Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

von **KarlHeinz2000** » 5. März 2022 18:34

Ok. Was ist denn ein geeigneter Kleber? Oder geht dafür quasi jeder?

von CJ » 5. März 2022 18:36

MZ250-NVA Fahrer hat geschrieben:...Also Lehre etwas locker eingeschraubt mit der 0 nach oben....

Rein von der Logik muß die Null unten sein. Wenn der Kolben in OT steht under Zeiger auf Null, muß der ja irgendwo hin beim weiterdurchdrehen. Und wenn der Kolben dann sinkt, hebt sich der Zeiger. Ergo Null nach unten, oder sehe ich das falsch? :gruebel:

von **ETZ250Greiz** » 6. März 2022 16:10

ETZ 250, zivil:
Gibt der Prüfer seinen Segen zum Seitenständer am originalen Fußrastenträger der A, obwohl er nicht selbsteinklappend ist? Muss ggf. ein Todschalter nachgerüstet werden?

von **dr.blech** » 6. März 2022 17:15

Kurze Frage: ?

Kann mir jemand einen schönen, detaillierten Aufbaufred für ein ES 250/2 Gespann hier im Forum empfehlen?

Grüße, Simon

von **Martin H.** » 6. März 2022 17:48

ETZ250Greiz hat geschrieben:ETZ 250, zivil:
Gibt der Prüfer seinen Segen zum Seitenständer am originalen Fußrastenträger der A, obwohl er nicht selbsteinklappend ist? Muss ggf. ein Todschalter nachgerüstet werden?

Hatten wir hier im Forum schon diskutiert; Stand ist wohl, daß es legal ist, wenn´s vor einem bestimmten Stichzeitpunkt schon montiert war.
Siehe

viewtopic.php?p=1280906#p1280906

von **ETZ250Greiz** » 6. März 2022 18:02

Martin H. hat geschrieben:
ETZ250Greiz hat geschrieben:ETZ 250, zivil:
Gibt der Prüfer seinen Segen zum Seitenständer am originalen Fußrastenträger der A, obwohl er nicht selbsteinklappend ist? Muss ggf. ein Todschalter nachgerüstet werden?

Hatten wir hier im Forum schon diskutiert; Stand ist wohl, daß es legal ist, wenn´s vor einem bestimmten Stichzeitpunkt schon montiert war.
Siehe

viewtopic.php?p=1280906#p1280906

Danke, hatte es nicht mehr gefunden.

von **rausgucker** » 6. März 2022 18:11

Sacht mal, wenn jemand ein Motorrad von mir kaufen will - welches von einem Kurier abgeholt werden soll, mit Bezahlung auf Bankkonto, alles in bedenklicher Rechtschreibung erklärt, sollte man doch beruhigt zuschlagen??? :twisted:

Die Masche kannte ich noch nicht. Nur mit der Überweisung von zuviel Geld - und dann sollte man das zuviel überwiesene Geld zurücküberweisen.

von **flotter 3er** » 6. März 2022 18:57

rausgucker hat geschrieben:Sacht mal, wenn jemand ein Motorrad von mir kaufen will - welches von einem Kurier abgeholt werden soll, mit Bezahlung auf Bankkonto, alles in bedenklicher Rechtschreibung erklärt, sollte man doch beruhigt zuschlagen??? Die Masche kannte ich noch nicht. Nur mit der Überweisung von zuviel Geld - und dann sollte man das zuviel überwiesene Geld zurücküberweisen.

Doch kenne ich. Die Spedition/Kurier machen leider nix mit Bargeld...

von **Dicker Onkel** » 6. März 2022 19:41

Hab mein Motorrad mit https://www.diemotorradspedition.de
Liefern lassen.Da kostet Treuhandservice 10 Euro extra.Und es kommt ein deutscher Fahrer.

von **Treibstoff** » 6. März 2022 20:01

Ich glaube, rausgucker meinte hier etwas völlig anderes, als ihr verstanden habt.

von **flotter 3er** » 6. März 2022 20:25

Treibstoff hat geschrieben:Ich glaube, rausgucker meinte hier etwas völlig anderes, als ihr verstanden habt.

