Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon elsa150 » 12. Januar 2018 06:28

ETS-Fan hat geschrieben:Au Backe, ich habe ein Problem.Welches genau weiß ich noch nicht mal. Mein Bruder teilte mir nur mit,dass unser ortsansässiger Simson Händler meinen ES Motor für eine 57 Einport nicht reparieren kann.
Wer kennt sich denn mit diesen älteren Motoren noch gut aus?
Vom Dirk Singer weiss ich das der recht ausgebucht ist .Gibt es vielleicht hier im Forum noch jemanden,der so einen Motor überholen kann.
Danke
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon ChriZz » 12. Januar 2018 10:56

Gibt es im Forum jemanden der Rahmennummern für die ETZ 250 sammelt bzw gibts eine Liste?
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon Martin H. » 12. Januar 2018 10:59

Ja, der Robert: kb.php?a=270
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon ChriZz » 12. Januar 2018 11:17

danke
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon ETS-Fan » 12. Januar 2018 12:34

elsa150 hat geschrieben:
ETS-Fan hat geschrieben:Au Backe, ich habe ein Problem.Welches genau weiß ich noch nicht mal. Mein Bruder teilte mir nur mit,dass unser ortsansässiger Simson Händler meinen ES Motor für eine 57 Einport nicht reparieren kann.
Wer kennt sich denn mit diesen älteren Motoren noch gut aus?
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Danke,die kannte ich noch gar nicht.Hast du da schon was machen lassen.
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon elsa150 » 12. Januar 2018 17:16

ETS-Fan hat geschrieben:
elsa150 hat geschrieben:
ETS-Fan hat geschrieben:Au Backe, ich habe ein Problem.Welches genau weiß ich noch nicht mal. Mein Bruder teilte mir nur mit,dass unser ortsansässiger Simson Händler meinen ES Motor für eine 57 Einport nicht reparieren kann.
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Ich hab schon zwei TS150 Motoren bei ihm machen lassen. Sein Leistungsspektrum ist sehr umfangreich.
Gucke mal auf seine Internetzseite. Ich bin sehr zufrieden. http://www.zweirad-center-schubert.de/
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon ETS-Fan » 12. Januar 2018 17:56

Ich habe heute bei dem auch angerufen,der kann mir helfen bei dem Motor.
Danke noch mal :ja:

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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon elsa150 » 13. Januar 2018 05:21

Das freut mich für dich.
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon MZ-Capo » 16. Januar 2018 15:39

Weiß jemand ob es für das vordere Schutzblech der ES 250/2 eine Reling gab und wie die aussah?

Ich habe 3 Löcher im vorderen Schutzblech die darauf schließen lassen.

Grüßle

Helmut

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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon Feuereisen » 16. Januar 2018 15:46

Diese Relings waren keine Konsumgüterprodukte welche im Geschäft erhältlich waren. Die wurden in Heimarbeit oder nach Feierabend im VEB Betrieb zusammengeschweißt. Hilft also nur etwas entsprechendes anzufertigen. Habe ich für eine ES -1 auch schon gemacht weil da Löcher waren und der Originallack das zuschweißen nicht zuließ.
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon MZ-Capo » 16. Januar 2018 15:52

Sah die etwa so aus?

Vielen Dank und Grüße

Helmut

Reling.JPG
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon UlliD » 16. Januar 2018 16:02

So oder ähnlich waren die Kuhfänger.. :ja:
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon Feuereisen » 16. Januar 2018 16:09

Ähnlich - es gab wie schon geschrieben verschiedene "Modelle" da die jeder individuell angefertigt hat. Meine an der ES 300 sieht so aus und der habe ich die angefertigte auch nachempfunden.

DSCI0170.JPG



Eine andere Möglichkeit wäre evtl. eine vom Berlin Roller zu nehmen dort gab es die Dinger als optionales Zubehör aus Aluminium: Bild
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon MZ-Capo » 16. Januar 2018 16:18

Netter Name: Kuhfänger :D

Hab bei Louis eine für 80 € gefunden die allerdings angepasst werden müsste.

