Das MZ Forum für MZ Fahrer

Gestern hab ich die ersten 3000km abgespult, davon knapp 1300 mit neuen Kolbenringen .. dadurch hab ich nun ein richtiges schönes Standgas und bestimmt 1-3 PS mehr an Leistung welches mich mit Beinschildern und 100Kg locker auf die 100 bringt und sich dann langsam an die 105 ackert ...und ich kann nur sagen, das Ding rädengt mir immer wieder n Lächeln auf die Seele und ins Gesicht!!!!!!

Und mit den ganzen Tipps hier im Forum und einigen die sich immer wieder mit Ihren Erfahrungen und Wissen hier einbringen hab ich die Hufu wieder richtig gut hinbekommen ... schon heftig mit was für verstellte Öfen (z.B.mein Vorreiter) durch die Gegend geeiert wird und dann aus dem Grund so'n richtig tolles Moped verhökert wird weil es nicht so fährt wie sie es sich manch einer vorstellt.

Das sagt einer der auch schon vieles andere gefahren hat ... wenn ich auf der Hufu hocke frag mich immer wieder wer im öffentlichen Verkehr mehr an Moped braucht. Zum reinen Vorwärtskommen wohl eher nicht. Hab auch wieder das endgeile Gefühl das ich mit dem Motorrad fahre und nicht umgekehrt.

Mal kurz DANKE gesagt ...

Niko hat geschrieben:Gestern hab ich die ersten 3000km abgespult

Da muss dir ja der Hintern wehgetan haben.
Ich hab dieses Jahr erst 3097 km mit der kleinen TS und 2261 km mit der großen TS weg.
Bei meinen Touren nach Sachsen Anhalt und zurück habe ich an Werktagen mit der Trommelbremse in Eisleben oder Halle oder Wittenberg manchmal das Gefühl, bremsenmäßig etwas unterdimensioniert zu sein. Sonst bin ich aber eher der Feierabend- und Wochenendfahrer, da geht es mit den Bremsen.
Gruß Thomas

ich fahr auch lieber nachmittags
hab jetz 320 km weg

ftr hat geschrieben:

Niko hat geschrieben:Gestern hab ich die ersten 3000km abgespult

Da muss dir ja der Hintern wehgetan haben.

das ist fast das 1,8 fache der Distanz die man für den Eisenarsch braucht....

wenn du wirklich 3000km in 24h gefahren bist, würd ich den tacho aber mal überprüfen. der zeigt dann 20km/h zu wehnig an, mindestens

voodoomaster hat geschrieben:wenn du wirklich 3000km in 24h gefahren bist, würd ich den tacho aber mal überprüfen. der zeigt dann 20km/h zu wehnig an, mindestens

ist da tanken und pinkeln schon mit drinnen, bei den 20 km/h zu wenig?

das wird on the fly gemacht

ich hab die vermutung, das die 150 er genau für die ddr - stvo konstruiert wurde. 80 für die landstraße sind immer drin und wenn s sein muß auch 100 für die autobahn. das hat sich leider nach dem beitritt der gebrauchten bundesländer geändert.

Norbert hat geschrieben:

ftr hat geschrieben:

Niko hat geschrieben:Gestern hab ich die ersten 3000km abgespult

Da muss dir ja der Hintern wehgetan haben.

das ist fast das 1,8 fache der Distanz die man für den Eisenarsch braucht....

Hehe ... ja aber auch in der 100fachen Zeit

Obwohl die Ironbutt association werde ich wirklich mal antexten, brauch noch son Angeberzertifikat fürs Wohnzimmer.
Bin mal vor n paar Jahren vom südlichsten Zipfel Spaniens die Küstenstrasse bis mitte Frankreich geschiggert alles in 14 Stunden und am nächsten Tag den Rest nach Hause ... schmerzen waren datt ... die letzten Meter gingen auf gerader Strecke nur noch im "hangingoff"