Das MZ Forum für MZ Fahrer

chrott hat geschrieben:Toll zu sehen, wie die ES wiederbelebt wird und wie Du mit Deinem Vater schraubst.

Das finde ich auch!

Darauf hoffe ich ebenfalls und hab schon eine 251 als Vater-Sohn-Projekt zur Seite gepackt. Aber wer weiß schon, ob man die in 10-15 Jahren überhaupt wieder zulassen kann.

Also meine Eltern haben noch keinen Zwischenstandsbericht
Ende februar wollen sie wieder ein paar Wochen bei mir in HH verbringen.
Da werden die sehen was ich aus der ES gemacht habe.

Heute war nun Bastelstunde an gesagt
Erst habe ich mit dem Guten alten Talkuvit hantiert .


Danach habe ich n bissel mit Hohlraumwachs gespielt

Dan ging es an das Zusammenbauen der Ersten Teile.
Und natürlich hatte sich Da der 1. Fehler ein geschlichen

zum Endsetzen muste ich dan noch feststellen , das einer der 4 Regenerierten Federbeine Öl sabert.
Ist aber bereitz Reklamiert.
Zum schluß wollte ich noch bissel am Lenker rum fummeln und siehe da, da stimt auch was nicht.
Das Loch für die Schlitzschraube des Gasgriffes past nicht. (Nachbauteil von MMM)

Ich hatte ja gester MMM wegen dem Griff an geschrieben.
Er schrieb mir das es da keinen Fehler gäbe.
Nun habe ich da mal weiter gefummelt und bin nicht weiter gekommen.
Deshalb habe ich ma ein kleines Video gemacht und bin der Meinung das dies so nicht richtig sei.

Schaut selbst
https://www.youtube.com/watch?v=am_b54GHADE

Und warum nicht?
Wenn du nach hinten drehst kommst du doch an die Schraube ran...ist original doch auch nicht so.

Mal anders rum gesagt: mir wäre es lieber das Loch ist unten...Damit das Wasser nicht permanent in den Lenker läuft

Genau Janne
So habe ich es auch in Erinnerung
Meiner Meinung nach sollte das Loch nach Hinten zeigen, wen der Versager geschlossen ist.
Und nicht nach vorn
Ich bin also der Meinung das das Loch für die Schraube so nicht richtig ist.

Hallo,
hier mal ein Bild meiner ES währen der Montage. Alu und Stahlteile außer Gummi sind original Teile, da der Vergaser angeschlossen ist, sollte das der Ruhezustand sein.
Ich muss zur Montage auch das Alu verdrehen, aber so wie bei Olaf ist das nicht akzeptabel, obwohl es funktioniert.
Schon die Wasser Problematik ist einleuchtend und das Loch vorn sieht einfach nur Scheiße aus.

Bye
Ralph

Ok..Jetzt verstehe ich das.
Ich glaube die haben einfach ein und den selben Griff nachgefertigt...Für MZ und auch Simson...da ist der Schlitten ja unten im Lenker und somit die Öffnung 180 Grad versetzt....

Treffer, versenkt !!!

Ja so kann das sein,den das was ich bei den einschlägigen Händlern gesehen hab sind all es die gleichen Teile.
Mal schauen ob MMM den Fehler merkt.

-- Hinzugefügt: 4. Dezember 2018 07:25 --

Guten Morgen
Ich habe soeben mehrmals das Tema mit MMM
erörtert.
Er kann da keinen Fehler erkennen.
Milz hätte noch 150 solcher Griffe,und die wären alle
gleich.
Sollte man das Tema vielleicht mal
in einem separaten Beitrag behandeln. ?

-- Hinzugefügt: 4. Dezember 2018 16:37 --

der janne hat geschrieben:Ok..Jetzt verstehe ich das.
Ich glaube die haben einfach ein und den selben Griff nachgefertigt...Für MZ und auch Simson...da ist der Schlitten ja unten im Lenker und somit die Öffnung 180 Grad versetzt....

