Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moin Leuts,

ich bin auf der Suche nach einem Lackierer im Raum Cottbus, der mir für nen schmalen Taler, aber mit guter Qualität eine Mz TS 250/1 lackiert. Da ich keine Kontakte kenne, bzw. nur wenige, wollte ich euch mal fragen, ob ihr mir da weiter helfen könnt. Die Teile werden vorher noch gesandstrahlt/sandgestrahlt (was auch immer richtig sein mag ). Hab schon in einigen Lackierereien nachgefragt, aber unter 200 € geht da nix, nur für den Rahmen. Ist mir einfach zu teuer. Es muss kein Profi sein, aber es sollte eben auch net nach "gewollt und nicht gekonnt" oder 0815 aussehen.
Wenn mein jetziger Bekannter seinen Kumpel nicht überzeugt, dass der mir das macht, bin ich auf eure Hilfe angewiesen. Achso und einen, der verchromt, bräuchte ich auch noch.

Vielen Dank für eure Tipps.

-- Hinzugefügt: 10. Mai 2014 19:56 --

wieso antwortet hier denn keiner??

Machs selbst. Ausrüstung kostet ca 150 € (lässt sich nachher auch wieder verkaufen) Lackkram mit allem rum und ran - Verdünnung, reinigungsverdünnung, lackierbecher, siebe, filler, decklack, härter ca. 150 €. Viel kann man nich falsch machen, wenn man büschn übt.

Na dann frage ich mich:

A) Warum müßen das Lackierer lernen ?
B) Wieso gibt es nur wenige die das nebenbei machen, vernünftig.

Aber 200 nur für den nackten Rahmen ?

jup, Tank und Seitendeckel sowie Luftfilterkasten nochmal 300 € zusätzlich und 500€ mindestens für a bissel Farbe is zu viel ...

Klapper doch die Autolacker in Forst und Umgebung ab, wir haben doch einige.

Also das ist schon sehr viel.
A`bissel Farbe ist nun auch übertrieben, weist du wieviel 1 Liter Farbe kostet mit allem dazu ?
Die Blechteile müßen auch noch geschliffen werden usw.usf.
300 (schwarz) sollten in meiner Gegend auch reichen,im Pott soll es bedeutend billiger sein.
Und im Osten min 30 - 40% von unserem Preis billiger.

Ein Beispiel:
Eine Motorradfelge polieren kostet hier 50 € ,
im Osten 30 € und ist dazu noch besser bearbeitet.
Aber der Transport kommt noch hinzu.

Gruß Klaus

Peffke hat geschrieben:jup ... 500€ mindestens für a bissel Farbe is zu viel ...

womit wir wieder beim thema wæren

1 Liter Lack Standox ca 40 - 50 €, Härter ca. 15 €. Für den Hammerlaien nachher noch mit nem Polierset den Lack aufpoliert, fertig. So schwer ist das nich. Ich hab mich auch rangetastet und mach das im Hof auf der Wäscheleine - OHNE Staubeinschlüsse - ohne Polierset.

Meine Frage ist aber noch nicht beantwortet.

Für den Rahmen ist das i. O.
Aber wie lange, wenn überhaupt, bekommst du noch diesen Lack ? Hier nicht mehr.

Ich kenne Lackierereien die wg. der Umstellung auf Wasserbasis den Laden dicht gemacht haben, Gebäude keine 10 Jahre alt. Meiner auch, leider.
Klarlack naß in naß im Garten ?

Und Blechteile wie den Tank machst du auch so ?

OK, der Flachmann nimmt für den Schwingenträger eine Grundierung die für Alu geeignet ist und einen spez. Elastifizierer.
Habe ich machen lassen auf seinen Rat und im 3. Winter noch keine Lackschäden an dem Träger.
Aber genug damit.

Blechteile kann man natürlich auch im Garten machen oder rollen, alles eine Frage des Anspruches an die eigene Vorstellung.

Und die Lacker nehmen reichlich, schon immer, aber die Auflagen in ihre Anlagen sind auch nicht von Pappe. Auch gut so.

Und weil ich das auch nicht mehr tragen möchte, fahre ich meine ES/2 so wie ich die Teile bekommen habe, 5 Lackierungen reichen.

Gruß Klaus

Ich sag mal so, wenn Du ein perfektes Ergebnis wünscht kommst Du am Fachbetrieb nicht vorbei. Kosten - sicher Kosten entstehen dadurch. Beispiele? Spiegelgehäuse vom PKW ca 50 - 70 €, eine Tür incl. Farbbestimmung und aller Nebenarbeiten ca. 250 €. Zu teuer? Ansichtssache.
Willst Du es "billig" such halt etwas, vielleicht macht es irgendein Lacker ohne Rechnung.
Der bessere Weg für dein Mopped ist aus meiner Sicht, der von Hanwag vorgeschlagene. Gut, Du musst etwas üben, hast Du die Teile aber fertig kannst Du stolz auf deine Arbeit sein.

Uwe

Ich bin Einer, der das Lackieren quasi im "Nebenerwerb" gelernt hat. Mit 15/16/17 Jahren mit Spraydosen und als Facharbeiter habe ich dann etwa 10 Jahre lang bei meinem Arbeitgeber Automotoren zerlegt und die Teile dann mit der Pistole und einfacher Nitro-Farbe für Ausstellungen lackiert. In diesen 10 Jahren habe ich mir dann das Wissen über lackieren im Allgemeinen, über den richtigen Aufbau einer Lackierung und über verschieden Lackarten (Nitro, Kunstharz, Alkhyd und Akryl Lacke) privat erweitert.
Zweifelsohne macht es Spaß SEIN Motorrad SELBER zu lackieren, aber man muß auch mit anfänglichen "nicht so guten" Ergebnissen handhaben können

Für 500 euro kann ich fast 2 ts machen.
Den rahmen musst du nicht unbedingt professionell machen lassen. Davon sieht man später fast nix mehr. Für 200 habe ich den tank lackieren und versiegeln lassen, und die Blechteile dazu. Die lampe und die lampendreiecke waren noch mal 100.
Das alles lief über eine professionelle lackiererei die alles sogar mit gestrahlt hat.

Klaus P. hat geschrieben:Aber wie lange, wenn überhaupt, bekommst du noch diesen Lack ? Hier nicht mehr.
Gruß Klaus

Herkömmlichen Lack gibt es nach wie vor zu kaufen. Beim Lackierer, im Lackgeschäft und im Internet sowieso.

Vielleicht mit der Hand, Rustoleum (alkyd) wie in alten Zeiten. In Grossbritannien sagt Mann ,,Coach-Paint''. langsam trocken keine Pinselspuren.

Könnte dir gute Lackiererei empfehlen aber, mit dem Budget... dafür stellt sich glaube nicht mal Privat jemand hin. Habe für meine 250er TS 700€ bezahlt, allerdings inkl. strahlen spachteln und lackieren und nach 5 Tagen habe ich alles perfekt zurück bekommen (alle Lackteile). Hab aber nur so viel bezahlt weil ich faul bin, denke mal 200€ hätte ich noch sparen können wenn ich den einen oder anderen Handschlag selber gemacht hätte, aber dafür gabe es keinen Ärger und es ging fix.

Rahmen würde ich beim nächsten Mal mit 2K-Lack (siehe Hanwag) pinseln. Beim Spritzen geht so verdammt viel Lack daneben... das kostet einen Haufen Kohle! Und vom Rahmen sieht man später eh nicht mehr viel...