Ich hab das schon sehr gut verstanden... :wink:

von **rausgucker** » 6. März 2022 20:47

Ich gehe da jetzt von einer Abziehmasche aus. Mails ohne Namen ... rudimentäres Deutsch, rudimentäre Kommunikation. Wer ernsthaft etwas kaufen will - besonders, wenn es über Kurier laufen soll - der muss die Umstände schon etwas genauer erklären. Als vertrauensbildende Maßnahme quasi ... Ich halte mich ja eigentlich auf dem Laufenden was die ganzen Betrüger-Maschen angeht. Aber das konkret kannte ich noch nicht ...

von **flotter 3er** » 7. März 2022 10:32

rausgucker hat geschrieben:Ich gehe da jetzt von einer Abziehmasche aus. Mails ohne Namen ... rudimentäres Deutsch, rudimentäre Kommunikation. Wer ernsthaft etwas kaufen will - besonders, wenn es über Kurier laufen soll - der muss die Umstände schon etwas genauer erklären. Als vertrauensbildende Maßnahme quasi ... Ich halte mich ja eigentlich auf dem Laufenden was die ganzen Betrüger-Maschen angeht. Aber das konkret kannte ich noch nicht ...

Ist auf jeden Fall eine Abzockermasche. Ich hatte bei solchen Gelegenheiten auch schon zurück geschrieben, dass die Jungs sowohl inhaltlich als auch sprachlich noch einigen Nachholebedarf hätten.
Man erklärt dir dann immer, eine Spedition würde kommen, aber leider keine Bargeldtransfers abwickeln. Wäre aber kein Problem, man würde vorher eine Scheck, Zahlung per WU oder ähnliches schicken.

von **Schwelli_85** » 9. März 2022 08:04

Wo gibt es passende Kettenschläuche für die HuFu ETZ? Die Nachbau rutschen immer raus

von **matimsa** » 9. März 2022 19:42

Hallo,
wurden beide Benzinhähne so bei der RT verbaut oder nur der größere?

20220309_180645.jpg

von **Treibstoff** » 9. März 2022 22:19

Schwelli_85 hat geschrieben:Wo gibt es passende Kettenschläuche für die HuFu ETZ? Die Nachbau rutschen immer raus

Welche Nachbauten?

von **Schdoni** » 10. März 2022 00:31

@ matimsa

Habe zwar schon sehr lange nicht mehr auf einer RT gesessen, aber ich kann mich noch an den Hebel mit dem Waffelmuster und an das schwarze Näpfchen erinnern.
Der kleinere Hahn war an den jüngeren Fahrzeugen dran.

von **DWK** » 10. März 2022 17:53

Ich möchte bei einer Radnabe die Lager tauschen. Die Nabe ist lackiert mit Grundierung und Lack aus der Dose.
Wie weit kann ich die erhitzen ohne das der Lack Blasen bildet oder anderen Schaden nimmt?

von **flotter 3er** » 10. März 2022 18:11

DWK hat geschrieben:Ich möchte bei einer Radnabe die Lager tauschen. Die Nabe ist lackiert mit Grundierung und Lack aus der Dose.
Wie weit kann ich die erhitzen ohne das der Lack Blasen bildet oder anderen Schaden nimmt?

Das dürfte wohl sehr vonm Lack abhängen...

von **matimsa** » 10. März 2022 19:42

Hab heute die beiden Tankembleme für meine RT rausgesucht, die ich vor mind 25 Jahren gekauft hatte.
Sind die original?
Laut Prägung von PRAEWEMA...

20220310_191321.jpg

von **hmt** » 11. März 2022 08:13

TS_Blau hat geschrieben:
Nordlicht hat geschrieben:
TS_Blau hat geschrieben:Und die passt bei beiden? TS und ETZ?

