Hauptbremszylinder ETZ 250

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Hauptbremszylinder ETZ 250

Beitragvon Bastelandy » 22. April 2014 18:59

Hallo, kann mir einer einen Tipp geben, wie die richtige Einbaulage der Dichtungen (Innen- und Aussenlippenring) im Hauptbremszylinder sind?
Danke für Eure Hilfe, Bastelandy

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Re: Hauptbremszylinder ETZ 250

Beitragvon calenberger » 22. April 2014 19:13

Bei Güsi unter Downloads gibts ne Anleitung:

http://www.mzsimson.de/service/Rep.SatzHBZ.pdf


Gruss, Andreas
Ohne Fernsehen schaffste was...

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Re: Hauptbremszylinder ETZ 250

Beitragvon Bastelandy » 23. April 2014 19:19

Besten Dank für die schnelle Antwort und den Link, Andreas.

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Re: Hauptbremszylinder ETZ 250

Beitragvon Uwe6565 » 23. April 2014 19:59

calenberger hat geschrieben:Bei Güsi unter Downloads gibts ne Anleitung:

http://www.mzsimson.de/service/Rep.SatzHBZ.pdf


Gruss, Andreas

In der PDF wird von einen Aludichtring gesprochen ? Außer der Feder ,dem Bolzen und den Dichtungen plus Drahtring
war bei mir nichts weiter verbaut ?

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Re: Hauptbremszylinder ETZ 250

Beitragvon the silencer » 24. April 2014 02:58

Uwe6565 hat geschrieben:
calenberger hat geschrieben:Bei Güsi unter Downloads gibts ne Anleitung:

http://www.mzsimson.de/service/Rep.SatzHBZ.pdf


Gruss, Andreas

In der PDF wird von einen Aludichtring gesprochen ? Außer der Feder ,dem Bolzen und den Dichtungen plus Drahtring
war bei mir nichts weiter verbaut ?

LG von Uwe6565 :D :D :D

Der dient als Höhenausgleich.
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Re: Hauptbremszylinder ETZ 250

Beitragvon AEausLE » 24. September 2014 20:30

Höhenausgleich wofür?

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Re: Hauptbremszylinder ETZ 250

Beitragvon Mainzer » 24. September 2014 20:39

Für den neuen Wellendichtring, der nur 6 mm statt originaer 7 mm hoch ist (oder waren es 7 und 8? :gruebel: :nixweiss: )
Grüße aus Schwabsburg, Nils
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Re: Hauptbremszylinder ETZ 250

Beitragvon AEausLE » 25. September 2014 16:28

Achso ok...

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