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mzharry hat geschrieben:Was haltet ihr von Stabilizer in den vollen Tank bzw. Vergaser/Einspritzung? Ich habe es in den letzten zwei Jahrenerfolgreich ausprobiert.
hmt hat geschrieben:Alles übertrieben und unnötig. Hinstellen und im Frühjahr die Batterie nachladen reicht völlig.
waldi hat geschrieben:Einfach bei schönem Wetter fahren oder beim Standpark das Zeugs Verkaufen.
Lg. Mario
MZ-Wilhelm hat geschrieben:waldi hat geschrieben:Einfach bei schönem Wetter fahren oder beim Standpark das Zeugs Verkaufen.
Lg. Mario
Habe ich mir auch schon überlegt aber oft wenn ich etwas verkauft habe, bereute ich es später. Vor allem weil ich ordentliche Motorräder zu Preisen verkaufe, für die es sonst nur Schrott gibt.
Die Preise die im www aufgerufen werden, lassen sich meiner Erfahrung nach hier in dieser Gegend nicht erzielen. Daher habe ich aufgegeben etwas zu verkaufen, ab und an mal fahren und darüber freuen dass ich es habe, gefällt mir besser.
Grüße
Willy
Dragonbeast hat geschrieben: Sprit lasse ich nicht mehr länger in meinem Mopeds stehen, das gibt meistens grüne Brühe im Vergaser und Rost im Tank…
MZ-Wilhelm hat geschrieben:Dragonbeast hat geschrieben: Sprit lasse ich nicht mehr länger in meinem Mopeds stehen, das gibt meistens grüne Brühe im Vergaser und Rost im Tank…
Meine BMW stand bei mir, als sie noch nicht meine war, drei Jahre lang in meinem Schuppen ganz hinten an der Wand. Als sie mir dann übereignet wurde, habe ich sie raus geschoben und zufällig kam ein Freund vorbei. Ich hatte sie so abgestellt wie ich es immer mache und wir waren sehr gespannt ob sie anspringen würde.
Also Akku rein und angeklemmt, Benzinhähne auf, Kaltstart betätigt und den Anlasserknopf gedrückt, sie sprang nach drei oder vier Kurbelwellenumdrehungen an, was mich, zugegeben, doch ein klein wenig erstaunte.
Keine Spur von grüner Brühe oder gar Rost im Tank.
Gruß
Willy
ETZeStefan hat geschrieben:
Wie lange ist das her?
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