Winterprojekte....

von **TS-Jens** » 24. November 2015 08:58

Aus einer meiner beiden XS 750 ein Gespann machen. Klassisch und gut zu fahren soll es werden:
Ural Boot
Schwinge vorn
15 Zoll Smarträder rundherum
Smartbremse vorn und hinten inkl. Feststellbremse

Nerven, Geld und etwas Zeit liegen bereit :lol:

"Nebenbei" will ich noch nen Velorex Rahmen nachbauen um ihn an die IZH und an die Winter-XS400 zu stecken.

von **dasmaetzchen** » 24. November 2015 09:19

Moin,

ich hab vor die Schwalbe fertig zurestaurieren. (Die Verkleidung muss noch zum Blechdoktor und zur Farbdusche)
Und nachdem ich übers Jahr Teile (bis auf vordere Schutzblech

)gesammelt habe, will mit der ETS 150 anfangen.

Schöne Woche allen Schraubern.

von **matte85** » 3. Dezember 2015 20:10

Dauert etwas länger als 1 Winter

von **fränky** » 3. Dezember 2015 20:18

abrüsten? Oder sind 112 kg zu wenig?

von **Kosmonaut** » 3. Dezember 2015 20:29

Super, ne Honda XL ! Würde mir auch gefallen. Die sieht ja noch richtig gut aus.

von **fränky** » 3. Dezember 2015 20:34

Kosmonaut hat geschrieben: Die sieht ja noch richtig gut aus.

Leider täuscht das Bild ein bischen

von **Ritto** » 3. Dezember 2015 21:27

Anfang des Jahres nach über 20 Jahren Instand gesetzt, sodass ich mit der Emme erstmal fahren konnte.

Diesen Winter gehts ans Optische: Rahmen Pulverbeschichten, den Rest lackieren lassen und dem Zylinder n frischen Schliff und Kolben geben :wink:

+ evtl optische Kleinteile
+ Drehzahlmesser Umbau

PS: Das Bild ist von Ende April, also der Auspuff sieht leider auch nicht mehr so gut aus, der hat schon ein paar Kratzer :cry:

Die gute Tüte von Güsi :cry:

Und ich hätte auch mal die leicht geknickte Version nehmen sollen

Und die Bremsscheibe samt Nabe wurde durch die 251er Version getauscht, weil die Originale weit unter dem Untermaß war

von **TS-Jens** » 4. Dezember 2015 08:57

fränky hat geschrieben:abrüsten? Oder sind 112 kg zu wenig?

Ist das ne 2,5er? :lupe:

Das schlimmste Kackfass das ich je besessen habe :shock:

Aber die war halt völlig runter, bis auf den viel zu kleinen Ölvorrat kann man dem Moped ansich nix vorwerfen.

Ich hab mich noch etwas um die Winterwuchtel gekümmert. Motordeckel sind gestrahlt und lackiert, Zylinder und Kopf kommen als nächstes dran. Motorblock ist schon wieder zusammen. Warum macht man das eigentlich? Sich um ein Winter-Verbrauchs-Motorrad kümmern? :irre:

Aufgrund der Farbgebung in Resedagrün bekam sie den Namen "DIE MASCHINE" :lol:

von **ETZChris** » 4. Dezember 2015 08:59

TS-Jens hat geschrieben:Aus einer meiner beiden XS 750 ein Gespann machen. Klassisch und gut zu fahren soll es werden:

Was ist eigentlich mit der Ural?

von **TS-Jens** » 4. Dezember 2015 09:01

ETZChris hat geschrieben:
TS-Jens hat geschrieben:Aus einer meiner beiden XS 750 ein Gespann machen. Klassisch und gut zu fahren soll es werden:

Was ist eigentlich mit der Ural?

Wird geschlachtet. Von der kommt der Beiwagen und die Basis für die Schwinge vorne. Und der Rest bringt einzeln deutlich mehr Geld als am Stück.

Schade eigentlich, aber was soll man machen. Man kann nicht alles behalten :roll:

von **ETZChris** » 4. Dezember 2015 09:22

Hab ich schon vermutet, dass sie herhalten muss. Aber wird schon ein vernünftiger Weg sein :ja:

von **fränky** » 4. Dezember 2015 14:21

TS-Jens hat geschrieben:
fränky hat geschrieben:abrüsten? Oder sind 112 kg zu wenig?

Ist das ne 2,5er?

ne, nur ne 185er - sollte klein sein - eigentlich ne 125er.

von **pierrej** » 4. Dezember 2015 14:30

TS-Jens hat geschrieben:Das schlimmste Kackfass das ich je besessen habe

Was ist denn das für ein "Kackfass" das gefällt mir.

