Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hat nix mit Energiekriese zu tun ... Planung lief schon vorher ... zu viele andere Projekte ... z.B. Werkstatt grundlegend umräumen:




Ach ja .. Boot hab ich auch noch ...

Note to self: Essenkopf braucht mal etwas

Winterprojekt beendet (bis auf ein paar Kleinigkeiten). Änderungen dann im nächsten Winter, jetzt soll sie erstmal wieder auf die Strasse.

Warum nicht das schönere Wort "Dampfhammer" auf die Schwinge?

Im Englischen ist mir "steam hammer" noch nicht als Begriff für einen Einzylinder untergekommen, dort ist "Thumper" gebräuchlich.

TS-Schluze hat geschrieben:Winterprojekt beendet (bis auf ein paar Kleinigkeiten). Änderungen dann im nächsten Winter, jetzt soll sie erstmal wieder auf die Strasse.

Schön geworden. Das Tankdekor haste aber einer Suzuki GT250/2 X7 geklaut


Gruss Hardi

Sehr gelungener Umbau!

Da ist jetzt mal wieder Mopedgucken (und -hören) angesagt...

Die Xf ist wirklich ansehnlich geworden!

mario l hat geschrieben:Weder bei den Zwei- noch den Vierrädrigen steht etwas an.
Der Winter wird dennoch den Vorbereitungen auf den nächsten Sommer dienen Sportbootführerschein binnen Motor

...letzten Samstag die Theorie-Prüfung gehabt - und bestanden

lg mario

Gratulatur zum Kapitänspatent! Dann mal immer drei Handbreit Wasser unter dem Kiel!

Tante Edith meint:
Ach Quatsch, Du musst ja noch die Praxisprüfung bestehen, oder?. Ich drücke die Daumen.

Hardi hat geschrieben:
Das Tankdekor haste aber einer Suzuki GT250/2 X7 geklaut

Gruss Hardi

Hier bleibt aber auch nischt unentdeckt . Stimmt, die Tankformen ähneln sich. Deshalb hat das Dekor ganz gut gepasst.

Wilwolt hat geschrieben::top:
Da ist jetzt mal wieder Mopedgucken (und -hören) angesagt...

Ja, wird Zeit. Will schon lange mal um dein neues Dreirad mit zuschaltbaren Antrieb herumschleichen.

ESJuenger hat geschrieben:Hallihallo,
Habe für den Winter vorgenommen die Hühnerschrecke (ist der Plural korrekt?) meiner Oma und meines Opas wieder flott zu machen, mit denen sie Anfang der 60er Jahre umhergedüst sind. Die beiden Motoren sind da. Ein zweites Mifa-Fahrrad habe ich schon beschafft.
Ziel soll es sein mit meiner Frau durch die Kante zu dengeln. Vielleicht schaffen wir ja mal einen Besuch beim mzheinz
Gruß Heiner

Hallihallo,
Der Winter ist vorbei und ich kann fast termingerecht Vollzug melden.
Beide Hackenwärmer sind fertig - etwas Feineinstellung muss ich noch machen.
Für Opas MAW habe ich ein Fahrrad günstig bekommen. Das sah ganz gut aus - darum ist das eine Original-Restaurierung geworden. Die Gabel war wohl seinerzeit ersetzt worden - der Preiszettel klemmte drin. Der Motor ist übrigens ein ziemlich früher mit 5tausender Nummer.
Omas Gefährt war zwar soweit vollständig, aber schon mal ziemlich mies (vom jungen Heiner) übertüncht und sehr rostig. Daher war ne Renovierung nötig. Ich habs passend zum anderen Rad gemacht. Das 26er Rad war übrigens vorher so drin.
Die beiden fahren prima. Macht Spaß! Und ich denke an Oma Hilde und Opa Friedel...
Gruß Heiner

Sehr schön...viel Spaß damit..

