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Bekommt man beim Ummelden einer MZ in einen anderen Landkreis diese schrecklichen neuen Papiere?


Micky

Soviel ich weis JA, auch bei eintragunden die jetzt eingetragen werden.

die allergrößte frechheit ist aber, wenn man den alten brief behalten möchte (wegen der alten eintragungen z.b.) dann muß man dafür auch noch löhnen...
alles abzocker...grrrr

Wie bitte?!


Micky

sammycolonia hat geschrieben:die allergrößte frechheit ist aber, wenn man den alten brief behalten möchte (wegen der alten eintragungen z.b.) dann muß man dafür auch noch löhnen...
alles abzocker...grrrr

Irgendwo habe ich gelesen, daß der Brief Eigentum des Fahrzeugbesitzers ist und deshalb die Herausgabe des ungültig gemachten Briefes nicht verweigert werden darf.
Kosten ? Wofür? Für das Abschneiden der unteren Ecke?
Ich werde es in der kommenden Woche erleben, wenn ich meine HuFu zulasse. Die hat bis jetzt nur den DDR-Brief. Und den möchte ich auch behalten.

sammycolonia hat geschrieben:die allergrößte frechheit ist aber, wenn man den alten brief behalten möchte (wegen der alten eintragungen z.b.) dann muß man dafür auch noch löhnen...
alles abzocker...grrrr

Nein, das kost ausnahmsweise nix!!!
Gruß,
Schraubi

Roland hat geschrieben:Irgendwo habe ich gelesen, daß der Brief Eigentum des Fahrzeugbesitzers ist und deshalb die Herausgabe des ungültig gemachten Briefes nicht verweigert werden darf.

Exakt so ist es! Wer nix sagt, bekommt natürlich auch nix zurück. Aber definitiv ist und bleibt der Fahrzeugbrief EIGENTUM. Leider darf jeder noch so dämliche Verwaltungsakt (Ecke abschneiden um ihn ungültig zu machen) mit einer Gebühr belegt werden. Was allerdings in jedem Bundesland anders gehandhabt wird.

Siehe auch die "Nichtzurückdatierung" bei überzogenem TÜV im Saarland.

Hermann hat geschrieben: Leider darf jeder noch so dämliche Verwaltungsakt (Ecke abschneiden um ihn ungültig zu machen) mit einer Gebühr belegt werden.

Dann schneide ich die Ecke eben selber ab.

Aber dann kostet die zwingend notwendige Begutachtung der Richtigkeit wieder Gebühren ..............

.............vor nem Monat wars in Brandenburg noch kostenlos das Ecke abschneiden

In BW wird ein kostenloser Stempel auf den alten Brief gedrückt. Jedenfalls war das im letzten Jahr noch so, als ich die Transalp umgemeldet habe.

jo, und das stempel aufdrücken und ecke abschneiden hat in köln (letztes jahr) 20 euronen gekostet....grrr

In Hessen wird man neben der Tatsache, dass das Ausgeben des Briefes umsonst ist noch darauf hingewiesen, dass man sich den alten Brief wegen der Eintragungen darin besorgen solle ( meine ES hatte schon neue Papiere mit denen ich sie zugelassen hab - den alten Brief ( DDR und West ) hatte der Verkäufer zurückgehalten und erst auf Nachfrage veräußert... )

Haben diese neuen Papiere nun Vor- oder Nachteile? Steht da mehr oder weniger drin als in den alten?


Micky

Es steht deutlich weniger drin ! Sehe ich eher als Nachteil ...

So, die HuFu ist zugelassen.
Zuerst hat die Dame den alten DDR- Brief ungläubig angesehen und sich dann erstmal mit ihrer Kollegin beratschlagt, wie denn damit zu verfahren sei. Dann hat aber doch noch alles geklappt. Telefonischen Rat mußte sie sich dann noch einholen, weil die Software komischerweise die Nummer des DDR-Briefes nicht annehmen wollte
Dann sagte sie doch glatt zu ihrer Gesprächspartnerin:"Dann entwerte ich diesen Brief jetzt und ziehe ihn ein".
Da habe ich natürlich sofort Einspruch erhoben und gesagt, daß ich den Brief für meine Unterlagen haben möchte.
Sie hat dann eine Ecke vom Brief abgeschnitten und ich habe ihn ohne Probleme und ohne Aufpreis bekommen.
Insgesamt habe ich für die Neuzulassung heute 41,70 ? bezahlt einschließlich 10,20 ? für den (???)Mehraufwand fürs Wunschkennzeichen.
So nebenbei habe ich beim Schildermacher dann noch erfahren, daß als kleinstes Kennzeichen hier in Solingen 200mm x 200mm ohne Sondergenehmigung möglich ist, wenn in der oberen Zeile max. 2 Buchstaben und in der unteren Zeile max. 3 Buchstaben/Ziffern sind.

