Zeitgenössische Umbauten Fred

von **coolmodie** » 25. Februar 2013 16:59

der wartburg trans da oben is meiner

von **luckyluke2** » 25. Februar 2013 17:46

[quote="hanwag"]@steven80 - zur weißen TS mit Verkleidung
... die seitlich-schwarzen Bojen sind extrem selten, da sie nur als Prototyp für den Betrieb in unseren schönen Teich- und Seelandschaften konzeptioniert wurde. Aber die Fluchtgefahr mittels dieses neuen Acessoires war zu groß, daher ging es nie in Serie :mrgreen:

-- Hinzugefügt: 23. Februar 2013 18:02 --

Code: Alles auswählen: @luckyluke ... ich kann deine dateien nich öffnen[/quote]

sorry , zu spät gesehen :oops:

, nicht schon wieder ! :roll:

Gleich nochmal :

Original 1974 ;

mz74.2.jpg

erster Umbau 82/83

150er blau.jpg

zweiter Umbau 83/84

FLAMMROT!!!.jpg

MZ rot.jpg

von **hanwag** » 25. Februar 2013 18:33

alter schwede ... die tachoarmaturen ... ich hau mich weg. aber die tanklösung ist echt geschmeidig !!!

@coolmodie ... haste aber oginaal abgestellt, wa

von **luckyluke2** » 25. Februar 2013 18:43

Noch eins mit Armaturen gefunden:

Po2.jpg

von **funkenbaendiger** » 25. Februar 2013 18:44

Ihr wolltet noch mehr aus der Laminierabteilung?
Bitte schön:

022.JPG

ETZ 250 Modell 87

036.JPG

ETZ 250 Modell 88 Aufwertung mit SB und 16" VR

ETZ 19891 (2).JPG

025.JPG

ETZ 250 Modell 89

Viel Arbeit,aber missen möcht ich es nicht.
Jan

von **luckyluke2** » 25. Februar 2013 18:47

Da steckt wirklich viel Arbeit drin , dafür sieht´s auch nicht gebastelt aus . :zustimm:

von **Der Bruder** » 25. Februar 2013 19:06

Nach der Wende ist eine Ähnliche in Altenburg rumgefahren
Gabs da mehr davon?

von **hanwag** » 25. Februar 2013 19:09

mannomannoman ... echtklasse optik und jede menge arbeit :zustimm:

und das mit den Tachos muss ja wohl eine rechte epidemie gewesen sein

)))))))))))))))))))))))))

von **UHEF** » 26. Februar 2013 08:42

[quote="hanwag"]

und das mit den Tachos muss ja wohl eine rechte epidemie gewesen sein

))))))

Morgen,

eine Tacho-DZM-Kombination gehörte doch wohl an jedes ordentliche Motorrad in den 80-zigern oder?

LG.Uwe
PS. Und was wir da noch alles rein gebaut haben man oh man. Selbst die Hupenkontrolllampe war ja wohl Pflicht :lach:

Hier noch mal ein gutes Stück meiner Motorradgeschichte aus den 80-zigern

8.jpg

von **Koponny** » 26. Februar 2013 09:31

Nix für schwache Nerven :lach:

:

von **hanwag** » 26. Februar 2013 12:16

Ohhhh jaaa !!! Diese Höckersitzbank ist ja auch so n unikum. Ich find auch die ES 140-verkleidung in dem einen Fred total interessant !!! ich werd mal betteln, denn das bild gehört hier definitiv mit rein

von **biebsch666** » 26. Februar 2013 14:25

coolmodie hat geschrieben:der wartburg trans da oben is meiner

Und jedes Mal, wenn ich ihn sehe, finde ich ihn immer wieder rattenscharf!!!!!!! :gut:

SPOILER:

von **MZ-Chopper** » 26. Februar 2013 14:31

biebsch666 hat geschrieben:
coolmodie hat geschrieben:der wartburg trans da oben is meiner

Und jedes Mal, wenn ich ihn sehe, finde ich ihn immer wieder rattenscharf!!!!!!!
SPOILER:

ICH WILL AUCH EINEN!!!!!

ich mag den trans auch...schon 1987...als ich den in einem GENEX-katalog zum ersten mal gesehen hab...(glaub ich jedenfalls)

von **coolmodie** » 26. Februar 2013 14:49

ja war auch nen kleiner traum von mir....und hab mir den vor 1,5 jahren erfüllen können....und hab ihn nach meinen vorstellungen umgebaut

von **Schumi1** » 26. Februar 2013 16:15

Diesen extrem unauffälligen und mit seinen kleinen Räderchen glatt zu übersehenden Wartburg :mrgreen:

hab ich in B-Land doch tatsächlich schonmal gesichtet.
Der ist ja mal richtig cool.

Allein schon wegen der Beschriftung.

Gruß Schumi.

von **hanwag** » 26. Februar 2013 18:26

So ... Zunder94 hat mir noch dieses Foto bereitgestellt. Ein echter Hinkucker !!!

