Telegabel keine neuen Simmerringe mehr (Fahrrad) füllste Öl oben nach siehste nach 2std aus wie jemand, der gerade ein Öl- Vorkommen gefunden hat, und ab 150mm ist ne Telegabel für mein Bike in Ordnung und brauche dazu nen neuen Rahmen ( mein jetziger ist garnicht für 150mm ausgelegt) war aber der Auffassung, dass er halten würde. Verwunderlich ist, dass er gehalten hat und ich will auf 20 Zoll umrüstung ist einfach besser zu fahren.

Öhhmm wir sind grade mächtig OT bzw. ich

von **knut** » 29. Januar 2007 21:32

ey max -was bitte hat dein fahrrad mit meinem gespann zu tun ???? :-)

von **sammycolonia** » 29. Januar 2007 21:34

MZ TS250/1 Frickler hat geschrieben:ja ich kenne sie und die sehen durch diesen langen Tank sowas von super aus, aber wie du auch sagst teuer und ein bissel Geld muss für meinen neuen Dirter übrigbleiben. Bekomme für meine alte Telegabel keine neuen Simmerringe mehr (Fahrrad) füllste Öl oben nach siehste nach 2std aus wie jemand, der gerade ein Öl- Vorkommen gefunden hat, und ab 150mm ist ne Telegabel für mein Bike in Ordnung und brauche dazu nen neuen Rahmen ( mein jetziger ist garnicht für 150mm ausgelegt) war aber der Auffassung, dass er halten würde. Verwunderlich ist, dass er gehalten hat und ich will auf 20 Zoll umrüstung ist einfach besser zu fahren.

Öhhmm wir sind grade mächtig OT bzw. ich

STOP... simmerringe kauft, bestellt man bei der firma osterkorn in köln... die können alles, wirklich alles besorgen was sie nicht schon auf lager haben... :wink:

von **knut** » 29. Januar 2007 21:35

sammycolonia hat geschrieben:nur vonne flex is nix zu sehen...

die ist noch nicht wieder gelandet :-)

von **sammycolonia** » 29. Januar 2007 21:36

knut hat geschrieben:ey max -was bitte hat dein fahrrad mit meinem gespann zu tun ????

bist ja nur neidig... :lol:

das gibt es doch garnicht, wenn das so ist komme ich nach Köln gefahren und Knutsche dich :bussi:

weil da spare ich eine Menge Kohle (gabel hat mal 500 euros gekostet)

von **sammycolonia** » 29. Januar 2007 21:43

MZ TS250/1 Frickler hat geschrieben:das gibt es doch garnicht, wenn das so ist komme ich nach Köln gefahren und Knutsche dich

weil da spare ich eine Menge Kohle (gabel hat mal 500 euros gekostet)

ich such dir mal die tele nr raus, dann kannst du da mal anfunken... :wink:

von **knut** » 29. Januar 2007 21:44

das letzte mal bin ich fahrrad gefahren als ich den führerschein mal abgeben musste - seitdem fahr ich ordentlich - weil fahrrad ist sport und sport ist mord ;-)

oh das ist ja super, vielen vielen vielend dank

von **sammycolonia** » 29. Januar 2007 21:47

da hab ich sie schon... guck mal
OSTERKORN
Holzgasse 8, 50676 Köln Telefon:(0221) 210648

Mensch Sammy find ich das nicht super, ich danke dir, diese Forum ist doch sowas von super ich könnt euch knutschen :bussi:

.
Seit einem Jahr bin ich auf der Suche nach Simmerringen ich hab auf der IFMA gesucht, Fahrradhändler, bike Foren und hier bekomme ich in 2 Mins. nen Tipp. Einfach Klasse, werde dich zu nem Bier einladen!

von **Emmenschinder** » 29. Januar 2007 21:58

Enduro-SW aus Superelastik gabs auch hier:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0057415038

hat mir spontan gut gefallen.
Ich habe noch nie soviel Geld für einen "zerstörten Artikel" bezahlt, aber jetzt stehts in meiner Garage...

Gruß
Christian

von **sammycolonia** » 29. Januar 2007 22:04

Emmenschinder hat geschrieben:Enduro-SW aus Superelastik gabs auch hier:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0057415038

hat mir spontan gut gefallen.
Ich habe noch nie soviel Geld für einen "zerstörten Artikel" bezahlt, aber jetzt stehts in meiner Garage...

Gruß
Christian

wow, das ding hat was... der sw ist sehr minimalistisch, aber irgendwie könnt mir das als ausgangsbasis schon gefallen

von **Emmenschinder** » 29. Januar 2007 22:10

Das ganze Ding ist minimalistisch. Das beste: Papiere von ner ES/0 abgeschrieben, geschätztes Baujahr 59-> keine Blinker
Andererseits natürlich ein absoluter Frevel, eine schöne ES/2 A so zu verunstalten, aber '94 dachte man da wohl noch anders drüber

von **Ex User Hermann** » 29. Januar 2007 23:20

MZ TS250/1 Frickler hat geschrieben:Öhhmm wir sind grade mächtig OT bzw. ich

Ja und das fast ohne Punkt und Komma :-)

von **Ex User Hermann** » 29. Januar 2007 23:22

MZ TS250/1 Frickler hat geschrieben:Mensch Sammy.............Einfach Klasse, werde dich zu nem Bier einladen!

Das überlebst Du nicht

@Hermann

Hab ja noch den Jugendrabat, also er muss für 2 mal Maxe trinken *grins*

von **Ex User Hermann** » 29. Januar 2007 23:27

Schon verloren, wollen wir das mal testen? :-)

von **knut** » 31. Januar 2007 18:03

aufgrund des schönen wetters heute erstmal rasengitter verlegt und holz mit dem fichtenmopped bearbeitet , als es dann endlich anfing zu regnen konnte ich die schelle für den stabi dranfriemeln
Bild

als nächstes bekommt die gabel neue simmeringe ,frisches öl und den tarozzi von der etz , ausserdem muss noch die flatterbremse umgesetzt werden :-(

dann ist die mechanik erstmal fertig...

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