Das MZ Forum für MZ Fahrer

Bitte lesen:
Pfui! MZ geklaut

> Die genauen Ausstattungsdetails:
>
> Rahmen MZ TS250/1
> Gabelbrücken und Telegabel mit Scheibenbremse ETZ
> Vorderrad 3,5 x 16 mit Bremsscheibe
> Tarozzi Gabelstabi
> Motor TS250/1 mit MZ-B Lima/Zündung
> Seitenwagenübersetzung
> alle Seitenwagenanschlüsse angebaut
> Hinterradschwinge ETZ
> Hinterrad: Nabe ETZ mit 16" Stahlfelge
> Lenkerendenblinker von der ES/Schwalbe
> Tomaselli-Lenker
> Chokehebel der TS auf die Bremsamatur geschraubt
> Blinkschalter mit Rohrschelle am Lenker befestigt
> Im Seitendeckel ist ein Schalter um den rechten Blinker von Seitenwagen
> auf Solo umzuschalten
> Auspuff ist m.E. ETZ251
> Obere befestigung des hinteren Koti ist mit gebogenem Blechwinkel
> tiefergelegt (wegen dem weiter hinten sitzenden (ETZschwinge) Rad)
> Bremslichtschalter links am Holm der HInterradschwinge
> Vergaser ist über 40mm Kühlerschlauch u. Schellen am abgesägten Stutzen angebracht.
> hinterer Hauptständeranschlag ist ein eigenbau aus GFK mit Gummipad

Wenn ichs finde,kannsten lohn behalten. komme zwar aus halle, aber kucke trotzdem rum und gebs auch weiter!

Ein Bild wäre trotz guter Erklärung gut, ich kenne einige Wald und Wiedenhändler, .... .
Leider Gottes werden in solchen Fällen meist die Teile verklingelt, bzw. verbaut.

Mein Beileid.

Ein Bild findest Du in +++wenas+++ Link vor dem Smiley im ersten Beitrag.

2,5er hat geschrieben:Ein Bild wäre trotz guter Erklärung gut, ich kenne einige Wald und Wiedenhändler, .... .

klick doch einmal oben auf --> "pfui..."<--

Sorry, so isses, wenn die "Gucker" langsam nachlassen.

2,5er hat geschrieben:Sorry, so isses, wenn die "Gucker" langsam nachlassen.

meine glubschen seit 2 jahren auch.
sic!
drehst dich 2x herum und bist alt..
deshalb
carpe diem (von mir aus auch noch noctem..)
grüße

2,5er hat geschrieben:Sorry, so isses, wenn die "Gucker" langsam nachlassen.

Mhh, wem sagst du das... das gleiche hab ich mir allerdings schon mit 14 gedacht...

Kenn ich auch inzwischen bin ich bei -3dpt. ! Halte die kurzsichtigen Augen trotzdem offen

wena hat geschrieben:drehst dich 2x herum und bist alt..

Dann dreh ich mich scheinbar besonders schnell (im Kreis) ..............

Shit mit der Emme, jedoch glaube ich nur an 2 Möglichkeiten: Eine Reise in Richtung Osten oder Zerlegung und Teileverkauf. Letzteres vermutlich über Ebay. Wird schwierig dahinter zu kommen.

120% sehkraft auf jeder seite ! ich weis zwar nicht, wie das sein kann aber zurück zum topic

die TS ist schon recht ausgefallen aufgebaut ... vorallem der 3,50er reifen vorn würde mir schnell in's auge fallen

ich glaube zwar nicht, daß die bei uns irgendwo angeboten werden wird, aber beim ebay-stöbers werde ich mal ein auge werfen

Update & Entwarnung,

aus der MZ-Ges-L:

Hallo,
es ist kaum zu glauben, aber ich hab mein Mopped wieder!!!! Großes Danke für das Engagement bei der Verbreitung meiner Suchmeldung.

Ich habe es auch nur wegen meiner in Pasewalk aufgehängten Zettel
wieder! Also scheint es Sinn zu machen Massen zu
mobilisieren/informieren! Das Resümee ist allerdings, dass die Leute
hier sogar zu blöd zum KLauen sind. Egal, hauptsache mein Baby ist
wieder zwischen meinen Beinen!

Eine ausführliche Beschreibung der Geschehnisse folgt heut Abend!