20130223_150954[1].jpg

von **Blechspatz** » 26. Februar 2013 18:29

Unglaublich! Dazu noch 'ne nach hinten gezogene Cafe-Racer-Kanzel und die Proportionen würden halbwegs stimmen :-)

von **netzniete** » 28. Februar 2013 17:55

mahlzeit alle zusammen.hab auch noch was gutes.das kommt wahrscheinlich raus wenn ets und jawa in garage kuscheln.gehört nem kumpel,von seinem vater zu
ddr zeiten umgebaut.er will sie deshalb so erhalten.ich muss aber sagen,hat was

das sehen aber viele ältere jawa fahrer auf oldietreffen anders :twisted:

von **Lorchen** » 28. Februar 2013 18:02

Au Wacke...

SPOILER:

von **NKing** » 28. Februar 2013 18:08

Hallo Netzniete,

ist ja eine interssante ETS - nur passt die Sitzbank, die Schutzbleche und die hinteren Stoßdämpfer nicht zum Baujahr. Ob die Gabel eine echte ETS Gabel ist - da bin ich mir auch nicht sicher.

(Ich hätte jetzt hier gern den "rennenden Hund" eingespielt - weiß aber leider nicht wo man den her bekommt :oops:

)

Beste Grüße
Nils

von **jemxt** » 28. Februar 2013 18:13

netzniete hat geschrieben:mahlzeit alle zusammen.hab auch noch was gutes.das kommt wahrscheinlich raus wenn ets und jawa in garage kuscheln.gehört nem kumpel,von seinem vater zu
ddr zeiten umgebaut.er will sie deshalb so erhalten.ich muss aber sagen,hat was das sehen aber viele ältere jawa fahrer auf oldietreffen anders

Ich find es gut, mit dem Sprit kommt man schon ein Stück.
Man bedenke das früher bei uns das Tankstellennetz grobmaschiger war, besonders am WE.

von **netzniete** » 28. Februar 2013 18:17

servus.is ne 175 jawa.nur tank,lampe und lampendreiecke sind ets.kotflügel ist ts/0.

von **NKing** » 28. Februar 2013 18:28

NKing hat geschrieben:(Ich hätte jetzt hier gern den "rennenden Hund" eingespielt - weiß aber leider nicht wo man den her bekommt )

Hallo Netzniete,

bitte entschuldige - ich wollte Dich nicht ärgern - es war lediglich als Steilvorlage für die "Originalheimer" gedacht. Deshalb auch mein o.d. Zitat. Das es eine Jawa ist habe ich schon bemerkt, auch wenn ich keine mein Eigen nennen kann, leider. Eine ETS habe ich aber schon einmal "live" erlebt.

Beste Grüße
Nils

PS.: Das das auf dem Bild aber eine 175iger Jawa sein soll, würde ich so auf den ersten Blick nicht vermuten. :shock:

von **netzniete** » 28. Februar 2013 18:45

war auch so ne aufgefasst.bin nur ne im umgang mit pc geschult,deshalb kann das alles noch etwas steif rüber kommen

von **ES/2** » 28. Februar 2013 19:07

netzniete hat geschrieben:servus.is ne 175 jawa.nur tank,lampe und lampendreiecke sind ets.kotflügel ist ts/0.

Mit zwei Zündkabeln und Kerzensteckern ? :gruebel:

von **netzniete** » 28. Februar 2013 19:10

stimmt,mein fehler.sorry :roll:

von **ES/2** » 28. Februar 2013 19:56

netzniete hat geschrieben:stimmt,mein fehler.sorry

von **netzniete** » 28. Februar 2013 20:19

danke

von **TZ250** » 1. März 2013 12:36

Stellt Euch die Jawa mal mit Treckerlampe und ner anständigen Lackierung vor. Sowas fuhr früher bei uns rum und war ne echte Augenweide. Bloß nicht für die Originalos...

von **Andreas** » 1. März 2013 12:57

Also ich finde die weiter oben abgebildete Büffeltank-Jawa ziemlich cool. Ich überlege grade noch, ob sie mir nicht sogar besser gefällt als eine originale ETS.
Was ist denn das genau für ein Teil?
Was kostet sowas?

von **dr.blech** » 1. März 2013 13:00

Es sieht so aus als würde das Motorrad von vorn nach hinten immer kleiner werden. Wie eine Hyäne :ja:

von **Schamane** » 1. März 2013 14:03

Andreas hat geschrieben:Was ist denn das genau für ein Teil?

Original sah das mal so aus und schimpfte sich Jawa 354/04, Jawa 354/06 oder Jawa 360 (je nach Bj.), umgangssprachlich 350er Jawa genannt:

Bild

Hier in Aktion, bewegte Bilder: http://www.youtube.com/watch?v=U3kzwtqbeG8

War ein Zweizylinder-Zweitakt-Geschoss (Twin, 180° versetzt) mit thermischen Problemen die der Vollgasfestigkeit nicht zu Gute kamen. Trotzdem hatte das Motorrad für viele Geschmäcker einen recht schönen Klang und war beliebt: http://www.youtube.com/watch?v=xsj2ToDmdG0

Gruß
Schamane

von **UHEF** » 1. März 2013 14:58

"War ein Zweizylinder-Zweitakt-Geschoss (Twin, 180° versetzt) mit thermischen Problemen die der Vollgasfestigkeit nicht zu Gute kamen. Trotzdem hatte das Motorrad für viele Geschmäcker einen recht schönen Klang und war beliebt: http://www.youtube.com/watch?v=xsj2ToDmdG0

Gruß
Schamane"

:gruebel:

Ein was war das gleich - ein Geschoß???

