Mikuni VM32 an MZ 250

[DWK]

Wenn du schon einige km mit der Kerze gefahren bist, die ist ja Schneeweiß =Gemisch zu mager.

[2Taktix]

So richtig verstehe ich das auch noch nicht, das das bei mir so ist und deine mit 170HD passend ist, vermute das Öl.
Alles ist mit Bremsenreiniger getestet worden, da steigt keine Drehzahl an, egal wo ich das drauf Sprühe, Übergang Gummi, am Vergaser selbst, Ansaugstutzen nix.

[DWK]

Eine HD wird nicht im Teillast bestimmt, sonden bei Volllast!
Also rauf auf die Bahn und einige km Vollgas fahren und sofort den Motor abstellen nach der Kerze schauen.

[2Taktix]

mit der Teillast ist richtig.
Das habe ich natürlich gemacht mit 185 ,180 und der 175 HD, alle in etwa das gleiche Aussehen nach Vollgas und Zündung aus.

Mit dem Öl was ich benutzte ist das wohl anders, danach kann man nicht mehr gehen.
Ich mach jetzt die 180 rein, damit sollte ich locker die nötige Reserve haben, damit war auch der Choke Test ohne Reaktion bei Vollgas.

Jetzt noch die Teillast vernünftig ohne 4takten und Ruckler Abstimmen, dann sollte es passen.

[ETZeStefan]

mit der Teillast ist richtig.
Das habe ich natürlich gemacht mit 185 ,180 und der 175 HD, alle in etwa das gleiche Aussehen nach Vollgas und Zündung aus.

Mit dem Öl was ich benutzte ist das wohl anders, danach kann man nicht mehr gehen.
Ich mach jetzt die 180 rein, damit sollte ich locker die nötige Reserve haben, damit war auch der Choke Test ohne Reaktion bei Vollgas.

Jetzt noch die Teillast vernünftig ohne 4takten und Ruckler Abstimmen, dann sollte es passen.

Eigentlich sollte eine 170HD ausreichen.
Bei Vollgas und Schock sollte nach meinen Verständnis die Maschine sich kurz verschlucken.
Bei 4 Takten im Teillast dürfte nur Nadel runter (magerer) oder eine magere Düse/Nadel Kombi helfen.

[2Taktix]

im Prinzip schon, ist für mich dann so ein bisschen Reserve haben.

Ich kann Dir sagen, das ich das mit allen 3 HD probiert habe, hatte ich ja schon einmal beschrieben.
Einzig bei der 185 hat man einen Drehzahl Einbruch gemerkt, quasi wie ein Schalter der die Leistung kappt.
Zwischen der 180 und 175 konnte ich keinen Unterschied feststellen, da nichts passiert ist.


Daraus wird es wohl hinaus laufen, andere Nadeldüse.
Meine das in dem Thema hier, schon der ein oder andere das als Lösung des Teillastproblem beschrieben hat.
Da werde ich sicher wieder auf eine etwas größere Leerlaufdüse müssen.

Schauen wir mal.