Gruß Pierre

von **Matthieu** » 4. Dezember 2015 14:34

pierrej hat geschrieben: Was ist denn das für ein "Kackfass" das gefällt mir.

Das war klar, sieht ja auch fast aus wie deine Scrambler, nur in etwas kleiner.

von **RT-Tilo** » 4. November 2016 16:33

ja is denn schonn widder Windor ? :mrgreen:

auch dieses Jahr interessieren natürlich wieder euere Winterprojekte 2016/17,
na denn los ... ich fang mal an:

Ich habe den Superelastik auf der Werft liegen und will ihn soweit, wie möglich fertigkriegen,
damit ich ihn im Frühjahr zum Sattlermeister bringen kann, eher gab's leider keinen Termin.
Boot ist gepulvert, Haube beim Lackierer und das Fahrgestell wartet auf den Sandstrahler,
nur der Kotflügel läßt auf sich warten, der ist nämlich noch beim Karrosseriebauer ...

Momentan bereite ich die Kleinteile wieder auf und dieser pieplige Mist hält mächtig auf ... :ja:

von **guzzimk** » 4. November 2016 17:15

TS-Jens hat geschrieben:Aus einer meiner beiden XS 750 ein Gespann machen. Klassisch und gut zu fahren soll es werden:
Ural Boot
Schwinge vorn
15 Zoll Smarträder rundherum
Smartbremse vorn und hinten inkl. Feststellbremse

Nerven, Geld und etwas Zeit liegen bereit

Hi Jens, ist die XS850 ab Werk Gespannfähig? Dann würde ic hdas mit meiner XS 850 auch gerne machen...
Wie weit bist du (fertig/mittendrin/abgebrochen und verkauft)?

LG
Markus

von **Globetrotter** » 5. November 2016 14:50

-Doppelduplex RC62 in BK einbauen
-RT aufbauen
-Motor ZXR800 mal wieder auseinander,Zylinderkopf und Ventilschaftdichtungen machen

euch allen viel Spass :mrgreen:

von **sammycolonia** » 5. November 2016 15:06

TS-Jens hat geschrieben:
"Nebenbei" will ich noch nen Velorex Rahmen nachbauen um ihn an die IZH und an die Winter-XS400 zu stecken.

Warum Nachbauen? Die gibts doch zu Hauf für nen schmalen Taler! Frag mal Nordtax (Thorsten), der hat bestimmt noch welche auf Halde liegen... :wink:

Und nun zur Ural... Rupfen und Seitenwagen/Schwinge an ne dicke Yamaha! :gut:

Die Ural würd ich mir als Solo aufbauen... :ja:

Dann haste nen richtig schönen Klassiker... :ja:

SPOILER:

von **Sandmann** » 5. November 2016 20:15

Ein Dach mit 6 Meter unterstellfläche über zwei Container bauen :ja:

2016-11-05 19.14.22.jpg

von **fränky** » 5. November 2016 21:15

Dachgepaecktraeger fuer nen Laendy????

von **Sandmann** » 5. November 2016 23:48

fränky hat geschrieben:Dachgepaecktraeger fuer nen Laendy????

12m x 6,50m

zu groß

von **allgäumz** » 6. November 2016 07:09

Sandmann hat geschrieben:Ein Dach mit 6 Meter unterstellfläche über zwei Container bauen

, mit Richtfest :bia:

von **Der Harzer** » 6. November 2016 08:41

Diesen Winter kommt mein Personen Seitenwagen auf die Bühne, gestern mit angefangen. Ich habe mir fest vorgenommen nicht alles zu zerlegen und das volle Programm machen. Obwohl das schwer fällt. Bild reiche ich morgen nach.
Gruß
Frank

von **trabimotorrad** » 6. November 2016 10:25

Der Harzer hat geschrieben:Diesen Winter kommt mein Personen Seitenwagen auf die Bühne, gestern mit angefangen. Ich habe mir fest vorgenommen nicht alles zu zerlegen und das volle Programm machen. Obwohl das schwer fällt. Bild reiche ich morgen nach.
Gruß
Frank

Vergiss es :!:

Ich habe den Fehler gemacht, meinen "etwas" rostigen Lastenbeiwagen zu zerlegen... In Zwischen wundert es mich, das der nicht irgendwann sich aufgelöst hat :shock:

. Jetzt habe ich eine unendliche Baustelle auf der Werkbank

von **RT-Tilo** » 6. November 2016 10:46

Der Harzer hat geschrieben:Diesen Winter kommt mein Personen Seitenwagen auf die Bühnen ...

dann sind wir ja mindestens schon zu zweit ... :wink:

SEL klein.jpg

von **biebsch666** » 6. November 2016 10:51

Ich versuche, mittlerweile den 8.Winter in Folge, mein ES-Gespann wieder auf die Straße zu bekommen... :oops:

SPOILER:

von **Sandmann** » 6. November 2016 11:52

allgäumz hat geschrieben:
Sandmann hat geschrieben:Ein Dach mit 6 Meter unterstellfläche über zwei Container bauen

, mit Richtfest

Mit Sicherheit, der Zimmermann ist ein guter Bekannter und da wird alles gefeiert :ja:

Er hat gerade die neue Heizung in seinem Haus gefeiert :bia:

von **RT-Tilo** » 6. November 2016 11:53

biebsch666 hat geschrieben: ...

