Hilfe rund um die Emmen auf http://mz-forum.com
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Basti28 hat geschrieben:Also sorry auch wenn jetzt hier gleich wieder das gezeter losgeht aber seine Meinung darf man ja hier wohl noch äußern. Das ist ja wohl echt Schändung von Kulturgut. Wie kommt man bitte auf solch abstruse Ideen? Gut, Hut ab vor der Handwerklichen Leistung und den Gedanken die nötig sind solch ein Haufen in eine MZ einzubauen aber mehr positives fällt mir dazu echt nicht ein.Sieht aus als würden manche Leute vor lauter Langeweile nicht wissen wohin.Wenn ich Chinamüll fahren will, dann kann ich den an jeder Ecke fertig kaufen z.b. im Baumarkt und ihn 1000km weiter in der nächsten Tonne entsorgen,Da wo er hingehört meiner Meinung nach.Aber bitte soll jeder machen wie er denkt is ja nen freies Land.Schade um die arme MZ
Norbert hat geschrieben:.............Und letztlich, Meinung hin oder her, der Eigentümer entscheidet - Punkt.............
Basti28 hat geschrieben:Also sorry auch wenn jetzt hier gleich wieder das gezeter losgeht aber seine Meinung darf man ja hier wohl noch äußern. Das ist ja wohl echt Schändung von Kulturgut. Wie kommt man bitte auf solch abstruse Ideen? Gut, Hut ab vor der Handwerklichen Leistung und den Gedanken die nötig sind solch ein Haufen in eine MZ einzubauen aber mehr positives fällt mir dazu echt nicht ein.Sieht aus als würden manche Leute vor lauter Langeweile nicht wissen wohin.Wenn ich Chinamüll fahren will, dann kann ich den an jeder Ecke fertig kaufen z.b. im Baumarkt und ihn 1000km weiter in der nächsten Tonne entsorgen,Da wo er hingehört meiner Meinung nach.Aber bitte soll jeder machen wie er denkt is ja nen freies Land.Schade um die arme MZ
trabimotorrad hat geschrieben:Um wenigstens wieder eine MZ wieder als MZ in den Straßenverkehr zu bringen, habe ich vor über zwei Jahren das Projekt "Forumsemme 3" in´s Leben gerufen und aus meinen Teilen alles rausgefischt, das zum Neuaufbau einer ES250/2 nötig ist um mit Hilfe des Forums das auch zu machen. Wie das Projekt bis jetzt läuft, kannst Du hier lesen: viewtopic.php?f=107&t=29306&hilit=fe3
p.vom.r hat geschrieben:Bin wieder ein Stück weiter
Edelstahlrohr an einen Daelim Topf schweißen lassen und passt fast.
Noch ein wenig ausrichten und dann auf ein langes Wochenende mit schönem Wetter warten
sammycolonia hat geschrieben:Hätte man den Schornstein nicht besser gleich auf die andere Seite verfrachten können? Soll ja schließlich mal ein Gespann werden, oder?
Mensch Heiko, datt ist doch nurn Dummi fürs anpassen...Q_Pilot hat geschrieben:sammycolonia hat geschrieben:Hätte man den Schornstein nicht besser gleich auf die andere Seite verfrachten können? Soll ja schließlich mal ein Gespann werden, oder?
Aber nicht mit dem Rahmen.
HaraldausLev hat geschrieben:hallo aus köln, ich fahre mittlerweile neben einem etz gespann auch eine rotax und muss sagen so ein 4takter ist doch angenehm...... und ob der aus österreich oder china kommt....egal und wenn dann noch ein rw dran ist....ich hab echtes interesse oder bin ich zu spät dran???
grüße aus leverkusen....harald
Karl hat geschrieben:Läuft seit zwei Jahren ohne Probleme.
Ist dem Peter sicher zu laut...TS-Jens hat geschrieben:Sieht gut aus! :toll:
Nur der Auspuff geht gar nicht find ich, da würd sowas gut passen: http://www.kickstartershop.de/product_i ... Style.html
Norbert hat geschrieben:jetzt noch ein Big Bore-Kit mit 350 cm³.... das wäre es.
fränky hat geschrieben:"Nur" MZ wäre nix für mich - i ess au net jedn Dag Spätlza
oder anders gesagt, ich will MZ fahren, muss es aber nicht.
p.vom.r hat geschrieben:... Gastank in`s Boot Grüße, Peter.
Richy hat geschrieben:Norbert hat geschrieben:jetzt noch ein Big Bore-Kit mit 350 cm³.... das wäre es.
Und schon gehts los mit "mehr Leistung". Vielleicht sollte man 2 von diesen Luftpumpen verbauen, dann kommt man auf das Niveau eines gut gehenden ETZ300er-Motors..
Norbert hat geschrieben:Du quasselst hier von Leistung
Norbert hat geschrieben:Du quasselst hier von Leistung, nicht ich. Der zitierte 300er ETZ Motor wird doch auch nur zur Drehmomenthebung aufgebohrt, oder ?
fränky hat geschrieben:"Nur" MZ wäre nix für mich - i ess au net jedn Dag Spätlza
oder anders gesagt, ich will MZ fahren, muss es aber nicht.
Arni25 hat geschrieben:Und Du quasselst hier als BMW Fahrer von Bedarfsermittlung Emmenumbau auf 4Takt und Peter baut einfach mal so'n Teil.
Zum Thema Drehmoment und Leistung empfehle ich Dir das Hier mal zu lesen.
Penner hat geschrieben:Und dann gibt es noch die merkwürdigen Typen, die auf Oldtimern durch den Schwarzwald tuckern, nie jemanden überholen und trotzdem Stein und Bein schwören, daß sie einen Riesenspaß dabei hätten.
p.vom.r hat geschrieben:Sie Läuft
Aber erst nachdem ich die Chinakerze samt Stecker ausgesondert habe.
Jetzt noch Kleinkram wie Starterknopf, 2.Auspuffhalter usw.
Wenn es trocken bleibt, ist heute abend die 1.Proberunde.
Norbert hat geschrieben:p.vom.r hat geschrieben:Sie Läuft
Aber erst nachdem ich die Chinakerze samt Stecker ausgesondert habe.
Jetzt noch Kleinkram wie Starterknopf, 2.Auspuffhalter usw.
Wenn es trocken bleibt, ist heute abend die 1.Proberunde.
Und ?
p.vom.r hat geschrieben:Sie Läuft
Wenn es trocken bleibt, ist heute abend die 1.Proberunde.
Grüße, Peter.
fränky hat geschrieben:Schön dass es so viele Individualisten hier gibt
Respekt vor Eurer Arbeit - echt Klasse!
fränky hat geschrieben:Hallo Namensvetter,
das ist eine echt schöne Arbeit. Dass hier viel, viel Arbeit - auch Hirn mäßig -dahinter steckt, sieht der Laie nicht immer.
Echt KLASSE
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