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Moin zusammen.

Das die Halterungen zur Montage am Rahmen bei beiden Modellen unterschiedlich ist, weiß ich.

Aber was mich interessiert:
Ist der eigentliche Träger mit seinem Rohr"kreis" und dem verstärkenden Flacheisen bei beiden Modellen identisch? Wer hat soohl ETZ250-Träger, als auch ETZ251-Träger und kann mir dazu eine Info geben?

Ich will nicht die Pneumantkoffer befestigen, sondern meine Aluboxen, die auf die Träger ETZ125/150/251 angepasst sind, möglichst ohne Anpassung weiterverwenden.

Danke.

Ja, ich mache mir Gedanken dazu.
Ich hatte an meiner Ural einen umgebauten 251-Träger, damit mein Koffer gepasst hat.
Dei Koffer will ich weiter verwenden.

ETZChris hat geschrieben:Ja, ich mache mir Gedanken dazu.

Es sind trotzdem Nebensächlichkeiten.
Meine Alukoffer hatte ich an der Diversion, an der Pegaso und zuletzt an der 250er.

Mit tausend Löchern.
Das will ich, wenn möglich vermeiden.

Die Rohrschleife und der Bügel unten muß ja immer der gleiche sein,
selbst von den Simson, weil ja die Koffer von Pneumant immer die gleichen sind.

Ich weiß jetzt aber nicht, ob du mich verstanden hast.

Gruß Klaus

Die Träger an sich sollten gleich sein,
nur die 3 Halterungen sind anders.

Ich habe mir z. B. einen Kanisterträger von der TS 250 an die ETZ 150 angepasst
Den Halter für die Fußraste etwas gebogen und den Halter unter der Sitzbank neu angeschweißt.

Ich kann morgen mal Bilder mit Maßen von den ETZ250-Kofferträgern machen (und von den starren für die 250er).

Das das Rohr gleich sein muß, ist klar. Für mich entscheidend ist auch das Flacheisen, ich hänge da meine Koffer ein.

Das Innenmass (Höhe oben) ist hier 155 mm.

Von der Kofferauflage bis Oberkante Strebe 110 mm.

Der Kofferhalter ist vom einer MZ, fahrzeugspezifisch abgeändert.
Ob alle Querstreben in gleicher Höhe sind, k. A.;
dass kann schon von der Winkelstellung der Schalldämpferstrebe unterschiedlich sein.

Ein Simsonhalter von mir hat dort 140 mm.

Gruß Klaus