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Hallo Zusammen,
bei meiner ES150 ist ein ETZ150 dabei, da ich zur zeit keinen anderen habe, muss es der jetzt erstmal tun.
Ich möchte das Teil Reinigen, verstehe aber nicht ganz wie man den zerlegt.
Ich vermute, dass er von hinten verschraubt ist, kann aber nicht genau erkennen wie. Ist das eine Mutter die man da von hinten sieht und wenn ja, welche Schlüsselweite ist das?
Gruß
Andreas

Nee das ist ein verschlossenes Rohr. Eigentlich ist der Auspuff nicht zerlegbar. Bei meinem hat der Vorbesitzer das Rohrende aufgebohrt. Macht zum Glück keinen Unterschied, wenn man es zu hält..

Oha, danke für die Info, dann lass ich Ihn zu.
Gruß
Andreas

man kann nur die Schweißnaht unter der Schelle mit der Flex wegschleifen, dann kann man ihn auseinandernehmen. aber ich würde einfach mal 20 km auf der autobahn den Auspuff freibrennen. Man kann natürlich auch den Auspuff mit einem Schweißbrenner freibrennen, indem man das hintere Teil zum glühen bringt und dann sauerstoff einleitet. So wurde das früher z.b. bei Kreidler Auspüffen gemacht. Aber bei MZ habe ich eigentlich noch nie einen verstopften Auspuff erlebt. mit einem Synthetiköl wie gerade dem Addinol MZ408 im Verhältnis 1:100 kann man das zusetzen sehr gut reduzieren. 1:100 reicht völlig aus, ich fahre das seit 1992.