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gibt es hier leute die sowas sammeln bzw wissen was man für so einen deckel verlangen kann?
ich hab keine verwendung dafür und auch kein motorrad mit passendem baujahr.

waren die teile nur an mopeds mit dem baujahr 1963 verbaut?

ich gebe dir 400 € wenn der Rest des Mopeds auch dran hängt.

Oederaner hat geschrieben:waren die teile nur an mopeds mit dem baujahr 1963 verbaut?

Eher Baujahr 64, die Trophy 1963 musste ja erst gewonnen werden, bevor so ein Deckel produziert werden konnte. Außerdem waren die allerersten 1963-Six-Days-Tankdeckel noch aus schwarzem Bakelit, deshalb vermute ich bei einem Aludeckel schon das Produktionsjahr 1964. Nachdem es bei den Six Days 1964 dann noch mal geklappt hatte, gab es danach dann einen neuen Tankdeckel mit den Jahreszahlen 1963 und 1964. Nach weiteren Six-Days-Siegen wurde die Auflistung der Jahreszahlen dann entsprechen weitergeführt.

Bevor sich nun auch der Rest unser mehr oder weniger angeheiterten Foristen über deine Frage her machen.
Will ich dir einen Rat zu dem Deckel geben. Und das ist durchaus ernst gemeint.

Es gibt den Spruch: Jeden Tag steht ein Dummer auf. Und genau den mußt du finden, wenn du viel an Euronen erwartest.
Stell das Teil 9Tag bei Ibä ein und schau was es Wert ist
Ich persönlich würde kein Geld dafür ausgeben.

wolf60 hat geschrieben:

Oederaner hat geschrieben:waren die teile nur an mopeds mit dem baujahr 1963 verbaut?

Eher Baujahr 64, die Trophy 1963 musste ja erst gewonnen werden, bevor so ein Deckel produziert werden konnte. Außerdem waren die allerersten 1963-Six-Days-Tankdeckel noch aus schwarzem Bakelit, deshalb vermute ich bei einem Aludeckel schon das Produktionsjahr 1964. Nachdem es bei den Six Days 1964 dann noch mal geklappt hatte, gab es danach dann einen neuen Tankdeckel mit den Jahreszahlen 1963 und 1964. Nach weiteren Six-Days-Siegen wurde die Auflistung der Jahreszahlen dann entsprechen weitergeführt.

Moment, es gab den 63er in mindestens 5 varianten aus Bakelit (kleinere Detailunterschiede), dann Alu 1963, es gab auch den Alu 1964, dann gab es den 1963/1964, siehe Tankdeckel Fred