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Wie bekommt man beim CEV-Tacho das Stellrad für den Tageskilometerzähler von der Welle gezogen?
Der Grund ist der Wechsel des Gehäuses, sonst müsste ich einen Schlitz ins neue Gehäuse fräsen und diesen auch wieder verschließen.

Geht dies ähnlich wie beim Zeigerwechsel am Beiersdorfer Uhrwerk oder ist das Rad mit der Welle fest verpresst?

Niemand eine Idee?

Doch,bei meinen Runden alten CEV musste man sie nur
an dem Pin Linksrum abschrauben.

Gespann Willi hat geschrieben:Doch,bei meinen Runden alten CEV musste man sie nur
an dem Pin Linksrum abschrauben.

Danke Willi, das werde ich mal probieren.

Was ist denn mit den anderen Gehäuse- und Scheibentauschern? Haben doch schon einige gemacht.

Stephan hat geschrieben:

Gespann Willi hat geschrieben:Doch,bei meinen Runden alten CEV musste man sie nur
an dem Pin Linksrum abschrauben.

Danke Willi, das werde ich mal probieren.

Was ist denn mit den anderen Gehäuse- und Scheibentauschern? Haben doch schon einige gemacht.

Linksherum abschrauben funktioniert nicht. Ich habe mal ein paar Bilder angehangen. Vielleicht hat ja einer noch einen Rat für mich.

Da ist in der Mitte (innen drin) eine klitzekleine Kreuzschlitzschraube, die du mit einem sehr feinen Schraubendreher erreichen kannst. Danach kannst du das Stellrad einfach abziehen.

Gruß,
Richard

Richy hat geschrieben:Da ist in der Mitte (innen drin) eine klitzekleine Kreuzschlitzschraube, die du mit einem sehr feinen Schraubendreher erreichen kannst. Danach kannst du das Stellrad einfach abziehen.

Gruß,
Richard

Das werde ich morgen probieren, Danke!

Wie hast du das Gehäuse aufgemacht? So ordentlich habe ich es nicht hinbekommen

gustav hat geschrieben:Wie hast du das Gehäuse aufgemacht? So ordentlich habe ich es nicht hinbekommen

Das Gehäuse war bei mir fast vollständig am Umfang verklebt. Ich habe versucht es mit einem kleinen Schraubenzieher zu öffnen, was nicht gelang. Somit habe ich es quasi abgeschält und die Klebereste mit einem scharfen Messer entfernt.

-- Hinzugefügt: 1/11/2015, 21:28 --

Stephan hat geschrieben:

Richy hat geschrieben:Da ist in der Mitte (innen drin) eine klitzekleine Kreuzschlitzschraube, die du mit einem sehr feinen Schraubendreher erreichen kannst. Danach kannst du das Stellrad einfach abziehen.

Gruß,
Richard

Das werde ich morgen probieren, Danke!

Hat geklappt, die Schraube war voll Dreck und Staub, so dass ich sie nicht gesehen hatte. Danke!