Grüßle

Helmut

Reling Louis.JPG
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon Feuereisen » 16. Januar 2018 16:27

Verchromt ? Dann müsstest Du nach dem anpassen das noch einmal tun. Ob die Breite hinhaut weiß man ja auch nicht. Die Bohrungen sowieso nicht. Da kann man gleich eine neu fertigen.
Ansonsten blieben noch Abdeckschrauben in die Löcher zu machen.
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon MZ-Capo » 16. Januar 2018 16:35

Habe auch schon überleg einfach modifizierte Schlossschrauben in die Löcher zu machen.

Blau würden sie weniger auffallen.

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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon Feuereisen » 16. Januar 2018 16:47

Auch ne Möglichkeit.
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon elsa150 » 16. Januar 2018 17:19

Oder eine „Kühlerfigur“.
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon MZ-Capo » 16. Januar 2018 17:50

Ja, ein Jaguar wäre chic,
aber bei uns gibt's nur Sterne. :biggrin:

Grüßle

Helmut

-- Hinzugefügt: 16. Januar 2018 18:00 --

Mir würde auch eine einfache Reling ähnlich wie bei der Victoria zusagen oder ist das
dann nicht Stilecht?

Grüßle

Helmut

Victoria Super Luxus Bj. 1959d.jpg
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon elsa150 » 17. Januar 2018 05:40

Das ist doch eine ganz andere Kotflügelform. Eher nicht.
Der Ollipa hatte mal eine 250/2 Reling.
Wir hatten ihm davon abgeraten, vielleicht liegt sie noch rum und du kannst sie kaufen.

Schöne Grüße elsa150
Zuletzt geändert von elsa150 am 17. Januar 2018 17:52, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon MZ-Capo » 17. Januar 2018 09:44

Danke für den Tipp aber da würden, wenn das alles Eigenbauten sind, die Bohrlöcher nicht passen
und neue Löcher möchte ich ja nicht bohren, wollte die Alten eigentlich nur verschließen.

Hab noch keinen richtigen Plan und stelle das Thema mal zurück bis ich dringerende Arbeiten erledigt habe.
Schloßschrauben werden die Löcher zunächst mal preiswert verschließen.

Grüßle

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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon schrauberschorsch » 17. Januar 2018 15:44

Ich habe irgendwo noch eine Eigenbau Reling für das Schutzblech vom Berlin Roller...eine Original-Reling vom Berlin-Roller wäre mir dafür zu schade, zumal die Dinger inzwischen auch recht teuer geworden sind.

die Idee, die Reling von Victoria Super-Luxus zu nehmen, finde ich nicht schlecht, zumal sie sich recht leicht formen lässt. Auch bei Mopedgepäckträgern dürfte einiges dabei sein, was sich für einen Umbau eignet.

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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon MZ-Capo » 17. Januar 2018 18:03

Ich habe auch schon an ein verchromtes Kupfer-Wasserrohr 1cm Durchmesser gedacht. Das lässt sich leicht biegen und ließe sich mit Metallschellen anbringen.
Beispiel siehe unten. Gerade Stücke kann man bis zu einem Meter länge im Baumarkt kaufen.

Ich habe die Dinger auch schon mit Sand gefüllt und dann knickfrei gebogen.

Grüßle

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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon elsa150 » 17. Januar 2018 19:04

Das kannst du machen, wenn es dir gefällt.
Dazu mußt du niemanden fragen.
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon Nordlicht » 17. Januar 2018 20:01

Zum biegen gibs eine Biegefeder die eng um dasRohr geschoben wird...
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon MZ-Capo » 17. Januar 2018 21:00

Nordlicht hat geschrieben:Zum biegen gibs eine Biegefeder die eng um dasRohr geschoben wird...


Danke für den Tipp, wusste ich noch nicht.

Das Röhrchen scheint mir doch zur Masse der MZ ES 250 etwas zierlich.

Entscheidungen müssen manchmal reifen und manchmal kommt auch der Zufall, oder wer auch immer,
zu Hilfe.