:rofl:

von **Schamane** » 1. März 2013 20:18

UHEF hat geschrieben:Ein was war das gleich - ein Geschoß???

Mit dem Gerät konnte man recht flott unterwegs sein, in der damaligen Zeit war es eine der schnellsten Serienmaschinen die im Ostblock käuflich zu erwerben waren.

Sogar die Helga Steudel hatte eine:
Bild

Gruß
Schamane

von **muffel** » 1. März 2013 20:43

Koponny hat geschrieben:Nix für schwache Nerven :

JA, JA, so muss das, endlich eine richtige TS! :zustimm:

Uwe

von **UHEF** » 3. März 2013 09:24

Ist mir eben noch eingefallen

"Zeitgenössisches Zubehör und Umbauten" zur Jawa

Also zu einer echten Jawa gehörte und gehört ja immer noch ein ................. ( nur echt mit Holzgriff )

01.02.2006 004.jpg

LG.Uwe

von **hanwag** » 3. März 2013 09:55

ist das der klassische Schraubenzieher ??????
das kenn ich noch von der Simme ... vorne mittig :mrgreen:

von **luckyluke2** » 3. März 2013 09:57

HuFu immer vorne links (rechts war ja der Krümmer)

von **hanwag** » 3. März 2013 10:32

sag mal, fällt der nich unterwegs raus oder zerrammelt den lack??????????????????? Könnt ich ja glatt nachrüsten, wenn mein Aufbau fertsch iss. Aber will den Lack nich gleich wieder zerrammeln.

von **luckyluke2** » 3. März 2013 10:37

Mit ein paar Kratzern am Rahmen durch die Schraubenzieherklinge mußt Du leben , es sei denn , Du bastelst Dir
da einen "Überzieher" . Der Holzgriff verursacht normalerweise keine Schäden , rausfallen kann er nicht ,
wenn Du ihn fest genug reinstopfst . Es darf natürlich nicht der kürzeste sein .

von **UHEF** » 3. März 2013 15:22

Hallo,
zieh doch einfach ein Stückchen Gummischlauch über die Klinge ... dann kann nichts passieren.
LG.Uwe
PS.: Das mal einer seinen Schraubenzieher verloren hätte hab ich nie gehört, auch wurden die seltsamerweise nicht geklaut.

von **Schamane** » 5. März 2013 16:07

Netzfundstück:

ZJ032003~1.JPG

von **dr.blech** » 5. März 2013 16:11

Ich kann es nich öffnen :nixweiss:

von **ES/2** » 5. März 2013 17:44

Ganz schickes Gerät. So eine Ähnliche ist ca 1978-79 bei mir in Saalfeld rumgefahren,war dann irgendwann wieder weg. Da hat sich fast jeder danach umgedreht und die Augen rausgeschoben :ja:

von **jawafreund** » 17. März 2013 13:04

Schamane hat geschrieben:Netzfundstück:
ZJ032003~1.JPG

Dieses Foto hatte ich am 3.Okt.2011 beim Oldtimertreffen in Bennikenstein gemacht .

Noch zum Thema JAWA,den ,,Schraubenzieher'' brauchte man bei der frühen Ausführung bis ca.1957 um die Sitzbank
aufklappen zu können (mit einer langen Schraube gesichert,später kam da ein Schloss rein) -
ich hatte noch nie ein Schraubenzieher im Rahmen,denn der zerkratzt alles dort ...

meine 350er JAWA aus DDR-Zeiten

Eigenbau-Koffer und echter Harley-Lenker (hatte meine Oma aus Canada mitgebracht)

die Windschutzscheibe ist orginaler JAWA-Zubehör

mit 12V LiMa der ETZ 250

von **Jürgen Stiehl** » 17. März 2013 14:00

Das ist ein Duschvorhang!
Interessant finde ich, dass es in dem Video, wo die Eisschnelläufer trainierten, die heute genannten "Inliner" schon gab.

von **Schamane** » 17. März 2013 15:51

Jürgen Stiehl hat geschrieben:Interessant finde ich, dass es in dem Video, wo die Eisschnelläufer trainierten, die heute genannten "Inliner" schon gab.

Anno 1898:
Bild

von **Schamane** » 19. Mai 2013 17:11

Nichts von MZ, trotzdem interessant, was so alles gebastelt wurde...
Motorrad Treffen 1988

von **TS-Jens** » 19. Mai 2013 18:19

Lorchen hat geschrieben:Au Wacke...
SPOILER:

...was sind die alle häßlich.

Ich dachte schon ich wär der einzige!

dr.blech hat geschrieben:Wie eine Hyäne

Sehr schönes, elegantes Tier!
:runningdog:

von **hanwag** » 20. Mai 2013 17:22

Das Video ist ja echt n Schmankerl !!!

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