Pferdekuddel-Zerstäuber - Hühnerschreck - siehe mein Avatar.

in diesem Winter 23/24 nur :

- Starter fertig machen
- am Essi bissel Kosmetik
- Außenlager II weiter auf-/ausräumen

... und ihr ???

- 175er ES restaurieren. Wird diesmal tatsächlich eine Patinarestauration.
- 3 sitzer verkaufsfertig machen.
- Guzzi 850T ebenso.
- 1 von den 2 Gallettos auch.
- Nimbus Sport überarbeiten
- Condor wieder ans laufen bringen (neu geschliffene und überholte Zylinder + neue Kolben)
- 164er Zylinder/+Mikuni an den Springbock montieren.

wie ich mich kenne, bleibt davon eh irgendwas auf der Strecke ...

Lernen...lernen..Funklizenz dann machen,würde mich freuen wenn es klappt??..ansonsten müßte ich entscheiden Hufu oder S51 fahren..beides geht leider nicht wegen zu engen Räumlichkeiten..Schrauben steht nichts an höchstens bißchen Wartung und Pflege...

Vor oder nach Weihnachten wird eine Heimattour gemacht. Erst nach Frankfurt Oder, danach nach Eberswalde und von da geht es nach Dargitz (ist 5 Kilometer von Pasewalk weg). Ich muss einfach mal wieder in meine Heimat. Ein wenig Verschönern wollte ich auch noch und zwar die Kawa und das Vorderrad von der Bk wartet auch schon länger.

Lg. Mario

flotter 3er hat geschrieben: - 3 sitzer verkaufsfertig machen.

Gibst du dann auch deinen Forumsaccount mit zum Verkauf?

Wahrscheinlich hauptsächlich Liste schreiben, was ich die nächsten Jahre alles am Haus angehen will

Und wenn ich dann noch Lust hab, an der ES weiterbasteln. Derzeit liegt die komplett zerlegt im Regal. Ach ja, Regale muss ich in die neue Garage natürlich auch erst mal reinbauen

Bk bauen ?

BK ist immer gut... Ach, da war ja noch was.

Winterprojekte:
- GS soll einen Ölkühler bekommen für die Marokko-Tour nächstes Jahr
- Wasp-Gespann sollte vielleicht auch mal wieder fahren, ist aber mit viel Arbeit verbunden, die ich weggeben muss
- TT reparieren und verkaufsfertig machen
- BMW-Gespann auf anderen Lenker umbauen
- Rotax Tauerntreffenfertig machen
- ETZ aufbauen
- Gummikuh mit dichten Sprithähnen beglücken

Ist ja viel Zeit im Winter...

... huch, schon wieder April?!?

Zweite Ebene planen, damit mehr Platz ist für Schätzchen und zum Aufhübschen sowie Erlangung der vernünftigen Funktionsweise derer.

als Winterarbeit ein ollen Star gekauft

Hallo,
dem fortschreitenden Rost an meiner Ape begegnen.

Pet hat geschrieben:Hallo,
dem fortschreitenden Rost an meiner Ape begegnen.

PXL_20231119_212833725.jpg

Einfach mal flott um die Kurve fahren, schon hast du freien Blick auf den Unterboden!

Unglaublich, was Ihr Euch für "nur EINEN Winter" vornehmt. Habt Ihr keine anderen Hobbys und ne kalte Wohnung? ?.
Spaß beiseite und Hochachtung vor Eurem Elan. Ich bin froh, wenn ich in der kalten Jahreszeit endlich meinen 300er ETZ-Motor fertigbekomme. Gehäuse und Zylinder sind noch bei ORP aber bald fertig. Dann kann`s endlich weitergehen.
Gruß Ulli

Richy hat geschrieben:

Pet hat geschrieben:Hallo,
dem fortschreitenden Rost an meiner Ape begegnen.

PXL_20231119_212833725.jpg

Einfach mal flott um die Kurve fahren, schon hast du freien Blick auf den Unterboden!

Wenn ich dann noch schauen kann.?