Nein..nur bei der kleinen Ts..

Gut, dann weiß ich aber noch immer nicht wie ich sie unterscheide, da ich ja nicht mehr weiß ob ich damals auf ETZ umgebaut habe.

Vieleicht hilft dir das hier
https://www.mykettenkit.de/ketten-abc/b ... tenteilung

-- Hinzugefügt: 11. März 2022 08:20 --

KarlHeinz2000 hat geschrieben:Ok. Was ist denn ein geeigneter Kleber? Oder geht dafür quasi jeder?

zb. diesen https://www.tkm-racing.com/artikel-12097.htm
oder https://www.schade-hev-shop.de/Buchsen- ... -5g_811984

von **beerdrinker** » 11. März 2022 16:19

Ist die Vorderachse der TS 150 bei 32er und 35er Telegabel gleich?

von **Treibstoff** » 12. März 2022 07:03

beerdrinker hat geschrieben:Ist die Vorderachse der TS 150 bei 32er und 35er Telegabel gleich?

Nein. Haben unterschiedliche Teilenummern (siehe miraculis Online-ET-Katalog kleine TS von 1980).

von **KarlHeinz2000** » 12. März 2022 10:44

Ist beim MM150 irgendwann mal das Distanzstück auf der Schaltwelle entfallen? Habe hier eine kleinere Feder, die nicht da drauf passt. Bei den Getriebeteilen war das Distanzstück auch nicht mit dabei.

von **flotter 3er** » 19. März 2022 11:32

Wie nennen sich genau die Art von Sicherungsscheiben, welche man auf eine Welle (6mm Zapfen in diesem Falle) schiebt und dann selbst sichernd sind? Also im Prinzip ist das eine Art U-Scheibe, untermaßig in der Bohrung, ringsum innen geschlitzt. Schiebt man das Ding dann auf die Welle/Zapfen, wölbt sich das ein bisschen aus und die Scheibe geht nicht mehr zurück. Wisst ihr was ich meine? :oops:

von **MRS76** » 19. März 2022 11:36

flotter 3er hat geschrieben:Wie nennen sich genau die Art von Sicherungsscheiben, welche man auf eine Welle (6mm Zapfen in diesem Falle) schiebt und dann selbst sichernd sind? Also im Prinzip ist das eine Art U-Scheibe, untermaßig in der Bohrung, ringsum innen geschlitzt. Schiebt man das Ding dann auf die Welle/Zapfen, wölbt sich das ein bisschen aus und die Scheibe geht nicht mehr zurück. Wisst ihr was ich meine?

Sicherungsscheibe Starlock Innenzahn

von **flotter 3er** » 19. März 2022 15:24

MRS76 hat geschrieben:
flotter 3er hat geschrieben:Wie nennen sich genau die Art von Sicherungsscheiben, welche man auf eine Welle (6mm Zapfen in diesem Falle) schiebt und dann selbst sichernd sind? Also im Prinzip ist das eine Art U-Scheibe, untermaßig in der Bohrung, ringsum innen geschlitzt. Schiebt man das Ding dann auf die Welle/Zapfen, wölbt sich das ein bisschen aus und die Scheibe geht nicht mehr zurück. Wisst ihr was ich meine?

Sicherungsscheibe Starlock Innenzahn

Danke, genau das meinte ich!

von **MRS76** » 19. März 2022 17:16

Keine Ursache ?

von **ftr** » 27. März 2022 12:45

Joghurt/Waldmeister. Aber keine Olga da, ein junger Mann hat verkauft.

von **Martin H.** » 27. März 2022 16:12

Und was ist jetzt die Frage, Thomas? :gruebel:

Ob sowas schmeckt?

von **löwenherz** » 27. März 2022 17:11

Kann man auch 10W40 Motoröl ins Benzin schütten nach dem Tanken?

von **beerdrinker** » 27. März 2022 17:18

Besser als nichts. Wenn es kein 2T-Öl gibt?

von **Nordlicht** » 27. März 2022 17:23

löwenherz hat geschrieben:Kann man auch 10W40 Motoröl ins Benzin schütten nach dem Tanken?

