Hallo
Hab diese interessante Umbaubeschreibung gefunden:
http://www.moonshiners.org.uk/ETZ/etzgear.htm
Ist auf Englisch.
Der Mann kann nach einem Unfall nicht mehr mit dem linken Fuß schalten, deshalb der Umbau...
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Umbau der Schaltung auf Rechts bei ETZ 250
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Guesi
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Re: Umbau der Schaltung auf Rechts bei ETZ 250
von luckyluke2 » 21. Januar 2014 22:39
Da könnte ja dierkt ein Beitrag für die Wissensdatenbank draus werden , unter der Rubrik "Behindertenumbau" vielleicht ?
MfG , Steffen
Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut !
Retter des 175er Motors 4034402 !
Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
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Fuhrpark: MZ ES 175 Bj. 1961 (im Keller , zerlegt), mein kleiner Bastard in unoriginal
MZ ES 250 Bj. 1961 mit "Stützrad"anbau , meine "Zicke" , seit 6.10.14 nach über 30 Jahren wieder offiziell auf der Straße
MIFA Klapprad ca. 1980 , etwas modernisiert (nicht mehr seit Sonntag , 15.09.2013 , geklaut !)
MIFA Klapprad vor 1980 , etwas "naked", Neuzugang vom 27.09.2013 als Ersatz , am 23.11. 2013 vom Bus überfahren
MIFA Klapprad vor 1980 , komplett mit einigen neuen Teilen , Neuzugang vom 30.11.2013 als Ersatz
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Re: Umbau der Schaltung auf Rechts bei ETZ 250
von Wolle69 » 21. Januar 2014 22:49
Und heute erst probegefahren!
Güsi, wie findest du solche brandaktuellen Sachen? Oder ist das ein Kunde von dir?
Güsi, wie findest du solche brandaktuellen Sachen? Oder ist das ein Kunde von dir?
Ciao
Wolle
Spruch des Jahres 2012
Wolle
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Schwarzfahrer hat geschrieben:Oft kennt derjenige, der einen Konstruktionsfehler unterstellt, die Intentionen des Konstrukteurs nicht.
Fuhrpark: ...fertig wird sie nie!
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Re: Umbau der Schaltung auf Rechts bei ETZ 250
von Svidhurr » 21. Januar 2014 22:54
Sieht interessant aus.
Und Hut ab vor dem Typen, trotz Unfall das Moped fahren nicht aufgegeben
Ach Güsi, gibts was neues von deiner Brasil
Und Hut ab vor dem Typen, trotz Unfall das Moped fahren nicht aufgegeben
Ach Güsi, gibts was neues von deiner Brasil
Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.
Gruß Svid (Thomas)
Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen
Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen
Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme
Stoye Seitenwagen 1962 - 1990
Gruß Svid (Thomas)
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Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen
Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
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Re: Umbau der Schaltung auf Rechts bei ETZ 250
von MichaelM » 21. Januar 2014 23:13
Gute Sache, so ein Versehrtenumbau. Es gibt auch mindestens eine Firma in Deutschland die sowas macht.
War mal ein Artikel in der Custombike oder BikerNews. Muss ich mal schauen. Als vor ein paar Jahren ein LKW-Anhänger auf meinem rechten Sprunggelenk geparkt hat, hat mir der Prof. im KrH ein steifgeschraubtes(5-10Jahre nach Unfall)Fußgelenk vorhergesagt. Noch bewegt sich alles, auch wenn es manchmal schmerzt. Allerdings ist der Umbau einer Bremse(in meinem Fall)sicher einfacher. Unbedingt erhalten, diesen Artikel.
War mal ein Artikel in der Custombike oder BikerNews. Muss ich mal schauen. Als vor ein paar Jahren ein LKW-Anhänger auf meinem rechten Sprunggelenk geparkt hat, hat mir der Prof. im KrH ein steifgeschraubtes(5-10Jahre nach Unfall)Fußgelenk vorhergesagt. Noch bewegt sich alles, auch wenn es manchmal schmerzt. Allerdings ist der Umbau einer Bremse(in meinem Fall)sicher einfacher. Unbedingt erhalten, diesen Artikel.
Für mich ist das Motorrad ein heiliges Objekt. Wenn ich eine Ausfahrt mache,
ist das wie Meditation für mich. Alles fließt.
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Re: Umbau der Schaltung auf Rechts bei ETZ 250
von Guesi » 22. Januar 2014 07:25
Der link war im englischen MZ Forum...
Und bei der Brazil gibt es nichts neues, die Teile sind in Brasilien nich tsoo leicht zu finden. Aber 2 brasilianische Kuden sind drauf angesetzt...
Und bei der Brazil gibt es nichts neues, die Teile sind in Brasilien nich tsoo leicht zu finden. Aber 2 brasilianische Kuden sind drauf angesetzt...
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Re: Umbau der Schaltung auf Rechts bei ETZ 250
von RALFICHEK » 22. Januar 2014 09:12
Hallo,
eine ähnlichen Umbau habe ich schon mal gesehen.
Nur ging es da andersrum, von Rechts auf Links.
An einer 350er Morini, war aber recht hackelig.
Gruß
Ralf
eine ähnlichen Umbau habe ich schon mal gesehen.
Nur ging es da andersrum, von Rechts auf Links.
An einer 350er Morini, war aber recht hackelig.
Gruß
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Re: Umbau der Schaltung auf Rechts bei ETZ 250
von Dorni » 22. Januar 2014 09:14
Der Junge hat wohl auch seine Probs, Dreck im Tank, Kupplung trennt nicht sauber in den Leerlauf. Das sollte er noch abstellen, dann hat er wohl auch mehr Spass dran. Sonst ein gelungener Umbau, mit etwas Farbe sollte das sogar besser aussehen...
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