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DWK hat geschrieben:Ist das jetzt 287 oder 300 ?
DWK hat geschrieben:Hallo,
ich habe den Sauersatz 301 und der hat einen Mahlekolben 76,93 und den Kupferring zwischen Zylinder und Kopf.
Ist das jetzt 287 oder 300 ?
mfG Gunther
jörg65 hat geschrieben:DWK hat geschrieben:Hallo,
ich habe den Sauersatz 301 und der hat einen Mahlekolben 76,93 und den Kupferring zwischen Zylinder und Kopf.
Ist das jetzt 287 oder 300 ?
mfG Gunther
In den Zylinderkopf ist eine Nut eingefräst worden, in den der Kupfering eingelassen wurde.
Dein Kolben ist das " Null-Maß ". Hast also noch 2 oder 3 Übergrößen zur Verfügung.
Es ist ein 309er Satz. Sach mal Bescheid wie der geht. Werde meinen bald machen
lassen.
Gruß Jörg
Guesi hat geschrieben:Hallo
Die letzte Preisinformation über die Kolben ist schon einige Zeit her, und da kostete 1 Kolben 170 Euro.
Das sind die meisten MZ Kunden nicht bereit zu zahlen...
eichy hat geschrieben:Dacht die Mahle seien am Bolzenauge immer abgeflacht. Meiner war so. ca. 1cm. Dadurch wird auf der Bolzen kürzer und leichter.
BTW: L-Ring?
colli hat geschrieben:Hallo
So, wollte euch nur mal meinen neuen Mahle Kolben für den nächsten Motor,vielleicht Membraner vorstellen.
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