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Ich habe da ein noch nie dagewesenes Problem. Es handelt sich um einen Simson-Tankdeckel, der ja genauso aufgebaut ist wie bei MZ.



Das Ding läßt sich rundherum in beide Richtungen drehen, ohne an einen Anschlag zu kommen. Ich vermute, daß das Unterteil im Tankstutzen festgerostet ist. Mein Ansatz wäre nun, den Tankdeckel vorsichtig mit der Bügelsäge zu halbieren. Ich will am Tank nichts versauen. Hat jemand vielleicht eine geniale Idee?

Meine Idee:
Bohre ein Loch am Rand des Deckels, wo du einen Dorn o.ä. reinsteckst. Beim Drehen des Deckels sollte der durchgesteckte Dorn die Schließe mitdrehen.

ich würde die Mitte kreisrund mit einem Dremel ausschneiden. Dann sollten die beiden Hälften voneinander getrennt sein.

Du hast doch nicht etwa ne Simme gekauft?

Tach Lorchen, hast du einen gleichen Deckel zufällig als Muster und falls ja kannst Du da von innen die Befestigungspunkte als Vorlage nehmen und den defekten Deckel aufbohren? Das Innenleben sollte doch vernietet sein.

Gruß Pierre

Hallo, versuch doch mal, mit der Luftpumpe, etwas Druck über den Benzinhahn zu geben. Meist ist nur der Dichtring im Tankdeckel angebacken. Weiterhin kannst du etwas Sprit in den Benzinhahnstutzen einfüllen und den Tank umdrehen sodass der Deckel unten ist. Dann etwas einweichen lassen.

-- Hinzugefügt: 25. April 2018 17:48 --

Hallo, versuch doch mal, mit der Luftpumpe, etwas Druck über den Benzinhahn zu geben. Meist ist nur der Dichtring im Tankdeckel angebacken. Weiterhin kannst du etwas Sprit in den Benzinhahnstutzen einfüllen und den Tank umdrehen sodass der Deckel unten ist. Dann etwas einweichen lassen.

Loch reinbohren und mit einer Zange versuchen dem Unterteil habhaft zu werden. Gegebenenfalls mit etwas Sprühöl (Ich sage bewusst nicht WD 40)
Sollte klappen.....

Ich hole mir erstmal so einen Deckel in Finowfurt, den brauche ich ja dann sowieso. Es wird wohl nicht zerstörungsfrei abgehen.

Ulle hat geschrieben:Hallo, versuch doch mal, mit der Luftpumpe, etwas Druck über den Benzinhahn zu geben. Meist ist nur der Dichtring im Tankdeckel angebacken. Weiterhin kannst du etwas Sprit in den Benzinhahnstutzen einfüllen und den Tank umdrehen sodass der Deckel unten ist. Dann etwas einweichen lassen.

Da ist noch uralter Sprit drin. So einfach geht das nicht. ich will da auch keine Funken fliegen lassen.

Schumi1 hat geschrieben:Du hast doch nicht etwa ne Simme gekauft?

Ich habe im Oktober 2015 mal ein S70 C gekauft.

Daniel Düsentrieb hat geschrieben:Meine Idee:
Bohre ein Loch am Rand des Deckels, wo du einen Dorn o.ä. reinsteckst. Beim Drehen des Deckels sollte der durchgesteckte Dorn die Schließe mitdrehen.

Wenn Du das Loch schön ca. 1 cm vom äußeren Rand weg bohrst, kannst Du später noch was dranfriemeln, damit das Loch eine Verwendung hat, auch wenn es nicht gebraucht wird. Z.B. einen Schmiernippel eindrehen, das erzeugt bestimmt Stirnrunzeln bei nicht Eingeweihten ...

ich will da auch keine Funken fliegen lassen

Wenns funkt ist der Deckel aber runter! Eine Luftpumpe funkt normaler Weise nicht. Das hat bei mir schon zweimal funktioniert.

Es ist ja so, daß die zwei Riegel sich nicht mitdrehen. Nur das Oberteil läßt sich drehen.

...kann man so einen Deckel nicht "umschalten" auf "lösen" wie einen Ringratschenschlüßel...

Lorchen hat geschrieben:Es ist ja so, daß die zwei Riegel sich nicht mitdrehen. Nur das Oberteil läßt sich drehen.

Dann bohr doch einfach von oben ein 5mm loch, dezentral in den beckel (ganz durch!) Stift, oder Schraube rein und dann dreht sich der untere Teil mit...

Lorchen hat geschrieben:Es ist ja so, daß die zwei Riegel sich nicht mitdrehen. Nur das Oberteil läßt sich drehen.

Ich habe mir mal auf einen Markt drei unbenutzte "Blanko-MZ-Deckel" gekauft. Als es dann irgendwann einmal dazu kam, das ich einen solchen Deckel gebrauchen musste, stellte ich fest das der Deckel nur anschnäbelte und nicht richtig schloss.
Alle drei Deckel waren lose. Ich habe im griffigen Schraubstock mit mäßigen Erfolg die Außenpelle ringsrum an das Innenteil gepresst.
Ich denke schon das die Varaiante funktionieren könnte:

Daniel Düsentrieb hat geschrieben:

Daniel Düsentrieb hat geschrieben:Meine Idee:
Bohre ein Loch am Rand des Deckels, wo du einen Dorn o.ä. reinsteckst. Beim Drehen des Deckels sollte der durchgesteckte Dorn die Schließe mitdrehen.