Nen Unfall mag ich mit dem Gefährt nicht haben, schon gar nicht frontal.
Da bist du mittendrin und nicht nur dabei.???

Nordlicht hat geschrieben:Lernen...lernen..Funklizenz dann machen,würde mich freuen wenn es klappt??..ansonsten müßte ich entscheiden Hufu oder S51 fahren..beides geht leider nicht wegen zu engen Räumlichkeiten..Schrauben steht nichts an höchstens bißchen Wartung und Pflege...

Hej, gratuliere!
Funklizenz ist eine gute Entscheidung! 73 de DL1OMG

Winterprojekte:
1) PV fertigstellen
2) Motorwechsel und "Pflege" der Baghira bei km-Stand 200.000km
3) Motorverbesserung (Zylinderkopf anpassen) am TS-250/1 Gespann mit 300er ETZ Motor
4) VW LT1, Einspritzdüse abdichten
5) endlich FPV fliegen lernen - nicht mehr nur LOS

Gruß
Hendrik

Pet hat geschrieben:Wenn ich dann noch schauen kann.?

Nen Unfall mag ich mit dem Gefährt nicht haben, schon gar nicht frontal.
Da bist du mittendrin und nicht nur dabei.???

Ich kannte mal einen, der hatte sich so ein Ding in Toprestauriert zum Hochzeitstag schenken lassen.
Dann ist der Sohn einmal damit gefahren und hat das Ding aufs Dach gelegt. Ich war zufällig dabei, als er es gebeichtet hat. Uiuiui, da ist die Temperatur in der Werkstatt aber um 10 Grad gefallen und der urgemütliche Bayer hat plötzlich ganz andere Töne angeschlagen.
Dem Sohn war beim Unfall nicht viel passiert, aber die Ape sah ganz böse mitgenommen aus...

Endlich mal keine Winterprojekte.
Alles läuft und fährt. *auf Holz klopf*
Die Pannonia ist verkauft.

Auch mal ganz nett die kalte Jahreszeit drinnen im Warmen zu verbringen....verflucht ich such mir einen Nebenjob in dem ich was schrauben kann!

Ich fahr nur selber und bin wenn hoffentlich selbst dran schuld. Gewöhnungsbedürftig ist das Dreirad schon. Vor allem wird man von den anderen nicht ernst genommen. Das Ding fährt unter Umständen auch 60 km/h.
Aber es ist schon schön, mal schnell etwas Grünscnitt wegfahren zu können. Und Abkippen kann das Ding auch.

Mal einen zweiten Schritt in die Elektromobilität wagen...

Diverse Umbauten eines Vorbesitzers rückgängig machen.
Also, den Akkupack anders verpacken, damit die Seitenteile wieder IN den Rahmen passen,
die zusätzlichen Haltewinkel aussen abmachen (scharfkantig), die Gabeldämpf erneuern, Hinterreifen suchen.
Weiss jemand eine alternative Quelle für einen lieferbaren (!) 3.00-14 Trialreifen, ausser OSET selbst?

Grüße, Jan

... nach meiner Rechnung müsste der Winter gleich vorbei sein, bin fast fertig mit dem Wiederaufbau meiner "Blau-ES"

tippi hat geschrieben:... nach meiner Rechnung müsste der Winter gleich vorbei sein, bin fast fertig mit dem Wiederaufbau meiner "Blau-ES"

Nach meiner Rechnung geht der Winter bis weit in den September nächsten Jahres ...

Puh ne ganze Menge, reicht bestimmt für den nächsten auch noch...

- Umzug von Ludwigshafen ach Senftenberg
- AWO Motor fertig machen
- Touren AWO aufbauen
- BK Aufbauen
- Warti 353 Bremse überholen...

??

Naja, Pläne schmiede ich schon länger keine mehr sondern freue mich, wenn was fertig wird, was man nicht geplant hatte
SR2-Motor überholen wäre nett.
Derzeit ist erstmal Elektronik dran. Ein Service-Wobblwer SW 3330 von Nordmende.