SPOILER:

Schlimm nur, daß ca. ein Tag Arbeit reichen würde...

hmmm ... mir würde auch ein Tag Arbeit in der Woche genügen ... :mrgreen:

von **Christof** » 6. November 2016 12:01

Ich werde diesen Winter am LO aus der Feuerwehr etwas die Inkontinzen behandeln und das Getriebe reparieren. Der 5. Gang wollte nicht mehr wirklich lange drin bleiben.

2016-10-01 15.50.19.jpg

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von **Dobermann** » 2. Januar 2017 20:48

Hi

Mein erstes Projekt dieser Art.

mz forum test richtigrum.jpg

von **ognI-Ingo** » 2. Januar 2017 21:09

Der Harzer hat geschrieben:Diesen Winter kommt mein Personen Seitenwagen auf die Bühne, gestern mit angefangen. Ich habe mir fest vorgenommen nicht alles zu zerlegen und das volle Programm machen. Obwohl das schwer fällt. Bild reiche ich morgen nach.
Gruß
Frank

Kannst DU nich :wink:

" Ich habe mir fest vorgenommen nicht alles zu zerlegen Wenn bei Dir der Schrauber sich anfängt zu bewegen,Hat der Seitenwagen schon verloren :lach:

von **Christof** » 1. März 2017 23:29

Mein Winterprojekt ist beendet.

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Das Getriebe am LO habe ich mittlerweile wieder zusammen. Der Synchronkörper für den 4./5.Gang war wirklich fertig.

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Nachdem das Getriebe zusammen war habe ich noch den Motor kupplungsseitig abgedichtet. Zum Abziehen der Schwungmasse musste massives Zeug her. Eine 20-mm-Stahlplatte, per Wasserstahl mit einer Kontur versehen, machen verbraten mit einer eingesetzten Gewindebundbuchse samt selbstgedrehter Spindel einen wunderbaren Abzieher.

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Seit dem Wochenende ist das Getriebe wieder drin und trocken und die neuen Schuhe drauf.

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Jetzt nur noch den Ölwechsel am Motor machen und dann ist der LO fertisch.

von **pierrej** » 1. März 2017 23:32

Das hast fein gemacht, :tach:

Hut ab.

Gruß Pierre

von **Christof** » 1. März 2017 23:38

Hier nochmal die Schnittkontur und meine Drehteile vom Abzieher.

2017-02-07 19.50.49.jpg

Interessant war auch zu sehen, wer so manches Gehäuseteil am Getriebe gegegossen hat. :mrgreen:

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von **RT-Tilo** » 2. Oktober 2019 13:00

Damit es auch hier endlich mal wieder weitergeht ... wie alle Jahre wieder ... :wink:

mein aktuelles und einziges Winterprojekt - das Superelastik - Fahrgestell mit
den Kunststoffbuchsen ausstatten, an die AWO anpassen und Farbbehandeln.
Meine Enkelin will nächstes Jahr mitfahren ..." Opa mach schnell ! " :roll:

na dann !

Fahrgestell kl.jpg

von **rockebilly** » 2. Oktober 2019 17:52

Naja

Gestartet hab ich den Peppmüller Umbau vom Lang.... ( da bin ich schon gespannt wie ein Flitzebogen auf das Ergebnis weil ich die Fertigung nicht selbst in der Hand habe )...

Dann ist noch geplant den Kettenschutz auf ebenfalls Rostfreien Stahl um zu werkeln. Das Profil ist bestellt. Fräsen tu ich das selber auf der Proxxon. Der Träger besteht schon aus nicht rostenden Material. Und der Kennzeichenhalter wird aus Edelstahl gebaut. Der Tank geht mir noch auf den Senkel. Die Delle muss raus.....?

Das ist so meine Planung für diesen Winter. Für den nächsten hab ich auch schon wieder....... ( obs mal aufhört^^...?.?? )...

von **RT-Tilo** » 31. Oktober 2020 16:41

Alle Jahre wieder ... :wink:

was habt ihr in diesem Winter für Projekte auf der Liste ?
Bei mir soll es diesmal der SIMSON SL 1 von Sohnemann sein, der auf seine Reaktivierung wartet
und am Caferacer möchte es auch endlich bissel wietergehen, dann noch ein/zwei RT-Gabeln ... :ja:

012. Mofa 2.jpg

03.jpg

von **der maaß** » 31. Oktober 2020 18:27

Bei mir steht nur allgemeines Schrauben auf dem Plan.