Würde ich nicht machen...

von **löwenherz** » 27. März 2022 17:27

Ok, danke,
das hat mir jemand im Laden angedreht und ich hab es erst heute gemerkt, als ich meine Fläschchen wieder aufgefüllt habe................Es steht Addinol auf der Dose und ich habe nicht auf den Text geachtet. Der hat sicher daneben gegriffen. Ich hatte es im Kofferraum, noch zu.
Dann leere ich die Fläschchen wieder aus und verschenke es an einen Autobesitzer..............

von **muenstermann** » 27. März 2022 18:40

löwenherz hat geschrieben:Kann man auch 10W40 Motoröl ins Benzin schütten nach dem Tanken?

Bei der Bundeswehr war es früher (1975) absolut üblich "normales" Motoröl (in der Regel HD 20W20) in den Zweitaktern zu verwenden.
Das Problem dabei war, das sich das Öl bei längerem Stillstand unten im Tank absetzte. Der Munga hat deshalb extra einen Quirl im Tank.
Die Herkules wurde einfach mal geschüttelt. :schaf:

von **löwenherz** » 27. März 2022 18:54

muenstermann hat geschrieben:
löwenherz hat geschrieben:Kann man auch 10W40 Motoröl ins Benzin schütten nach dem Tanken?

Bei der Bundeswehr war es früher (1975) absolut üblich "normales" Motoröl (in der Regel HD 20W20) in den Zweitaktern zu verwenden.
Das Problem dabei war, das sich das Öl bei längerem Stillstand unten im Tank absetzte. Der Munga hat deshalb extra einen Quirl im Tank.
Die Herkules wurde einfach mal geschüttelt.

das Schütteln des Gespanns wird sich etwas schwierig gestalten...............

von **flotter 3er** » 28. März 2022 09:09

löwenherz hat geschrieben:
muenstermann hat geschrieben:
löwenherz hat geschrieben:Kann man auch 10W40 Motoröl ins Benzin schütten nach dem Tanken?

Bei der Bundeswehr war es früher (1975) absolut üblich "normales" Motoröl (in der Regel HD 20W20) in den Zweitaktern zu verwenden.
Das Problem dabei war, das sich das Öl bei längerem Stillstand unten im Tank absetzte. Der Munga hat deshalb extra einen Quirl im Tank.
Die Herkules wurde einfach mal geschüttelt.

das Schütteln des Gespanns wird sich etwas schwierig gestalten...............

Ach was, ein paar Nebenstraßen bei uns, dann ist das Gerät geschüttelt und gerührt... :mrgreen:

von **Mechanikus** » 28. März 2022 12:13

Wenn es bloß mal ein Liter ist, kann man ohne weiteres Viertaktöl-Restbestände im Zweitakter verfeuern. Das Mischen muß dann aber nach alter Väter Sitte geschehen. Wenn das Benzin schon im Tank ist, geht's gar nicht. Eine Teilmenge, 2 bis 4 Liter muß intensiv mit Öl gemischt werden (z.B. Schütteln im halbvollen Kanister), der Rest kann aufgefüllt werden und mischt sich tatsächlich selbst. Dauerhaft sollte aber kein Viertaktöl gefahren werden, denn durch erhöhte Aschebildung bei der Verbrennung gibt es viele Ablagerungen in Motor und vor allem Auspuff.

von **H31nr1ch** » 4. April 2022 10:59

Hallo.
Nur eine kurze Frage, ich bin am Neuaufbau meiner etz 250 und habe mir einen neuen Kabelsatz und auch eine vape gekauft. Macht es Sinn, erst den alten Zustand herzustellen oder sollte ich gleich die vape mit einbauen?
Ich habe bissl die Befürchtung, dass ich sonst keinen Durchblick mehr habe...