Danke für all Eure Hilfe!

Bitte in den entsprechenden Foren usw. Entwarnung geben!

Danke!!

Tim, der mit einem Lächeln heut morgen die Such-Zettel am Bahnhof
entfernt hat!

Geht doch!

Sowas liest man gerne zum Frühstück! (Ja, ich hab heute frei )
Mit solchen Nachrichten sollte jeder Tag anfangen.

Viel Spaß weiterhin mit Deiner Emme!!

Gruß Alex

Isse wieder da? BOAR EY!!!!! DU GLÜCKLICHER. Ich glaube es gibt kaum einen schöneren Moment. Da kann die Emme noch soviele Probleme bereiten, wenn sowas passiert, weiß man was man verloren hat. Um so schöner wenn sie wieder das ist!!! Jetzt kannst du zweimal Geburtstag feiern.

Leute, ich glaube, wenn der Morgen schon so gut anfängt, dann kann der Rest des Tages ruhig kommen.... Mir vermisst heute nix mehr die Laune

Sowas liest man echt gerne am morgen - das hellt auch gleich den grauen Himmel hier nen bisschen auf !

@ Andreas: Wenn die ausführliche Beschreibung kommt kannst du die auch mal hier rein stellen ? Würde mich mal interessieren wie Tim sie wiederbekommen hat !

Heyay, da kann ich nur sagen: Glückwunsch!

Und an den Dieb: Yippe-ka-yay Schweinebacke!

oder : Asta la vista , DIEB !!

Aus der MZ-Ges-L:

Ich bin gerührt, wie sehr hier Anteil genommen wird! DANKE!!!!!!!!!!

Also, ich habe direkt am Montag, nachdem mein Motorrad vom Bahnhof
verschwunden war einen Aushang gestaltet, mit Foto und
Belohnungsandrohung, und an allen infrastrukturell wichtigen Orten
Pasewalks verteilt, die örtlichen Jugendclubs informiert und auch die
nahegelegene Kaserne um verbreitung gebeten (die Soldaten stellen
Freitags, Sonntags und Montags die Hauptbahnhofsbesucher dar).

