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Hat jemand Erfahrung beim entfernen von Tankbeschichtungen?
Hab hier einen Tank wo noch reichlich geschweißt werden muss.
Leider wurde der mal mit transparenten Lack versiegelt.

Es wurde jetzt schon ein Teil repariert und es sieht innen einfach nur Sch… aus an den Schweißstellen.

Entweder versuche ich es mit einen Lackentferner selbst wenn jemand einen guten Tipp hat.
Ansonsten würde ich das auch einer Firma überlassen.

Kann man sowas strahlen? Das wäre doch ein erster Ansatz.

Bei uns in Plauen gibt es einen Service für Tankbeschichtungen und da werden Tanks auf einer Rüttelplatte befestigt/angeschnallt und die dürfen dann entsprechend lange mit Spax spielen. Ich hatte da schon zwei Tanks, das hat super funktioniert.

Gruß Spitz

Sowas läßt sich innen sandstrahlen. Tank-Spezialist googlen, die machen das. Ist aber definitiv nicht preisgünstig ...

Sandstrahlen fällt aus, der Tank ist innen Feuerverzinkt.
Das möchte ich so weit wie es geht erhalten.

Ist vom Werk aus Verzinkt und deshalb ist die Beschichtung eigentlich sinnlos.
Die blanken Stellen nach dem Schweißen möchte ich dann wenn alles fertig ist brünieren.

Du kannst den Tank auch Chemisch entlacken, einfach mal noch Googlen.

Brünieren im Tauchbad ist allerdings kein Schutz vor Rost vor allem bei Feuchtigkeit.

Der Wartburg Tank vom 1.3 ist innen auch verzinkt.
Rosten tut er trotzdem.

Kai2014 hat geschrieben:Du kannst den Tank auch Chemisch entlacken, einfach mal noch Googlen.

Ja damit habe ich mich beschäftigt und wollte nur wissen ob jemand damit Erfahrung hat und mich beraten kann.

Klaus P. hat geschrieben:Brünieren im Tauchbad ist allerdings kein Schutz vor Rost vor allem bei Feuchtigkeit.

Phosphatieren klingt vllt besser.

Hallo, probiers mal mit Aceton einweichen. LG

...wenn wie oben beschrieben am Tank noch reichlich geschweißt werden muss, ist die Feuerverzinkung dein Problem.
Die transparenten Tankbeschichtungen kenne ich nur schlagzäh/weich. Da kommt man mit Sandstrahlen auch nicht weiter...