Spannungsregler beim Vespa Liberty 50 2 Takt
Verfasst: 3. Oktober 2012 17:06Hallo
Von meinem Arbeitskollegen habe ich einen Vesparoller zu Reparatur. Er startete nicht mehr mit dem E Starter ,nur noch mit dem Kicker. Als erstes habe ich die Batterrie ausgebaut und getestet und sie ist definitiv platt. Sie hat nur noch eine Kapazität von 0,5 Ah.
Mit einer anderen Batterie springt er gleich mit E Starter an. Mit laufendem Motor gehen aber die Blinker nicht ( Dauerlicht). Macht man den Motor aus blinkt der Blinker. Die Ladespannung geht auch nicht über 12,5V hinaus. Bei dem Regler handelt es sich um eine 8 polige Ausführung. Nach längerem Googeln habe ich gelesen , das es Regler mit intreg. Blinkgeber bei Vespa gibt. Ich bin mir eigentlich sicher das der Regler kaputt sein müsste.
Hat vielleicht jemand von euch Erfahrung mit Vesparollern ???
Nach Stromlaufplänen habe ich auch schon im Netz gesucht ,aber nichts gefunden.
Von meinem Arbeitskollegen habe ich einen Vesparoller zu Reparatur. Er startete nicht mehr mit dem E Starter ,nur noch mit dem Kicker. Als erstes habe ich die Batterrie ausgebaut und getestet und sie ist definitiv platt. Sie hat nur noch eine Kapazität von 0,5 Ah.
Mit einer anderen Batterie springt er gleich mit E Starter an. Mit laufendem Motor gehen aber die Blinker nicht ( Dauerlicht). Macht man den Motor aus blinkt der Blinker. Die Ladespannung geht auch nicht über 12,5V hinaus. Bei dem Regler handelt es sich um eine 8 polige Ausführung. Nach längerem Googeln habe ich gelesen , das es Regler mit intreg. Blinkgeber bei Vespa gibt. Ich bin mir eigentlich sicher das der Regler kaputt sein müsste.
Hat vielleicht jemand von euch Erfahrung mit Vesparollern ???
Nach Stromlaufplänen habe ich auch schon im Netz gesucht ,aber nichts gefunden.