Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo- MZ Schrauber,

eben gelesen: Die Welt, online, vom 23.10.2013, Motorradbau

Ich weiß aber nicht wie man es verlinken kann.

Ganz klein in einem Hinterzimmer eines Möbelhauses, werden eine kleine Anzahl Motorräder gebaut.
Es ist eine kleine Motorradmanufaktur, genannt ZPmoto.
In Handarbeit werden Geländemaschinen Enduro gebaut.
Es sind nun keine MZ aber Zschopau, zeigt es geht noch.

Finde es gut...

Vielleicht wisst Ihr es ja schon alle, nur ich habe es zu spät mit bekommen.

Dann helfe ich mal

Klick!

Klack!

Danke


muss noch viel lernen



Ich werde erst mal sparen auf eine ZP Sport.

Andere Frage: Wer soll denn die Dinger kaufen??

MK

Ein weiterer Versuch, eine Mumie durch einen Herzschrittmacher wieder zu beleben

Gut, dass jeder einen anderen Geschmack hat.

Mir gefällt die Optik.


Der Preis ist wirklich nur für Gutbetuchte, Sammler, dies schon klar, ich denke aber es wird sich auch hier Liebhaber finden lassen.

Es sind nun mal Einzelstücke, keine Massenware, die durch aus über viele Jahre Wertsteigerung erleben könnten.

Ich finde es sehr gut, wenn es Menschen gibt, die mit eigenen Ideen etwas erreichen wollen.

Lasst Sie es doch versuchen. auch wenn ich mir diese Motorrad nicht leisten kann.

Meine Meinung..... nicht steinigen

Gruß Mario

wow das finde ich echt gut, hut ab vor den herren mit ihrem mut!!

Über Disign kann man vortrefflich streiten aber nicht über Preise. Für soviel Geld kann man was besseres kaufen oder sogar anfertigen lassen.

Dies ist vollkommen richtig aber abwarten--- wie sollen Sie es den machen, mit ein paar Leuten billig

Marco520 hat geschrieben: wie sollen Sie es den machen, mit ein paar Leuten

Vor vielen Jahren hat ein Eifler, etwa 8 Km von mir wech, Motorräder gebaut. Angefangen hatts mir Rennmaschinen für die SOS, später hat er auch 13 Strassenzugelassene Motorräder in Handarbeit gefertigt. Da diese Rennmaschinen 2 mal die Meisterschaft gewonnen haben gabs auch einige wenige die sich einen für die Strasse gekauft haben. Das Projekt ist in der Kellerwerkstatt diese Genies entstanden, von Beruf Starkstromelektriker. Rahmen und Schwinge waren Eigenbau, Gabel, Amaturen und Räder wurden zugekauft, von nahmhaften Herstellern, Motor stammte aus der DR Big. 800ccm Einzylinder der von dem Herrn eigenhändig friesiert wurde. Die Verkleidung wurde in Aachen von einer Firma in Kohlefaser hergestellt nach dem Modell der Aprillia RS. Die Strassenmaschinen kosteten etwas über 10tausen Mark.
Leider hat der Mann keinerlei Bezug zum Internet, nirgens gibts Bilder dazu. Hier in der Eifel steht leider nur noch eine einzige davon bei einem Freund der auch MZ fährt.

P-J hat geschrieben:

Marco520 hat geschrieben: wie sollen Sie es den machen, mit ein paar Leuten

Vor vielen Jahren hat ein Eifler, etwa 8 Km von mir wech, Motorräder gebaut. Angefangen hatts mir Rennmaschinen für die SOS, später hat er auch 13 Strassenzugelassene Motorräder in Handarbeit gefertigt. Da diese Rennmaschinen 2 mal die Meisterschaft gewonnen haben gabs auch einige wenige die sich einen für die Strasse gekauft haben. Das Projekt ist in der Kellerwerkstatt diese Genies entstanden, von Beruf Starkstromelektriker. Rahmen und Schwinge waren Eigenbau, Gabel, Amaturen und Räder wurden zugekauft, von nahmhaften Herstellern, Motor stammte aus der DR Big. 800ccm Einzylinder der von dem Herrn eigenhändig friesiert wurde. Die Verkleidung wurde in Aachen von einer Firma in Kohlefaser hergestellt nach dem Modell der Aprillia RS. Die Strassenmaschinen kosteten etwas über 10tausen Mark.
Leider hat der Mann keinerlei Bezug zum Internet, nirgens gibts Bilder dazu. Hier in der Eifel steht leider nur noch eine einzige davon bei einem Freund der auch MZ fährt.

Und was hat das jetzt mit ZP Moto zu tun?

Viel Glück der neuen Firma,

aber was hat das mit der Geschichte von MZ oder DKW zu tun ?

Es hätten genauso gut Rasenmäher oder Kühlschränke sein können

Wilwolt hat geschrieben:Und was hat das jetzt mit ZP Moto zu tun?

Der Mann hat Moppeds gebaut, erfolgreich im Motorsport, mit den strassenzugelassenen Moppeds hat er etwas Geld verdient, nicht wirklich soviel das man davon leben könnte. Ähnlich wirds auch ZP Moto gehen. Aber alles das hat er allein, neben seiner Arbeit gestemmt, ohne andere bezahlen zu müssen und ohne das er irgendwann Pleite machen müsste. So wie er mir das erklärt hat war das Ziel irgendwann davon zu Leben, was klar ein Traum war. Das hat er nicht ereicht was ihm keinen schlaflosen Nächte bereitet.

Respekt

da GasGas die Motoren nicht mehr fertigt, läuft die Produktion in Zschopau aus.

http://zpmoto.de/?pg=neues

schade...waren schöne Motorräder

aber diese Zeit...mit den vielen gesetzlichen Vorgaben...

das ist nicht mehr die Zeit für Kleinsthersteller.

Gruß
Holger

Naja, das sind ja schicke Moppeds aber bei den Preisen die ich mal irgendwo gelesen habe lief die Herstellung sicher in Homöopathischen Stückzahlen ab. Und so ein Motorenbauer muss halt auch verdienen.

Gruß Pierre

sicher waren das keine Motorräder für jedermann,

aber ich finde es trotzdem Schade... das es einen Klein Hersteller weniger gibt.

Ferrari kann ich mir auch nicht leisten; höre und sehe so einen dennoch gerne an mir vorbeifahren.

Vor Allem, den geilen Sound höre ich... nicht der Fahrer

Gruß
Holger

Klar, der Fahrer hat dafür seine geile Alte.

holger999 hat geschrieben:sicher waren das keine Motorräder für jedermann,

aber ich finde es trotzdem Schade... das es einen Klein Hersteller weniger gibt.

die ganze Geschichte war ja wohl eher Hobby für ein paar ehemalige, als hart auf Gewinn und Stückzahl ausgerichtetes Unternehmen. Auf jeden Fall läuft im ehemaligen MZ Werk wohl so einiges, und sogar "Motorräder" werden wieder produziert

auf der Seite finden sich auch einige Bilder aus dem MZ Werk:
http://www.klaedtke.de/

Die wollen sich doch um neue Motoren kümmern. Vorbei ist es erst wenn es vorbei ist. Gerade die "Hobby"Ausrichtung macht da sicher einiges möglich