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Klaus P. hat geschrieben:Duplex vorne, damit bremst du jede MZ aus
und den Schraubi mit seiner Rotax eh.
Gruß Klaus
Klaus P. hat geschrieben:Duplex vorne, damit bremst du jede MZ aus
und den Schraubi mit seiner Rotax eh.
der maaß hat geschrieben:Die würde sich sehr gut in meiner Garage machen ?
Matthieu hat geschrieben:Beim Köhler in Fürth war ich vor ein paar Jahren mal. Damals hatte er noch Jawa und Velorex. Keine Ahnung ob es ihn noch gibt.
flotter 3er hat geschrieben:Bei den Korrosionsschäden (Tank, Lufi) mag ich mir nicht vorstellen, wie es im Motor aussieht...
schnauz64 hat geschrieben:flotter 3er hat geschrieben:Bei den Korrosionsschäden (Tank, Lufi) mag ich mir nicht vorstellen, wie es im Motor aussieht...
Vergaser war erstaunlicherweise leicht verschmutzt und die Zylinder Lauffläche ist tiptop blank.
Das Öl lasse ich erst ab, wenn sie läuft. Dann wechsel ich auch gleich die Simmerringe. Getriebe schaltet sauber. Nur falschrum.
Man kann gar nicht aufhören, die Teile auszubauen, zu säubern und im Neuzustand wieder einzubauen.
Sie strahlt immer mehr im Keller.
schnauz64 hat geschrieben: Nachdem ich 10 Minuten den Kickstarter gesucht habe
mzdietmar hat geschrieben:Schalten ist ohne kupplung möglich
Lorchen hat geschrieben:Was ist nun mit den Kurbelwellendichtringen...?
smokiebrandy hat geschrieben::lach: ... der Pizzalieferantenkofferträger ist ja glücklicherweise schon mal runter... ich frage mich ehrlich gesagt , wer kauft sich so ein Fahrzeug , schraubt so ein Gedöns dran , fährt 90 Kilometer und stellt es dann endgültig in eine Ecke...
schnauz64 hat geschrieben:So, jetzt wartet sie auf die Erstinbetriebnahme nach 30 Jahren
.........
EmmasPapa hat geschrieben:schnauz64 hat geschrieben:So, jetzt wartet sie auf die Erstinbetriebnahme nach 30 Jahren
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Ist die Jawa denn nun mittlerweile schon in Betrieb genommen worden? Was ist passiert, dass davon nicht weiter berichtet wurde? Hat sie den KM-Stand von 200 schon erreicht? Halt wegen der dann fälligen Garantiedurchsicht. Fragen über Fragen!
Der (leider schon verstorbene) Vater eines Studienkumpels aus Potsdam: "Jawa hat man gefahren zum Angeben und um die Mädels zu beeindrucken, ist aber immer besser im Stadtgebiet geblieben, man wußte ja nicht, wie weit man später dann nach Hause schieben muss. ... Wenn man irgendwo auch wirklich ankommen wollte, dann fuhr man eine MZ"
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