Das MZ Forum für MZ Fahrer

moin gemeinde

vielleicht kann mir ja hier jemand weiterhelfen...

hat einer von euch eventuell schonmal diese maschine zu gesicht bekommen oder noch weitere fotos oder infos zum letzten aufenthaltsort/besitzer???



es handelt sich hierbei nicht um eine werksmaschine sondern um eine eigenkonstruktion meines großvaters, welche leider nach seinem tod samt konstruktionsunterlagen des motors verkauft wurde.

vielleicht kennt ja hier jemand einen der einen kennt, der einen kennt der was darüber wissen könnte.
würde mich auf jeden fall über jede noch so kleine info freuen.

gruß

gregor

mal auf der Augustusburg nachgesehen? Da stehe sehr viele ähnliche Modelle...

das wär ma ne reise für mich wert aber soweit ich weiß sind das die von mz entwickelten werksrenner.
habe selber leider nur vage informationen über die maschine und ihren letzten standort, soll wohl irgendwo in schweden gewesen sein.

Ich meine da kommst du nur weiter, wenn du jemanden aus dem Umfeld von Kaden fragen würdest.
Die Eigenbauer waren ja nicht beliebt, dafür bekannt, zumal wenn sie schneller waren.
Siegfried Merkel oder auch Heinz Rosner, ehem. Rennfahrer vielleicht.
Wann, in welchen Jahren war das denn und wo wohnte er ?

Gruß Klaus

muss anfang der 60er gewesen sein da er nur bis ´63 rennen gefahren ist und gewohnt hat er in ludwigsfelde.
oppa war ja eigentlich werksfahrer, ich weiß auch nicht wirklich ob er mit der maschinen je angetreten ist.

Vielleicht findest Du hier etwas: http://www.motorrennsportarchiv.de/wordpress/archiv/

War dein Opa Werner Musiol?
Die Maschine war doch eine Dreizylinder 250er mit 3 Drehschiebern.

Ich glaube ich habe irgendwo noch ein Foto von dem Motor, ich werd mal buddeln.

Gruß Dirk

Dreizylinder mit drei Drehschiebern ist eine Konstruktion, von der ich gern wüsste, wie man sie realisiert. Wenn Du da was findest, bin ich interessiert.

Gruß
Hans

hiha hat geschrieben:Dreizylinder mit drei Drehschiebern ist eine Konstruktion, von der ich gern wüsste, wie man sie realisiert. Wenn Du da was findest, bin ich interessiert.

Grüße
Hans

Hallo Hans,
Dreizylinder mit drei Drehschiebern habe ich erst neulich ein Bild gesehen, DDR Rennboot. mit Wartburgmotor. Muss ich mal in Ruhe suchen.

Du schaust derweil mal hier rein.

www.zweitakte.de > links in der Spalte auf 2T Technik > Motoren & Technik > ganz unten, die letzten drei Motoren.

Mfg Frank

Gefunden:



Bin mir jetzt aber nicht sicher ob das der MZ 125 -3Zylinder ist
oder der Musiol 250er.

Gruß Dirk

cool, hätte nich damit gerechnet das so schnell etwas zu tage gefördert wird.
vielen dank und ja.. das war mein opa.
obwohl ich ihn nie wirklich kennengelernt habe scheint sich bezin, im blut gebunden, doch nicht so leicht zu verflüchtigen

K-Wagenfahrer hat geschrieben:http://www.zweitakte.de > links in der Spalte auf 2T Technik > Motoren & Technik > ganz unten, die letzten drei Motoren.

Bin ich dafür jetzt zu blöd?
Wenn ich auf 2T-Technik klicke öffnet sich nichts, bei dem ich weiter auf "Motoren & Technik klicken könnte. Weder in der Navi-Leiste, noch im Hauptfenster.

klick mal auf 2T-Modelle.

ElMatzo hat geschrieben:

K-Wagenfahrer hat geschrieben:http://www.zweitakte.de > links in der Spalte auf 2T Technik > Motoren & Technik > ganz unten, die letzten drei Motoren.

Bin ich dafür jetzt zu blöd?
Wenn ich auf 2T-Technik klicke öffnet sich nichts, bei dem ich weiter auf "Motoren & Technik klicken könnte. Weder in der Navi-Leiste, noch im Hauptfenster.

Sorry, auf Modelle klicken.

Hallo,
ich habe im Buch "MZ Siege Erfolge Triumphe" von 1966 nachgeschaut, aber leider keine Detail zu diesem Motor finden können.

Zum Fahrer Musiol war hingegen eine Menge zu finden. Ich habe mal ein paar Auszüge heraus fotografiert. Da ist jedoch noch wesentlich mehr zu finden:

hehe... das erste bild is auch das aus der prospekteabteilung hier im forum.
in der viertelliter klasse hatte er meist die startnummer 104 und in der achtelliter glaub ich sogar immer die 144.
vielen dank für die mühe an den vogtländer!!!

Aaah,
naja mit etwas Forscherdrang hätte man das auch selber finden können. Mein Drang zum Forschen beschränkte sich aber auf stumpfes nachfragen.

Dorni hat geschrieben:klick mal auf 2T-Modelle.

K-Wagenfahrer hat geschrieben:Sorry, auf Modelle klicken.

ElMatzo hat geschrieben:Aaah,
naja mit etwas Forscherdrang hätte man das auch selber finden können. Mein Drang zum Forschen beschränkte sich aber auf stumpfes nachfragen.

Dorni hat geschrieben:klick mal auf 2T-Modelle.

K-Wagenfahrer hat geschrieben:Sorry, auf Modelle klicken.

Macht nix, dafür sind wir ja da.

gestern mal wieder mit omma telefoniert... sie hat wohl noch ne quittung vom verkauf ma schaun ob sich darüber noch mehr erfahren lässt!
gefertigt wurden einige teile des motors von einem herrn lutz aus der direkten nachbarschaft.

nebenbei letzten dienstag beim entenstammtisch noch ne eventuelle informationsquelle aufgetan... mal sehn, mal sehn!

war letze woche mal wieder bei omma und hab mal die alten fotos durchgewühlt...

da viel mir aufeinmal das in die hand:



grüße

gregor

ich habe noch ein Farbbild aus der Klassik Motorrad Mai/Juni 2014 mit den alten Hasen.Von Bernd Köhler nachgebaute 125er MZ- Drehschieber- gesteutren dreizylinder. Darf ich aber wahrscheinlich nicht abfotografieren.(Rechte und oder?)