von **quxbruchblau** » 4. April 2022 11:05

Warum erst das alte Gedöns rein machen.....?
Hier findest du alles was du brauchst
https://www.powerdynamo.biz/deu/systems ... 22main.htm

von **H31nr1ch** » 4. April 2022 11:12

Ja das stimmt, ich schaue mir das mal in Ruhe an.
Danke

von **Mechanikus** » 4. April 2022 11:24

Ich bau immer erst die Vape ein, dann kann ich schauen, was man an Kabeln an der Originalelektrik einsparen kann. Viel bleibt bei mir meistens nicht übrig :mrgreen:

von **surfedgar** » 4. April 2022 12:55

Waren an der ES 150/1 11,5 PS Baujahr Juli 1969 an den Kotflügeln und Seitenteilen Zierstreifen/striche dran?
Hat jemand ein Originalfoto?

Ich sage schon mal danke für weiterführende Antworten.

von **flotter 3er** » 4. April 2022 16:01

quxbruchblau hat geschrieben:Warum erst das alte Gedöns rein machen.....?
Hier findest du alles was du brauchst
https://www.powerdynamo.biz/deu/systems ... 22main.htm

weil wir das Thema schon oft hatten - rein von den Leistungsdaten ist die ETZ Lima (und nur die - gilt nicht für die 6V Varianten) der Vape deutlich überlegen. Was aber auf jeden Fall Sinn macht, ist das ersetzen der kompletten Zündung. Ist außerdem deutlich billiger...

von **trabimotorrad** » 4. April 2022 17:11

Wenn man einen LED-Voltmeter, dessen Bereich von 6 bis 24 Volt Gleichstrom angeben ist, an 13 Volt Wechselstrom anschließt, dann zeigt er zu wenig an (maximal 6 Volt) und flackert. kann er auch durch Wechselstrom zerstört werden?

von **ea2873** » 4. April 2022 17:18

quxbruchblau hat geschrieben:Warum erst das alte Gedöns rein machen.....?

weil die ETZ Drehstromlichtmaschine besser als die Vape ist?
habe beides, aber die Vape hat durchaus ihr Schwächen.

von **Dieter** » 4. April 2022 17:33

trabimotorrad hat geschrieben:Wenn man einen LED-Voltmeter, dessen Bereich von 6 bis 24 Volt Gleichstrom angeben ist, an 13 Volt Wechselstrom anschließt, dann zeigt er zu wenig an (maximal 6 Volt) und flackert. kann er auch durch Wechselstrom zerstört werden?

Je nach Aufbau, ja. Das Wechselspannungsmessgerät erwartet nur die Welle in eine Richtung. Wechselspannung hat Wellen in beide Richtungen. Bei vernünftigen Geräten sollte aber nichts passieren wenn es nicht zu lange am Wechselstrom hängt. Somit zeigt ein Gleichspannungsmessgerät auf jeden Fall einen falschen Wert an, da es in der Regel für die Messung von Wechselspannung, einen anderen Eingang/ andere Schalterstellung und eine zusätzliche oder andere interne Schaltung hat.

Ist hier sehr einfach und nicht ganz korrekt, aber hoffentlich prinzipiell halbwegs verständlich erklärt.

Gruß
Dieter

von **trabimotorrad** » 4. April 2022 17:39

Danke, das genügt mir und bestätigt meinen Verdacht...

von **koeths** » 5. April 2022 13:00

surfedgar hat geschrieben:Waren an der ES 150/1 11,5 PS Baujahr Juli 1969 an den Kotflügeln und Seitenteilen Zierstreifen/striche dran?
Hat jemand ein Originalfoto?.

Ich schätze mal ja. 1970 war die Linierung jedenfalls dran.

von **surfedgar** » 5. April 2022 15:09

Danke, dann kommen bei meiner auch wieder Linien rauf.

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