Glückwunsch Roland!!
Wieder eine Hufu mehr .Fahr mal paar Runden damit und du wirst erstaunt sein,wie gut sich sowas fährt. Jetzt müssen wir aber mal einen Hufu Ausflug machen..... so Treffen am Rhein z B. wo wir von Leichtlingen rüber sind. Spass und Freude damit.... meine läuft und läuft,jeden Tag zur Arbeit.

Nordlicht hat geschrieben:Glückwunsch Roland!!
Wieder eine Hufu mehr .Fahr mal paar Runden damit und du wirst erstaunt sein,wie gut sich sowas fährt. Jetzt müssen wir aber mal einen Hufu Ausflug machen..... so Treffen am Rhein z B. wo wir von Leichtlingen rüber sind. Spass und Freude damit.... meine läuft und läuft,jeden Tag zur Arbeit.

Danke!
Gehört zwar nicht hier hin aber:
Nachdem ich heute die erste Probefahrt auf der Straße machen konnte, habe ich jetzt erstmal ein Problem. Wenn ich das Fahrlicht einschalte fängt sie sofort an zu buckeln und bringt kaum noch Leistung. Ich werde in den nächsten Tagen mal alle Kontakte reinigen und die Spannungen überprüfen. Ansonsten werde ich hier sicherlich an anderer Stelle noch Fragen stellen.

hast du fein gemacht roland...und als gespannfahrer an der ampel im dran drenken: fuß runter

Das vergisst man nur einmal, Das reicht dann fürs Leben.

Roland hat geschrieben:

Nordlicht hat geschrieben:Glückwunsch Roland!!
Wieder eine Hufu mehr .Fahr mal paar Runden damit und du wirst erstaunt sein,wie gut sich sowas fährt. Jetzt müssen wir aber mal einen Hufu Ausflug machen..... so Treffen am Rhein z B. wo wir von Leichtlingen rüber sind. Spass und Freude damit.... meine läuft und läuft,jeden Tag zur Arbeit.

Danke!
Gehört zwar nicht hier hin aber:
Nachdem ich heute die erste Probefahrt auf der Straße machen konnte, habe ich jetzt erstmal ein Problem. Wenn ich das Fahrlicht einschalte fängt sie sofort an zu buckeln und bringt kaum noch Leistung. Ich werde in den nächsten Tagen mal alle Kontakte reinigen und die Spannungen überprüfen. Ansonsten werde ich hier sicherlich an anderer Stelle noch Fragen stellen.

mach am besten gleich flachsicherungen rein... die torpedosicherungen rappeln sich gerne lose... (steffi kann da ein lied von singen)

Ich mußte 7 Euro bezahlen um den alten Brief zurück zu bekommen.
Begründung des Amts : Der KFZ-Brief ist wie ein Ausweis ein staatliches
Dokument und Eigentum des Staates. 7 Euro sind der Kaufpreis für den
entwerteten Brief .
Ort LRA Kamenz 2003

Sven Witzel hat geschrieben:In Hessen wird man neben der Tatsache, dass das Ausgeben des Briefes umsonst ist noch darauf hingewiesen, dass man sich den alten Brief wegen der Eintragungen darin besorgen solle

Groß fragend schauend!!!

Was soll denn ein UNGÜLTIGES Dokument beweisen???

Jorg hat geschrieben:Soviel ich weis JA, auch bei eintragunden die jetzt eingetragen werden.

Führe einfach die Unterlagen vom TÜV mit dann mußt Du nicht die Papiere ändern lassen.

Danke Europa!

Ganz einfach - im neuen Brief steht z.B. nur noch EINE Reifenbindung drin - hat man mehrere kann man das mit nem alten Brief nachweisen...

Da werden neue Papiere ausgegeben die eigentlich keiner braucht und dann muß man mit den alten beweisen was richtig ist.

Ich wollte diese völlig überflüssige EU jedenfalls nicht haben. Kost viel und taugt nix.


Micky

Sven Witzel hat geschrieben:Es steht deutlich weniger drin ! Sehe ich eher als Nachteil ...

Nur im neuen Brief steht kaum was drin, mein Fahrzeugschein(Zulassungsbescheinigung Teil 1) für die Guzzi hat noch ein zweites Blatt angehängt bekommen, da der Platz für die Eintragungen sonst nicht gereicht hätte.
Und hier auf der Zulassung gibts den alten Brief automatisch zurück, als ungültig gestempelt.

Sven Witzel hat geschrieben:Ganz einfach - im neuen Brief steht z.B. nur noch EINE Reifenbindung drin - hat man mehrere kann man das mit nem alten Brief nachweisen...

Wie bereits geschrieben: Mit einem UNGÜLTIGEN Dokument kann man gar nix mehr nachweisen, denn es ist UNGÜLTIG!!!