MMM hatte mir soeben noch mal geantwortet.
Alle 150st sind gleich und für MZ .
Und noch was hamse geschrieben. wen ich da jetzt nen Loch rein bohren würde , erlischt die Garantie für das Teil.

Schick den Griff zurück. Die 32er Tragrohre der TS/0 sind auch nicht maßhaltig. Und wurden zurück genommen, da "... alle so sind".

Originales Rohr sollte ich noch haben...soll ich mal suchen?

Alter...

der janne hat geschrieben:Originales Rohr sollte ich noch haben...soll ich mal suchen?

Danke Janne, Ostersamstag hatte ich bei mir in der Nähe noch sehr gute originale bekommen. Die anderen, mit Orangenhaut, lasse ich neu hartverchromen.

https://www.wissinghartchrom.de/reparat ... tandrohre/

MfG
Micha

Moin allerseits
Heute beschäftige ich mich mit dem Lenker,und habe da ein durchgehendes M3 loch auf der linken Seite gefunden.
Für was wäre denn das.

Die alten Abblendschalter aus Alu waren da angeschraubt:

Bei mir schaut's jetz so aus

Ist die linke Hälfte von einen andern Modell?
Da ist gar nicht's zum "einführen " der Kabel zu sehen?

xtreas hat geschrieben:Ist die linke Hälfte von einen andern Modell?

Ja, sein Lenker ist von der /0 und seine ES ist auch eine /0.

Lorchen hat geschrieben:

xtreas hat geschrieben:Ist die linke Hälfte von einen andern Modell?

Ja, sein Lenker ist von der /0 und seine ES ist auch eine /0.

Er hat auch keine kabel über, da es dort keinen Blinker gibt.

Lorchen hat geschrieben:

xtreas hat geschrieben:Ist die linke Hälfte von einen andern Modell?

Ja, sein Lenker ist von der /0 und seine ES ist auch eine /0.

... und da waren die zwei Hälften verschiedene... aha.

Ja es ist eine /0
Und da kommen auch keine Blinker dran
Endstand von heute abend.
Dier rechte Schaltereinheit ist vür die VaPe geplant. (Erst mal)

Mit dem Gasgriff bin ich och weiter
Hab mir alles noch ma angesehen und ausgemessen,dan ein Neues Loch gebohrt.
Jetzt passt alles wieder wie es eigendlich soll .


Nun hab ich das nächste Proplem an der Backe.
Und zwar geht es um die Vergaserabdeckung, den meine beiden stammen von einer 175er.
Da aber bei mir ein 25er Motor rein kommt passen die nicht meer.
Also darf ich das Loch größer machen.

Probiere mal die rechte aus, bevor du da was originales zerfiedelst. Vielleicht paßt es ja. Oder du kannst mit jemandem tauschen. Die Vergaserabdeckung ist nicht dringend notwendig, da findet sich sicher was.

Welcher Vergaser ist da dran?

Lorchen mein Gutsder
da kommt ein 28,5er dran , und die passen defenetiv NICHT durch das Loch.
Von den 250er Vergaser hab ich 2e zu liegen.
http://ersatzteileshop.mz-es.de/epages/ ... mz-es-o413

Beim 28,5er ist das Loch schon so groß, daß es von Hause aus hinten eine Öffnung gibt.

Ich glaube nicht,das die Teile jemand haben will.(taucht)
Das eine hatte ich damals hinten auf gesägt ( warum auch immer)
Das polierte hat in der Mitte einen Riss ,den da hat immer
die schelle gegen gestoßen.
Hast Du eventuell ein Foto

Bitte schön:

Dee Deckel schaut ja nicht fiel anders aus als meiner

Irgendwo hab ich noch eine 300er Abdeckung.

Wie weiter oben gezeigte Maschine:

Moped Micha hat geschrieben:Die weiter oben gezeigte Maschine:

Das ist ein /0-Motor. Olaf wird einen /1-Motor einbauen. Jedenfalls ist der Vergaser von der /1. Der hat ein wesentlich größeres Schiebergehäuse als der Vergaser auf deinem Bild.