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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon MZ-Capo » 19. Januar 2018 17:28

Ostkind hat geschrieben:Hallo.
Bei meiner Es175 fehlt die untere Aufnahme für den Seitendeckel .Könnte mal jemand ein Bild reinstellen wie das genau auszusehen hat ?Danke im voraus.
Achso ich meine den linken also Batterieseite.siehe Bild


Ich weiss nicht ob du das schon gesehen hast:
Motorrad-Meister bietet einen neuen Batteriehalter für € 24,00 an.

https://www.ebay.de/itm/Batteriehalter- ... SwVNxaGkkB

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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon Eisenschwein 1968 » 23. Januar 2018 00:39

Servus,kann mir jemand sagen ob der rechte Seitengepäckträger ( für Pneumantkoffer) beim Umbau als Gespann (ETZ 250) dran bleiben kann oder ob der Torsionsstab anschlägt.
Falls ein Umbau erforderlich sein sollte hat jemand ein Photo?
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon Guesi » 23. Januar 2018 07:40

Das Problem wird wohl eher sein, daß du den Koffer nicht öffnen kannst, da das Seitenwagenboot im weg ist....
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon Eisenschwein 1968 » 23. Januar 2018 13:18

Das ist Okay.Die Eintragung sollte als wahlweise erfolgen und der SW ist sowieso nicht immer dran.Meine Träger sind noch in super Zustand und zu schade zum umbasteln. Am Wochenende ist Olthema und ich komme vorher nicht zum testen.
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon MZ-Capo » 24. Januar 2018 16:38

Habe heute das erste Mal mit meiner neu erstandenen MZ ES 250/2 Trophy eine längere Runde gedreht.

Unten rum läuft sie sauber, im mittleren Bereich beim leichten Gasgeben Aussetzer und Stottern, wenn
man dann das Gas voll aufzieht dreht sie sauber in den oberen Bereich hinaus.

Kann das außer dem Vergaser auch der Fliehkraftversteller sein?

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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon stelue » 25. Januar 2018 09:58

Guesi hat geschrieben:Das Problem wird wohl eher sein, daß du den Koffer nicht öffnen kannst, da das Seitenwagenboot im weg ist....

Hallo,

ich denke, dass während des Betriebes mit Seitenwagen der Koffer nicht dran ist, aber der Seitengepäckträger nicht immer abgeschraubt werden soll.

Gruß
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon Eisenschwein 1968 » 26. Januar 2018 04:32

stelue hat geschrieben:
Guesi hat geschrieben:Das Problem wird wohl eher sein, daß du den Koffer nicht öffnen kannst, da das Seitenwagenboot im weg ist....

Hallo,

ich denke, dass während des Betriebes mit Seitenwagen der Koffer nicht dran ist, aber der Seitengepäckträger nicht immer abgeschraubt werden soll.

Gruß
Martin


Richtig.
Der Seitenwagen ist halt noch nicht fertig und die Schwinge noch nicht eingebaut.
Am Wochenende ist Schrottmesse in Erfurt,da könnte man was erstehen zum umbauen.Ist halt nur die Frage ob das überhaupt nötig ist.
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon MZ-Capo » 30. Januar 2018 15:51

Mir ist gerade aufgefallen, dass meine ES 250/2 keinen Vorwiderstand hat.
Sieht aber aus als wenn es nie anders gewesen wäre. Ist das so richtig?
(Bei einer Ersatzlima ist einer eingebaut siehe Bilder)

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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon UlliD » 30. Januar 2018 16:11

Falls du einen elektronischen Regler hast ist das auch richtig so.
Ps.: Die Feder vom Fliehkraftversteller sitzt nicht richtig :lupe: :lupe: :augenauf:
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon Martin H. » 30. Januar 2018 16:24

@Ulli:
Woran siehst Du das mit der Feder?
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon Nordlicht » 30. Januar 2018 16:38

die Motorkohlen sollten dringernd erneuert werden :!:
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon UlliD » 30. Januar 2018 16:45

Die sitzt nicht in der Rille sondern dahinter.
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon MZ-Capo » 30. Januar 2018 16:47

@ Ulli: Ja, stimmt, die Feder gehört in die Nut rein - muss ich noch nachbessern und ich habe einen elektronischen Regler dran, dann ist ja ohne Vorwiderstand alles ok.

