von hans813116964 » 9. Dezember 2016 18:42
hallo zusammen
Falsch machen kan mann alles , die richtige Einspritzdüse muß eingestellt, abgedrückt werden.
die Batterie sollte voll sein , die Größe ist nicht so wichtig. wenn er läuft mitglühen,
und bei mir nach drei Anlassern, die Glühkerze muß die richtige sein nicht nur nach der Nummer.
ich hatte zwei Glühkerzen mit der selben Nummer bei einer war die Glühwendel einen cm länger als bei der anderen. meiner springt auch bei Frost nach zwei Umdrehungen an, ich muss aber lange nachglühen
bei einer anderen ESP muß der Förderbeginn neu eingestellt werden und die Einspitzmenge sollte so sei das er nur wenig Raucht
MFG Andre
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ich erkenne Motorradfahrer nicht am Motorrad!
Fuhrpark: Es 250/2SEL1969, ES250/1LSW 1963, jamaha fj1100, zt 303 ,