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TS Paul hat geschrieben:Den S83 tät ich, trotz der übelen Optik, nicht umbauen. Wär schad drum.
jzberlin hat geschrieben:Hast du jemanden in der Familie, der/die definitiv nicht mehr ein eigenes Fahrzeug auf sich zulassen will, aber das früher mal getan hatte und damit ordentlich Prozente spart? Dann könntest du das auf deinen Enkel überschreiben lassen und er fängt bei 120 % an. Einziges Problem: Falls der/die Spender/in wieder ein Fahrzeug auf sich zulassen will oder muss, fängt er/sie dann wieder bei 270 % an...
Beim S53 gibt es mehrere Ecken, die nicht so schön sind - die Lampe ist nur eine davon. Also entweder alles so lassen oder alles schön machen.SPOILER:
matthias1 hat geschrieben:Es gibt noch die Möglichkeit das Moped freiwillig Zuzulassen.
Wie das geht steht in einem Fred vom Simsonforum.
Das soll die preiswerteste Möglichkeit sein, um Prozente runterzufahren.
RenéBAR hat geschrieben:Die beste Lösung ist, das Fahrzeug auf Eltern oder Großeltern zulassen und Fahrer unter 21 Jahre zulassen. Später dann nach ein paar Jahren
auf den Fahrer zulassen. Dann kann man auch Prozente abgeben.
jot hat geschrieben:moin,
wieso ist eine ts 125 ein leichtkraftrad? das bleibt ein motorrad! und damit in der versicherung bezahlbar, war bei einem kollegen so vor ca. 15 jahren...
da hat die versicherung auch was von leicchtkraftrad gefaselt, im brief stand aber motorrad, da war die prämie mini...
jot
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