Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,
in der neuen Motorrad Classic ist wiedermal ein "Price Guide" drin, demnach sollten wir die 175-er wohl in den Tresor stellen,
seht selbst:

Haben viele hier ja schon immer vermutet....

Bye
ertz.

Und die ETS Eigner werden heulen.

Ich kaufe /2.

Hast aber schon gesehen das der Preis für Note 1 gilt... Dafür ist der eher zum heulen...

Der die Preise erstellt hat, hat wohl noch nie was von Ebay gehört.
Also wenn das was da steht realistisch sein soll (ausgenommen die 175er )
Bestes Beispiel die ETS und die Dopo. Schon bei den Ersatzteilpreisen ist man da schnell ran und da is noch nix mit Zustand 1.
Ne 150er ES für 2600 und ne ETS für nur knapp darüber ?

Is ein Druckfehler. Sollte 2800€ dort stehen.

ich glaub auch ehr an nen druckfehler sonst müßte ja die note 2 auch min tief 5 stellig sein . An sich ist die liste auch ehr aufgerundet geraten als realistisch .

Die ES 250/0 und die TS 150 scheinen wohl unbezahlbar, da gar nicht erst aufgeführt

Eine ES 150 für 2600, die Doppelport nur 1000€ mehr? WOW sind die von der Zeitung weltfremd. Das ist der endgültige Beweis für deren Kompetenz und der absolute Grund, dieses Blättchen nicht mehr zu kaufen.

Mal ne Frage zu den Zustandsnoten 1-4. Worauf, bzw. welchen Zustand, Unrestauriert oder Vollrestauriert mit Nachbauteilen? Führen Rostpickelchen an den Chromteilen, aber original zu einer Abwertung, und der 50€ Püff lässt das Moped besser da stehen? Kann das jemand erklären?

Kann beides zu einer entsprechenden Einstufung führen.
Rost führt zu Abwertung. Unter Umständen kann der 50 € Auspuff auch aufwerten.

http://www.classic-data.de/ueber-classi ... andsnoten/

Midi hat geschrieben:Mal ne Frage zu den Zustandsnoten 1-4. Worauf, bzw. welchen Zustand, Unrestauriert oder Vollrestauriert mit Nachbauteilen? Führen Rostpickelchen an den Chromteilen, aber original zu einer Abwertung, und der 50€ Püff lässt das Moped besser da stehen? Kann das jemand erklären?

Mal abgesehen davon dass die genannten Preise größtenteils jeglicher Grundlage entbehren ist das eine gute Frage.

Die Zustandsnoten sind für voll restaurierte erschaffen worden und gelten nur für diese. Für orginal erhaltene Maschinen müssten diese Noten überhaupt erstmal definiert, d.h. mit konkreten Merkmalen untersetzt werden.

-- Hinzugefügt: 24. Februar 2016 13:33 --

Sven Witzel hat geschrieben:http://www.classic-data.de/ueber-classi ... andsnoten/

Danke für den Link.

Zustand 1 kann dort nur ein vollrestauriertes Fahrzeug erzielen. Selbst die Topmodelle der original erhaltenen Fahrzeuge können wenn überhaupt eine 2 schaffen. Diese Einstufung ist definitiv von gestern. Das ist kalter Kaffee.

Ist doch gemein. Kann mich noch gut erinnern wo die Anschaffung einer MZ als Wertanlage nur müde belächelt wurde. Jetzt das

Man man man, naja ein Eisen(schwein) hab ich ja noch im Feuer die ES/2 Also nach oben alles offen, so weit aus einander sind die runden und die eckigen ja nicht.

Schon seit Jahren - eigentlich kopieren die scheinbar nur die Listen für die nächsten Hefte.... Hat mit dem realen Marktgeschehen nicht wirklich was zu tun. Ist mir auch bei anderen Marken schon aufgefallen...

flotter 3er hat geschrieben:Schon seit Jahren - eigentlich kopieren die scheinbar nur die Listen für die nächsten Hefte.... Hat mit dem realen Marktgeschehen nicht wirklich was zu tun. Ist mir auch bei anderen Marken schon aufgefallen...

Ich stelle jetzt mal eine ketzerische Frage und das auch im Hinblick auf einen Beitrag in der Wissensdatenbank:

Wäre es nicht sinnvoll mal eine eigene Betrachtung für realistische Preise im Bereich MZ zu erstellen ?
Definitiv vorbei scheinen nämlich die Zeiten zu sein als es noch Bastelbuden für kleines Geld gab.
Von daher würde mich eine realistische Markteinschätzung durchaus mal interessieren.

Sven Witzel hat geschrieben:

flotter 3er hat geschrieben:Schon seit Jahren - eigentlich kopieren die scheinbar nur die Listen für die nächsten Hefte.... Hat mit dem realen Marktgeschehen nicht wirklich was zu tun. Ist mir auch bei anderen Marken schon aufgefallen...

Ich stelle jetzt mal eine ketzerische Frage und das auch im Hinblick auf einen Beitrag in der Wissensdatenbank:

Wäre es nicht sinnvoll mal eine eigene Betrachtung für realistische Preise im Bereich MZ zu erstellen ?
Definitiv vorbei scheinen nämlich die Zeiten zu sein als es noch Bastelbuden für kleines Geld gab.
Von daher würde mich eine realistische Markteinschätzung durchaus mal interessieren.

Keine schlechte Idee..
Ich denke am sinnvollsten wäre eine eigene Rubrik "Preise" mit Unterkategorien für den jeweiligen Typ. Dort sollte dann nur nach einem festgelegten Schema - sagen wir mal Datum - Zustand (inkl. Besonderheiten) und erzielter Preis - ein kurzer Eintrag erfolgen. OT würde ich gandenlos löschen, alle anderen Kommentare ebenfalls. Erzielter Preis wäre natürlich nur machbar, wenn Leute die eine Maschine gekauft haben, den Preis posten oder wenn in der Bucht eine Auktion zu Ende gegangen ist. Alles andere - wie Preise bei Mobile - sind nur bedingt aussagekräftig, da das ja Wunschvorstellungen sind, die in der Realität nicht unbedingt erzielt werden müssen...

Na ja , die Preise bei Ebay spiegeln auch nicht den wirklichen Wert wieder. Zu oft werden die Fahrzeuge künstlich hochgeboten, " Verkauft" und tauchen eine Woche später erneut auf..

Feuereisen hat geschrieben:Na ja , die Preise bei Ebay spiegeln auch nicht den wirklichen Wert wieder. Zu oft werden die Fahrzeuge künstlich hochgeboten, " Verkauft" und tauchen eine Woche später erneut auf..

Ok, kann man ja noch dazu schreiben "Ebay" oder "freier Markt". Wäre vllt. sowieso recht interessant da mal Vergleiche zu ziehen...