Gestern, am Mittwoch sas ich beruflich viel im Flugzeug. Als ich um ca.
16:00Uhr einen potentiellen Kunden vom Copilotensitz gegen einen anderen
austauschen wollte klingelte mein Handy: Das Motorrad fährt gerade
nahe des Bahnhofs umher...!
Da fragte ich mich schon, wie blöd man als Dieb, Hehler oder sonstwas
nur sein kann!??
Also lies ich den Fluggast erstmal stehen und mich von meinem
aktionbereiten Kollegen Lars in Actiongeschwindigkeit zum Bahnhof
fahren. Der Anrufer war schnell gefunden, aber keine MZgeräusch oder
eine Ansicht weit und breit. Wir gingen dann zusammen mit dem Anrufer in
die Richtung in der Motorrad gesehen wurde. Dabei erfuhr ich auch den
vollen Namen vom Fahrer (dem vermeintlichen Dieb), ist der Exfreund der
Freundin der Schwester gewesen oder so...kennen sich also alle und haben
keine Skrupel sich gegenseitig anzuschwärzen! Hier werden deutsche
Tugenden noch hoch gehalten!
Das Motorrad blieb weiterhin außer Sicht und Gehör. Dann erfuhr ich,
dass der Fahrer sogar dort wohnt - da sind wir dann hin. Untersuchung
aller offenen Garagen auf dem Hof blieb erfolglos. Ein Hausbewohner mit
Ethanoldampf im Atem sagte mir, das er ihm (den wir suchten) gut
zutrauen würde ein Mopped zu klauen. Er hat schon die Polypen am Hacken,
wegen Fahren ohne Fahrerlaubnis...
Es gab eine Garage, die dem Fahrer gehörte, aber verschlossen war. Durch
die unten an der Tür angebrachten Lüftungslöcher konnte ich allerdings
recht einfach und schnell mein Motorrad im Innern lokalisieren. Darauf hin wurde die Garage von uns zugeparkt und die Polente gerufen.
Nachdem ich dem Notruffuzzi an der 110 erstmal mein Lebenslauf erzählen
musste versprach er mir dann, dass jemand kommen würde.
Ich hatte den Fehler gemacht zuzugeben, dass keiner verletzt war und
auch kein Täter zu fliehen drohte und auch sonst keine Gewaltakte im
Gange waren....so warteten wir die üblichen nie vergehenden 30Min auf
die Polizei, deren Revier ca. 1 Autominute (60sek) entfernt lag. Als sie
dann kamen mussten sie direkt an der Mündung zu unserer Straße noch kurz
ne Verkehrskontrolle machen! Soll noch einer sagen die seien nicht
aktiv! Wenigstens waren sie dann ganz nett, auch wenn sie, wie scheinbar
immer ein karikaturöses Duo darstellten!
Der Fahrer und Garagenbesitzer hatte sich mittlerweile auch angefunden
und gesellte sich mit vor die Garage bzw. öffnete diese ohne
Widerwillen. Die anwesende Polizei entlockte ihm nicht die kleinste
emotionale Regung. Da so wenig, also keine Gegenwehr da war wussten ich
und mein Kollege gar nicht wohin mit unserm Aktiondrang und den hoch
gekrempelten Ärmeln. Die letzten Nächte hatte ich schon davon geträumt
wie ich das Tier von einem Typen, den ich mit meinem Mopped erwische
trotz körperlicher Unterlegenheit kurz und klein schlage. Nun war er
klein, schmächtig unter 18 und einfach nur Stulle. Da hatte ich nur noch
dumpfen Ärger, Mitleid mit der Welt und diesem Ort hier und ein
wachsendes Unverständnis. Das Kennzeichen der MZ war vom Fahrer, der
immer noch keine Fahrerlaubnis hatte, abgeschraubt worden. Wo es sei
wusste er nicht mehr zusagen (2,5 Tage waren vergangen seit dem Klau)!?? Außerdem fehlte bei der TS-Sitzbank die KLappe des Werkzeugfaches. Sie
tauchte auch später nicht wieder auf. Geklaut habe er das Mopped wohl
nicht selber, sondern sein Freund hats ihm geschenkt und gesacht es lag
in den Ueckerwiesen. Ist natürlich alles Quatsch, denn wenn sie jemals
gelegen hätte, so wär ein Blinker ab gewesen. Der Freund, der sie
schenkte wurde auch sofort mit vollem Namen erwähnt (siehe oben).
Irgendjemand muss auch gewusst haben, dass ich das Mopped nicht zur
freien Verfügung am Bahnhof abgestellt habe, denn das Typenschild wurde
entfernt. Naja, alles in allem haben die bösen Jungs hier einfach nur
Blasen im Kopf. Das kann man nicht mehr nachvollziehen.
Die grünen Jungs haben dann noch ihren bürokratischen Auftrag erfüllt,
dann bin ich ohne Helm, ohne Kennzeichen und losem Auspuffkrümmer vor
dem Polizeiwagen durch Pasewalk zur Wache gefahren! Lässig! Nach
weiterem nicht enden wollenden Papierkram bin ich dann trotz
polizeilicher Belehrung wieder ohne Kennzeichen, ohne Helm und mit
schreiendem Abgasauslass zum Flugplatz gefahren, dort wird die MZ wieder
voll einsatzbereit gemacht.

So, das war die Geschichte vom Tim seinem Motorrad was weggenommen
wurde, dann aber wieder auftauchte.

Schönen Abend noch, TIM

Na, dann Herzlichen Glückwunsch!! Auch ich kenne das Gefühl mein geklautes Mopped wieder zu bekommen...

Wie schon gesagt schön, dass es wieder da ist - ärgerlich nur um die Teile die fehlen...

"Blasen im Kopf" ................. ich würd sagen, eher HELIUM, damit sie wenigstens aufrecht gehen können!

Ja, vermutlich Helium, damit wird auch einem Strohfeuer vorgesorgt...

Was macht die Polizei eigentlich mit so jemandem nun? Verhaften?
Was hat derjenige als Strafe zu erwarten?

Gruß Alex

Alex hat geschrieben:Was macht die Polizei eigentlich mit so jemandem nun? Verhaften?

Ne, fester Wohnsitz

Alex hat geschrieben: Was hat derjenige als Strafe zu erwarten?