Wenn Du das Loch schön ca. 1 cm vom äußeren Rand weg bohrst, kannst Du später noch was dranfriemeln, damit das Loch eine Verwendung hat, auch wenn es nicht gebraucht wird. Z.B. einen Schmiernippel eindrehen, das erzeugt bestimmt Stirnrunzeln bei nicht Eingeweihten ...

SPOILER:

Oh, ich habe mich selbst zitiert

Mit dem Körner mal den Rand bearbeiten...hat schon geholfen

Lorchen...du kannst den Deckel getrost drauf lassen...der alte Sprit geht sicher noch und weiter fährst du mit dem Bock eh nicht als bis der Tank leer ist...und erst würde ich mal um die Zünd ... Funken kümmern...

... entstehen beim Bohren von Aluminium eigentlich Funken... wenn ja ein paar für die Ural fangen...

Nicht schlecht mein Lieber, aber unter dem Alu kommt Stahl und dann könnte es fürs Lorchen eng werden, wobei die Brühe nur noch eine schlechte Zündwilligkeit haben dürfte.

... ablassen...umdrehen...Wasser rein...bohren...

Der Riegel ist mit zwei Nieten befestigt. Ich gehe also davon aus, dass sich der gesamte Blechnapf nicht mitdreht. Versuche es doch mal mit einer Rohrzange. Durch den Druck bekommst du evtl Alles zusammen gelöst.

-- Hinzugefügt: 25. April 2018 19:14 --

Gerade auf der Bank.

Sach einfach, wat du für den Hobel haben willst und dann soll es nicht weiter dein Problem sein. Ich kümmere mich dann drum.

Grüsse von Nebenan

OOOOH
Wo findet man denn noch solch orginale Schätzchen?

Lorchen: Ich hab nen Plasmaschneider.

Du schneidest, ich filme

Hatte das Problem auch.
Zwei kleine selbstschneidende Blechschrauben in den Tankdeckel mit dem Akkubohrer reingedreht.
Das hat das Blech mit den Nieten ausreichend stabilisiert zum aufdrehen

Karstens Vorschlag ist wohl der praktischste, Kutts Vorschlag der mit dem höchsten Unterhaltungsfaktor

Freundliche Grüße,
/Christian

10 Gramm Sprengmasse, formbar tuns auch...

Kann man auch zu lassen das tanken geht auch mit Geduld durch den Benzinhahn



Gruß
Frank

Der Harzer hat geschrieben:Kann man auch zu lassen das tanken geht auch mit Geduld durch den Benzinhahn

Gruß
Frank

- dann steht aber Person B hinter Person A und wird ungeduldig, wetten?

-- Hinzugefügt: 26/4/2018, 12:59 --

flotter 3er hat geschrieben:

Der Harzer hat geschrieben:Kann man auch zu lassen das tanken geht auch mit Geduld durch den Benzinhahn

Gruß
Frank

- dann steht aber Person B hinter Person A und wird ungeduldig, wetten?

Aber die Lösung mit den Spaxschrauben sollte passen, wenig Drehzahl, da dürfte dann nix funken.

flotter 3er hat geschrieben:Aber die Lösung mit den Spaxschrauben sollte passen, wenig Drehzahl, da dürfte dann nix funken.

Und wenn schon, ist doch nur ne olle Simme!...

Der Harzer hat geschrieben:Kann man auch zu lassen das tanken geht auch mit Geduld durch den Benzinhahn

Da kann man sich gleich mal an die Ladezeiten gewöhnen, wenn wir dann in Zukunft alle unsere Fahrakkus an der Ladesäule wieder aufpumpen müssen.
Schöne neue Elektro Mobilität.

Tom

Die Sache mit der Schraube habe ich auch schon erfolgreich praktiziert. Mit freundlichen Grüßen Lars

Der Tip mit der großen WaPu-Zange hat funktioniert. Die Verformung und der Druck waren offenbar ausreichend, um das Unterteil mitzudrehen. Hier ist dringender Handlungsbedarf. Hoffentlich ist es nicht schon zu spät.

biebsch666 hat geschrieben:OOOOH
Wo findet man denn noch solch orginale Schätzchen?

Das war ein Zufallsfund für 1450€ im Sofortkauf in der Bucht. Dazu gab es noch den BRD-Brief mit dem Haltereintrag PCK Schwedt. Aber das Ding ist eine Baustelle!

Lorchen hat geschrieben: Hoffentlich ist es nicht schon zu spät.

da ist das neue noch nicht von......der ist noch gut

Ich fürchte, du brauchst einen kleineren Tauchsieder als ich beim ETZ-Tank

Mainzer hat geschrieben:Ich fürchte, du brauchst einen kleineren Tauchsieder als ich beim ETZ-Tank

Na so ein Kleenes Dingens hat er doch, aber heiß wird da nix mehr.

Gruß Pierre

Lorchen hat geschrieben:1450€

Fehlt da ein Komma ?

Lorchen hat geschrieben:Der Tip mit der großen WaPu-Zange hat funktioniert. Die Verformung und der Druck waren offenbar ausreichend, um das Unterteil mitzudrehen. ...

Glückwunsch!!!

Tankdeckel habe ich noch bei Interesse. Ich lege ihn gleich neben deinen Montagebock Lore .

Den Tankdeckel könntest du nach Finowfurt mitnehmen, falls du dahin fährst.

Innen ist er ja schon recht knusprig. Aber einen Rettungsversuch ist es allemal wert

Den bekommst du mit zitronensäure wieder hin