An der Guzzi nach der Steuerkette sehen, paar Dichtungen am Motor tauschen, neuer Reifen hinten, Kardan schmieren und nach dem Kreuzgelenk gucken.

Am Gespann muss die Schwinge vom Beiwagen getauscht werden, ebenso der Reifen vom Beiwagen.

An der TS250 will ich die Lenkkopflager tauschen.

Außerdem müssen drei Superelastik-Hauben aufgearbeitet werden.

von **flotter 3er** » 31. Oktober 2020 18:36

Die Irak TS fertig stellen. Den Motor von der 175er ES machen, das Springsschwein (so der Zylinder von Klappstuhl kommt) fertig machen. Die große Guzzi reaktivieren/reparieren, Kühler wechseln am EMW.

von **Mainzer** » 31. Oktober 2020 18:37

der maaß hat geschrieben:An der Guzzi nach der Steuerkette sehen, paar Dichtungen am Motor tauschen, neuer Reifen hinten, Kardan schmieren und nach dem Kreuzgelenk gucken.

Und was machst du nachmittags? :mrgreen:

Zumindest die letzten drei Sachen sind innerhalb von einer Stunde erledigt...

von **der maaß** » 31. Oktober 2020 19:19

Mir wird vermutlich die eine oder andere Bauberatung dazwischen kommen ?
Hoffentlich ist das Kreuzgelenk noch gut.

von **PeterG** » 31. Oktober 2020 19:49

Ich hab mir erstmal 10 Klemmbretter A5 besorgt, die ich an die Mopeten hängen kann. Und jetzt erstmal so nach und nach aufschreiben, was mir auffällt. 4 Gabeln sind schon mal fällig..

von **Lorchen** » 31. Oktober 2020 22:43

Motor TS 250/1 fertigmachen und dann innerhalb von Strausberg an einen Interessenten verkaufen.
Motor ES 175/2 fertigmachen und dann selbst fahren.

von **MZ Kurt** » 1. November 2020 01:20

fränky hat geschrieben:
Kosmonaut hat geschrieben: Die sieht ja noch richtig gut aus.

Leider täuscht das Bild ein bischen

Wenn der Preis gepasst hat kann man mit Sicherheit was draus machen .
Wenn du Info's benötigst Google mal nach Ralf Krug der betreibt das XL 185 Forum.
Ich selbst fahr eine XL 185 S schon seit Jahren.

von **Poloracer163** » 1. November 2020 10:20

Ich habe vor 2 Wochen diese ES gekauft.
Ich fürchte die reicht nicht für den ganzen Winter. Den schönen Lack wollte ich so lassen.

von **Tingel** » 1. November 2020 18:14

Feucht abwischen ist halt nicht Abendfüllend.

von **RT-Tilo** » 6. November 2022 18:32

zwei Jahre wurde hier nix mehr geschrieben ... :wink:

na dann will ich mal - diesen Winter nichts Aufregendes ... ein Starter für den Renner soll es sein.
Is ja leider kein Kickstarter am Sportgerät und die Schraube zum Anschmeißen am Kurbelwellenstumpf,
hab ich schon zweimal weggeknallt. Deshalb jetzt ein kleiner Starter für die Box 220 Volt, mit einer
langsam anlaufenden Flex und Trittschalter. Dazu habe ich im Internetz ein Halbzeug besorgt, das für
diesen Zweck umgebastelt werden soll.

So ... jetze ihr ! :mrgreen:

Starter 2022.jpg

Starter 2022 a.jpg

von **Nordlicht** » 6. November 2022 18:36

Sag mal Thilo..wieviel PS hat der Renner?

von **flotter 3er** » 6. November 2022 20:12

Die 175er Ecklampe als Patinarestauration.
Bremsen belegen an der Scott.
Guzzi fit machen.
Brasil MZ neu aufbauen.
Nimbus Gespann Kardan machen.
Irak TS Tüven und zulassen.

Dann ist sicher schon Frühling... :mrgreen:

von **bleifrei** » 6. November 2022 20:24

Robur ablasten wird diesen Winter anstehen. Sind mit der Mühle gerade so unter dem vom Dekra-Menschen, verlangten maximalen Leergewicht (11kg)

Mein Motor aus der 250er muss überholt werden und dann wartet noch eine zerlegte 125er TS auf ihre Zusammensetzung ??? wenn ich nur wüsste welche Farbe drauf kommt ?

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