Nix besonderes. Hat das Motorrad ja nicht falsch geparkt

Mensch ,Klasse ,ich freu mich für dich! Auch meine Emme war zweimal geklaut und beide Male wieder aufgetaucht : Beim ersten Mal binnen zwei Stunden. Ich hab den Diebstahl wenige Minuten später bemerkt und sofort die Grünen Helfer arlamiert, Beim zweiten Mal hat es drei Wochen gedauert ich hab sie schon abgeschrieben. In einem Kohlenkeller ganz in der Nähe war sie versteckt. Kilometerstand unverändert ,also nicht gefahren. :Ich weiss ,wie schön es ist ,wenn sie wieder da ist ,Glückwunsch!! freste

ich feu mich für dich. Kann es auch nachempfinden. Mir hamse damals anfang der 90´er erst meine TS 250 mit ETZ Motor und dann meine ETZ 251 mit Kanzel und Wartburgspiegel, Verkleidung und Autoradio (ja ich war auch mal jung ) geklaut..Und habe nie wieder was davon gehört...

hallo ,Alex? ,ich weiss nicht mehr ,wer seine Verbrauchsdaten unten stehen hat. Jetzt ,wo ich beim Antwort schreiben bin ,hab ich es nicht mehr drauf.

Also ,vor meiner Emmenzeit war ich begeisterter Simson S 51-Pilot, bin damit in sechs(?) Jahren ca. 120 mal von Anklam nach Eisenhüttenstadt hin -und hergefahren. In der DDR durfte man mit Simson S-51 noch auf die Autobahn. Über BAB waren es 285 km, über Berlin die B96 hoch bis Neubrandenburg sinds 310 km (Bis Anklam natürlich) und auf der kürzesten Strecke 237 km. Bei konstanten 55 km/h Anzeige mit Original-Ritzel verbrauchte der zwischen 1,6 und 1,9 Liter pro 100 km. Nur bei extremen Sturm von vorn hat er mal 2 Liter auf 100 km geschafft. Eine 9-Liter Tankfüllung reichte für 500 bis 600 km. Die Extremsten Werte ,die ich erreichte (Langstrecken-Rücken-bzw Gegenwind) waren 1,5 Liter (tatsächlich 604Km mit einer Tankfüllung, dabei aber 1 Liter in der Flasche in der Tasche dabei, damit ich nicht schieben muss ) bzw 2,1 Liter für 100 km. Das ganze immer bei konstanten 55 km/h angezeigte Geschwindigkeit mit Original-Tacho und Tachoantrieb. Alles Original, nichts verändert. Als Durchschnittswert würde ich von 1,8 Litern auf 100 km sprechen. Alle Verbrauchswerte gelten unter der Bedingung ,das immer und ohne Ausnahme die beiden Seitentaschen auf den Seitengepäckträgern immer drangeblieben sind . Die hab ich nie abgemacht. Die sind oft auch völlig leer mitgefahren. Ich fand das optisch schön .Mir hat das gefallen ,das gab dem Ding irgentwie einen erwachsenen und professionellen Eindruck.

Die ETZ habe ich immer bei 4200 bis 4600 Umdrehungen , an Steigungen mit 5000-5300 Umdrehungen bewegt, darüber nicht . Verbrauch : 4,2 bis 5 Liter auf 100 km. Welch ein Zusammenhang: 4,2 bis 5 Tausend Touren, 4,2 bis 5 Liter! Kleinste (125-iger)HD drin, Nadel in der Mitte. Geschwindigkeit: 85-90 im vierten bzw. um die 110 im fünften. Vollgas kennen meine beiden fast überhaupt nicht, höchstens Halbgas. Markierungen am Drehgriff und am feststehenden Teil daneben mit hellem schneeweißen Autolack als Scala angebracht. So verrückt war ich mal gewesen ! Damit bin ich ca 150.000 Km gefahren. Jetzt bin ich schon froh ,wenn ich die Maschine auf dem Hauptständer stehend erklimmen kann und mal ne halbe Stunde drauf aushalte, ohne sie dabei anzuschmeißen. Ich habe nämlich ein dreifach chronisch instabiles Becken als Folge schwerster ärztlicher Behandlungsfehler, was deshalb nicht diagnostiziert wird ,weil: Über Fehler und dehren Folgen spricht man nicht! So lebe ich bereits über vier Jahre und werde den Rest meines Lebens wohl damit klarkommen müssen. Aber jetzt bin ich vom Thema abgekommen. Schluss jetzt . Bis später wieder . Freste.