Mz 250 Aufbau

[Kuhmärker]

Er hat deutlich größere Überströmer und der Auslass und Krümmermutter sind größer

-- Hinzugefügt: 27. Juli 2022 15:42 --

Und eine Seite sind kürzere Rippen für den motocrosskrümmer

[P-J]

Hat aber keinen Feuersteg/Zentrierbund was bei TS üblich war.

[EmmasPapa]

Hat aber keinen Feuersteg/Zentrierbund was bei TS üblich war.

Es soll doch ein GS-Zylinder sein, da passt das so schon.

[P-J]

Es soll doch ein GS-Zylinder sein, da passt das so schon.

Basis ist aber klar nicht der TS Zylinder sondern der ES, man sollte auch keinen TS Kopp drauf bauen.

[Kuhmärker]

Stimmt ist auf Basis der ES sorry mein Fehler

[P-J]

Kein Problem, nu gild es nen Doppelkerzen Kopp dazu passend zu finden.

[Kuhmärker]

Oder einen 250/3 Kopf umarbeiten? Solche habe ich noch

[P-J]

Weiß nicht ob man den einfach so um die Nut/Fals abdrehen kannst.

[Kuhmärker]

Ist die Brennraumkontur des ETS G Zylinderkopf identisch mit der des MM 250/2 Kopf?

[P-J]

Wie bekannt fahre ich auf nem TS 5gang Block einen Doppelzündkerzen Kopp, ob das ein originale gt/gs weiß der Geier Kopp ist waage ich nicht zu beurteilen, Bassis ist auf jeden Fall ein Kopp des mm250/3 Kopp, vorgesehen für feuersteg und 2 schrägen Kerzen. Innerlich ist der Serie.

[Kuhmärker]

Dann brauche ich nur noch die Kopfkontur des MM 250/2 und übertrage diese auf meinen MM 250/3

[P-J]

Die Kontur ist gleich, nur die Eindrehung für den Feuersteg ist anders.

[Kuhmärker]

Das meinte ich eigentlich

[P-J]

Wenn du unbedingst diesen Zylinder nehmen willst, warum drehste da nicht den Feuersteg an, das däre bedeutend einfacher.

[Kuhmärker]

Ich habe eben mal nachgemessen,der Geländesport Zylinder ist ohne Feuersteg genauso hoch wie der TS 250/1 Zylinder mit Feuersteg.Also ist das wirklich die beste Lösung.

-- Hinzugefügt: 28. Juli 2022 16:06 --

Die Kanäle sind schon großzügig gegenüber dem Original TS Zylinder

[Kuhmärker]

Kurzer Zwischenbericht.Die ersten Teile sind blau lackiert, Rahmen und Schutzbleche sind auch fertig schwarz lackiert.Den ETS Tank mache ich noch

[Kuhmärker]

Mal was anderes

-- Hinzugefügt: 8. September 2022 18:26 --

Klarlack konnte ich heute auch schon über das Gold metallic ziehen.Bild folgt morgen.

[Kuhmärker]

Fertig

[Garage73]

Ist das Goldmetallic aufgesprüht oder geklebt oder ein Abziehbild?
Solche in Lack eingebetteten Grafiken sind immer recht schön anzusehen.

[Kuhmärker]

Ich habe mir das Zschopau Wappen als Lackierschablone machen lassen und dann mit der Airbrush Pistole 1shot metallic Gold lackiert und nach dem abtrocknen gleich klarlack drüber gezogen.Danach den getrockneten Klarlack angeschliffen und eine zweite Schicht Klarlack drüber.

-- Hinzugefügt: 10. September 2022 13:45 --

Heute war der ETS Tank dran

[steven80]

Hut ab, was du aus dem verbeulten Tank gezaubert hast. Gute Arbeit.

[Kuhmärker]

Steckt auch viel Zeit drin,die Stunden darf man halt nicht in Geld umrechnen,es muss einem auch Spaß machen.

[Garage73]

Ja, ein schönes Ergebnis... mit Spritzschablone also, sieht gut aus.

[Kuhmärker]

Es dauert aber noch eine ganze Weile bis die MZ fertig ist.Wenn der Zylinder von Klappstuhl zurück ist dann muss erstmal das Gehäuse angepasst werden ebenso muss ich demnächst noch den Luftfilterkasten umbauen.Arbeit ist noch genug.

[Kuhmärker]

Heute konnte ich den Luftfilterkasten anfangen

[Uwe6565]

Elektrik wird überbewertet, aber der Motor hat gut Luft zum atmen

[Kuhmärker]

Keine Sorge auch die Elektrik erhält ihren Platz.

[DWK]

Hast du einen Link zu dem Filter?

[Kuhmärker]

In meinem Aufbau TS 340 Fred war ein Link,ist der gleiche Filter

-- Hinzugefügt: 13. September 2022 15:52 --

Loch ist drin

[Kuhmärker]

Heute wieder etwas weiter gemacht.Ein altes Gehäuse mit Zylinder und Vergaser montiert um den Übergang von Vergaser zu Luftfilterkasten anzupassen.Ist der Luftfilterkasten schweissbar?Ist doch auch Alu oder?

[Kuhmärker]

Heute ging es wieder etwas voran

-- Hinzugefügt: 17. September 2022 15:55 --

Im Kasten wird der Gummi noch etwas angepasst

[der garst]

Der Faltenbalg ist die ultimative Strömungsbremse.
Gibt's keine anderen Optionen?

[Kuhmärker]

Gibt es

[EmmasPapa]

Na, ob das halten kann? Beim elastisch aufgehängten Motor?

[Kuhmärker]

Deswegen ist mir das auch unsicher

[DWK]

So hab ich das auch gemacht, bisher keine Probleme.
Was sollte auch passieren? Der Vergaser ist vorne und hinten im Gummi verbunden.

[Kuhmärker]

Wie hast du den Schlauch im Kasten befestigt?

-- Hinzugefügt: 18. September 2022 10:37 --

Gestern konnte ich den Zylinder von Klappstuhl abholen, vielen Dank nochmal für das schweissen der Rippe.Heute konnte ich den Auspuff an den Krümmer anpassen.

[DWK]

Ich habe das Loch im Kasten etwas kleiner gemacht, so dass der Schlauch stramm drin steckt. Der Schlauch geht auch noch paar cm in den Kasten, kann also nicht raus rutschen.

[Kuhmärker]

Die Bohrung muss aber richtig dicht sein, Bewegung ist ja trotzdem da und wenn der Schlauch in der Bohrung reibt dann wird es irgendwann undicht und man zieht Dreckluft an.Deswehen ist ja Original schon ein faltbelag mit zusätzlicher Dichtlippe am Kasten verbaut.Nur stramm in die Öffnung wäre mir zu unsicher

[DWK]

Ich hab damit jetzt ca. 3000km gemacht, am Schlauch ist nur ein Ring als Abdruck vom Kasten zu sehen. Da reibt nichts hin und her. Ich sehe da kein Problem.

[Kuhmärker]

Bei mir wird es etwas schwieriger weil meine Öffnung bis an die Rückwand geht und ich somit keine gute Abdichtung habe.