Lorchen hat geschrieben:Das ist ein /0-Motor. Olaf wird einen /1-Motor einbauen. Jedenfalls ist der Vergaser von der /1. Der hat ein wesentlich größeres Schiebergehäuse als der Vergaser auf deinem Bild.

Das hatte ich nicht auf dem Schirm. Ich gehe jetzt aber nicht noch einmal in die Garage. Morgen ist auch noch ein Tag.

-- Hinzugefügt: 8. Dezember 2018 19:38 --

Es regnet schon wieder, egal, hier 250/1:

-- Hinzugefügt: 8. Dezember 2018 20:08 --

Lorchen hat geschrieben:Probiere mal die rechte aus, bevor du da was originales zerfiedelst. Vielleicht paßt es ja. Oder du kannst mit jemandem tauschen. Die Vergaserabdeckung ist nicht dringend notwendig, da findet sich sicher was.

Welcher Vergaser ist da dran?

Die rechte Abdeckung wird nicht passen.

Das hat dir wohl keine Ruhe gelassen , du bist ja doch noch in die Garage gegangen.
Danke dir.
Die Teile was ich heute so im Netz gefunden habe sind alle für den 27er Vergaser und haben das kleine Loch.

Tach Gemeinde

Endlich wieder mal bissel an der Rundlampe basteln war heute angesagt.
Nun hab ich die Einheitsfußrasten gegen die neuen Alten Fußrasten austauschen wollen, und sihe da die passen nicht.
Also schnell 2 neue Schrauben zurecht gefrickelt.






Einen Dank sende ich noch an den Edlen Spender

Und so sehen die Alten Sitze jetzt aus , nachdem sie im Geschirrspüler waren.

Die Sitze sind schick. ?
Was mich irritiert sind die Nabenputzringe. ?
Das ist doch kein Klappfahrrad. ?

MRS76 hat geschrieben:Die Sitze sind schick. ?
Was mich irritiert sind die Nabenputzringe. ?
Das ist doch kein Klappfahrrad. ?

Wie der Name schon sagt .
Das war Vaterns Idee.

Es geht weiter

iiiiiii Feuerwehr !!!!

Finde Rot an sich ja ganz okay, aber weshalb zweifarbig?

Sieh Seite 1 Foto 8 und 9
Die farbliche Gestaltung lag bei meinen
Eltern

Rallye Olaf hat geschrieben:Die farbliche Gestaltung lag bei meinen Eltern

Ja, da machste nix.

Der Chromtank wird auch noch gemacht

-- Hinzugefügt: 22. Januar 2019 22:10 --

ertz hat geschrieben:iiiiiii Feuerwehr !!!!

Im September können wir uns ja mal auf ne Runde Motorrad fahren treffen

-- Hinzugefügt: 23. Januar 2019 20:06 --

Für heute ist erstmal Feierabend

Heute den ersten Lackapplatzer gehabt
Man hatt der Lacker da Farbe und Grundierung drauf gehaun.
So ist das Leben , wen alles so Pasgenau gearbeitet ist.

Kein Grund sich aufzuregen Olaf
Gruß
Rü

-- Hinzugefügt: 27. Januar 2019 03:14 --

mal sehen wie das hier wird
ordentlich Fett hilft vielleicht

Heute haben mich die Kabel zur Weissgluht gebracht.
Den Kabelsatz mit schaltplan den ich vor einem Jahr auf m Teilemarkt gekauft ist leider von der /1 mit Blinker.
Ist aber weiter nicht schlimm, kann ja die Blinkerkabel wech lassen aber der plan ist halt miserable Qualität

Darf man fragen was Du für den Kabelbaum bezahlt hast?

chrott hat geschrieben:Darf man fragen was Du für den Kabelbaum bezahlt hast?

45€

Heute gibt's ne Überraschung
Was wird den da wohl drin sein

300 Stück Borsten Pads? Im Karton...
In der Holzkiste was zerbrechliche?
?