@ Martin und Nordlicht: Im Motor sind jetzt die Kohlen 14mm länge von meiner Ersatzlima und in der Ersatzlima die Kohlen des Motors 10 mm.(Drum sehen die auf dem Bild so kurz aus)
Ich hoffe jetzt hört das mit den Aussetzern auf. Kann's bei dem schönen Wetter hier leider noch nicht probieren.

Vielen Dank an Euch - habt wirklich schnell geholfen! Guter Thread! :D

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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon UlliD » 30. Januar 2018 16:56

Aber gerne doch... :ja: :ja:
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon Nordlicht » 30. Januar 2018 17:16

ich meine nicht die Länge der Kohlen..an der einen ist doch der eingepresste Anschuß schon richtig ausgeglüht.... :lupe:
Gruß Uwe.
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon MZ-Capo » 30. Januar 2018 17:43

Hallo Uwe,

wenn Du die auf dem Bild der ausgebauten Lima/Zündung meinst, bin ich beruhigt. Die Kohlen waren
vorher im Motor eingebaut und die habe ich getauscht weil sie auch sehr kurz sind. An den
Federn wurde auch herumgefuhrwerkt (eine war sehr kurz), die habe ich mit getauscht.

Neue Kohlen und Federn werde ich mir sicherheitshalber bei meiner nächsten Bestellung mit bestellen.
Wie viel km halten die eigentlich im Schnitt?

Jetzt möchte ich den Kollektor noch mit Spiritus reinigen und dann bei besser Wetter eine Probefahrt
machen.

Grüßle

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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon Nordlicht » 30. Januar 2018 18:00

Orginale Kohlen halten ca.15000km...dann muß der Kollektor aber auch top sein und die KW darf kein Spiel Limaseitig Lagermäßig haben
Gruß Uwe.
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon MZ-Capo » 30. Januar 2018 18:09

Nordlicht hat geschrieben:Orginale Kohlen halten ca.15000km...dann muß der Kollektor aber auch top sein und die KW darf kein Spiel Limaseitig Lagermäßig haben


OK - dann hält's mich vollends aus! :mrgreen:

Danke und Grüßle

Helmut

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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon Martin H. » 30. Januar 2018 19:23

UlliD hat geschrieben:Die sitzt nicht in der Rille sondern dahinter.

Ah, danke, jetzt seh ich´s auch! :lupe:
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon Steve » 1. Februar 2018 22:13

Hallo zusammen,

gibt es eine Möglichkeit bei meiner TS Hufu den Chokezug zu entfernen. Also Cokebedienung direkt am Vergaser?

Danke im Voraus!

Gruß
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon Mainzer » 1. Februar 2018 22:14

Ja, du kannst dir aus einer alten Speiche und dem Startvergasereinsatz selbst was basteln. Bild hab ich jetzt kein, vielleicht denke ich aber morgen dran.
Grüße aus Bodenheim, Nils
Ich war dabei: BA 13, ZI 14, HN 14, BA 15, V 15, VB 16, BA 17, ZE 17, VB 18
Schämen sollen sich die Menschen, die sich gedankenlos der Wunder der Wissenschaft und Technik bedienen und nicht mehr davon geistig erfasst haben als die Kuh von der Botanik der Pflanzen, die sie mit Wohlbehagen frisst. (A. Einstein zur Eröffnung der Funkausstellung 1930)

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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon Steve » 2. Februar 2018 07:23

Ohh das wäre super! :ja:

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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon ETS-Fan » 2. Februar 2018 14:34

Ich habe mir ein Emblemsatz bei DDR Moped.de gekauft,der sieht allerdings etwas matt aus.Ich überlege da nach dem Biegen noch eine Klarlackschicht darüber zu ziehen,so wie im Bild auf dem oberen Emblem von Ostmobile.de .
Hat das jemand vielleicht schon gemacht und hat ein Bild davon ?
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon elsa150 » 2. Februar 2018 18:20

Warum sollen die stark glänzen?
Ich würde sie, wenn sie dran sind einfach mitpolieren, zusammen mit dem Fahrzeuglack.
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