Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo kann mir jemand einen Tip geben: mein Tankdekel mit Schloß ist undicht wenns wärmer wird läuft so ein hässlicher Tropfen am Einfüllstutzen runter. wenn ich einen Deckel ohne Schloß nehme ist da doch so ein extra Deckel dran welcher den Tank ein erstes mal noch vor dem Gummidichtring etwas abdichtet - bei dem läuft nicht raus. Ich möchte gern den mit Schloß verwenden wegen anderer bösen Buben die es evtl auf den Deckel mi der "Gravur" (Prägung) abgesehen haben. Vielleicht hat ja jemand eine Idee.... Danke

Na erneuer doch mal die Deckeldichtung oder wenn das nicht hilft besorg dir nen neuen/anderen Deckel mit Schloss.

Gruß Pierre

Ich hab den "Schloßdeckel" ohne Schloß , passiert mir auch wenn ich bis obenhin volltanke ; jetzt tank ich halt einen halben Liter
weniger , schon kommt nix mehr raus .

Hab das gleiche Phänomen! Neue Deckeldichting ist drin. Vorallem läuft der Tropfen auch, wenn nur 5 Liter drin sind...

Socke79 hat geschrieben:Hab das gleiche Phänomen! Neue Deckeldichting ist drin. Vorallem läuft der Tropfen auch, wenn nur 5 Liter drin sind...

Genau so ist es bei mir auch - der Tank brauch nicht mal voll sein und der Tropfen läuft...
PS da fällt mir ein als kleiner Junge damals so eine Art Schaumgummiring um den Tankdeckel gesehen zu haben - ein Tropfenfänger ???

Ein Simme-Lappen

ich habe gehört, das auf der ETZ150/151 auch der Tankdeckel vom Wartburg passt. Kann das jemand bestätigen? Bin auf der Suche nach einem schwarzen Kunsttoffdeckel mit Schloß für meine 251-er.



Danke für Infos und Grüße

der Emmefahrer hat geschrieben:ich habe gehört, das auf der ETZ150/151 auch der Tankdeckel vom Wartburg passt. Kann das jemand bestätigen? Bin auf der Suche nach einem schwarzen Kunsttoffdeckel mit Schloß für meine 251-er.



Danke für Infos und Grüße

Hallo,

die ETZ 150/125 hat noch die übliche Deckelgröße, wie die Modelle zuvor, aber ETZ 251 hat einen kleineren Deckel und ist damit nicht kompatibel mit den anderen MZ´ten. Ich kann mir auch nicht denken, dass der Wartburg-Deckel so klein war und an der 251´er passt. Ist eine echt popelige Tanköffnung an der 251´er. Der käufliche abschließbare Ersatzdeckel (aus Metall) ist nicht so gut. An der Maschine meines Bruders ist der jedenfalls sehr undicht.

Ich nehme mal an,das die 251 ein 40er Tankdeckel hat.
Einfach mal messen.Und dann schaust du bei Ebay rein
und suchts dir unter 300 einen raus
Gibt sogar 50er Tankdeckel,sind aber eher selten

Gespann Willi hat geschrieben:Einfach mal messen.Und dann schaust du bei Ebay rein
und suchts dir unter 300 einen raus

Hallo Willi,

ich dachte da gibt es ggf. verschiedene Gewinde , nun gut...somit gestaltet sich das dann ja als recht einfach .

Danke und Gruß

Ich hab einen mit schloss und er ist dicht. Wenn du willst, mach ich dir später mal ein Foto. ?

Etz288 hat geschrieben:Ich hab einen mit schloss und er ist dicht. Wenn du willst, mach ich dir später mal ein Foto. ?

Das wäre top, da muss ich mich nicht erst durch die ganzen Bewertungen lesen

Danke!

Ich sattel mal kurz auf de Fred auf, da ein neuer irgendwie Verschwendung wäre.
Meine ETz ist irgendwie am Tankdeckel "undicht"??

Tankdeckel neu , Tank auch neu gepulvert.

Schaut mal auf das Foto.
Das passiert nach kurzem Fahren sofort wieder keine 5 km und schon kommt wieder was raus... Fahre ich zu rasant !?!?

Ist die Entlüftung frei?

Hast Du eine Dichtung im Deckel und wenn ja, welche? Mach mal Bilder von der Deckelunterseite und der Dichtfläche am Tankstutzen. Zieht sich der Deckel auch richtig fest, wenn Du ihn zuschraubst?

hmm naja ober er frei ist ?? keine Ahnung wenn nicht würde doch die ETE nicht richtig laufen!?

hier die Bilder

hmm wobei der Gummi nicht mehr so frisch aussieht!??

Komisch....dann ist es das vielleicht!? Ersatzgummi?

Dichtung mit Funktion sieht anders aus oder

das schreit nach wässriger Phosphorsäure