BlackPearl hat geschrieben:
- Umzug von Ludwigshafen ach Senftenberg

??

Viel weiter kann man innerhalb Deutschlands kaum umziehen

Ich nehme mir auch immer zu viel vor deshalb beschränke ich es dieses Jahr mal auf 2 Dinge:
- Elektronik der Ravat fertig machen für Zulassung im Frühjahr
- ES250/2 Gespann bis zum Treffen am 14.06.24 fertig machen (zur Zeit zerlegt)

Noch was gegen die Kälte: hab seit 3 Jahren ne echt gute Heizung für meine Werkstatt gefunden: verbaut 0,2 -0,4 l Diesel/ Heizöl und hat bis zu 8KW. Ist eigentlich für Wohnwagen, hab es mit Netzteil 12V fest installiert. Das Gerät selbst steht im Gang (wegen Geräuschen) und bläst warme Luft in die Werkstatt...funktioniert super. So ähnlich:
https://www.ebay.de/itm/354982569612?mk ... media=COPY

Hallo,

hier mein derzeitiges Winterprojekt, Morini Camel 500, MK3.
Umbau auf 12V, Sachse Zündung mit PVL Spulen. Das bedingt auch einen neuen Batteriekasten.
Anpassung Instrumente und tiefer Kotflügel vorne.
Hier und da im Detail etwas verbessern.
By the way, wenn noch jemand einen MK 1 Tank übrig hat würde ich den nehmen.

Gruß
Ralf

Ich würde mich freuen, den Fortgang beobachten zu können. Die Morini Camel Mk I war damals direkte Konkurrenz zu meiner Triumph Tiger Trail.
Gespannte Grüße, Bambi

Ralf aus Coppanz hat geschrieben:Ich nehme mir auch immer zu viel vor deshalb beschränke ich es dieses Jahr mal auf 2 Dinge:
- Elektronik der Ravat fertig machen für Zulassung im Frühjahr
- ES250/2 Gespann bis zum Treffen am 14.06.24 fertig machen (zur Zeit zerlegt)

moin,

sehenswert das ravat museum

8 rue du Général de Gaulle
68490 Bantzenheim

jot

jot hat geschrieben:

moin,

sehenswert das ravat museum

8 rue du Général de Gaulle
68490 Bantzenheim

jot[/quote]

Da war ich letztens Jahr und hab sogar den Sammler(rechts im Bild) getroffen/gesprochen...da er vom Bürgermeister (links im Bild) erfahren hatte, das ein Ravat Besitzer von Ort ist (mittig im Bild):mrgreen:
Der hatte in nem Video behauptet, die letzte H8 zu besitzen, das musste ich freundlichen richtigstellen :

Der Sammler war übrigens genauso alt wie das Motorrad: BJ 1928

Puszta-Braut (Reimport Hungaria) gekauft und zulassen (DEKRA §21):

Bitte mehr von der Morini, die ist einfach sexy!

Hier mal was vom Fortgang meiner Winterprojekte: Sexy Beine - steh ich ja drauf - deshalb musste die Nimbus solche (wieder) bekommen. Verbaut waren solche schwarz gepulverten Geräte, aber das tat meinen Augen weh. Na ja, und der große Raubvogel bekommt auch neue Flügel ...

dann will ich auch ... Starter ist fertig, funktioniert astrein, haben überneulich die Ducati eines Freundes angeschmissen und
der Starter hat ordentlich durchgezogen. Der Fußschalter ist dran und zusätzlich ein kleiner Elektronikbaustein für einen noch
sanfteren Anlauf der großen Flex. (die ohnehin schon den Sanftstart drin hatte) Der originale Handschalter fungiert jetzt als
Hauptschalter, falls mal jemand unbeabsichtigt auf den Fußschalter drauftritt.

aktuelles Foto reiche ich nach ...