Harlekin hat geschrieben:Den Pfusch würde ich Mal ganz gepflegt sein lassen. Problem beheben statt umgehen. Wird ja einen Grund haben.
Schon mal ne MZ 1000 live gesehen? (Habe 3 Komplettaufbauten inclusive Motor Komplett-GR gemacht
) Schon mal ne Lighconfelge in der Hand gehabt? (Zweiteilige per Laser verschweißte Halbschalen)
Lighcon ist in Konkurs. Warum wohl.
Also nicht immer gleich schimpfen, wenn man die Zusammenhänge nicht kennt. Ich selbst schraube seit 35 Jahren an Zweirädern und stimme dir in soweit zu, das Pfusch Mist ist. Aber man muss das Grundproblem kennen.
@All, vielen Dank für Euere Hilfe. Ich setze mich noch mal hin und melde mich beu Euch im Einzelnen per PN.
Wenn ich Euch mal helfen kann in Sachen 1000er, jederzeit gern.
-- Hinzugefügt: 22. September 2019 20:34 --Zur Erklärung:
Ja nach dem wie die Felgenschalen ab Werk zusammengeschweißt wurden, ergibt sich der Versatz der Bremsscheiben zu den Sättelschlitzen...
Wir reden hier von 1,xmm
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