Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moin moin. Bin momentan dabei eine 150er es/1 zu restaurieren. Und nun zu meiner Frage , hat jemand einen Vorschlag wie ich den völlig verrosteten Schalthebel aufarbeiten kann - möglichst im Originallook . Oder wo man so einen Schalthebel ( die geschwungene Ausführung ) neu beziehen kann.

Schau mal hier nach klick

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Rost?!

Ist der nicht aus Alu?!

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...

Nö, is Stahl, nicht verchromt, sieht wie vernickelt aus...

Genau wie der an der ES250/2 und damit auch der an der ETS
Gruß,
Richard

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ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.

Schottland 2011 mit dem Eisenschwein | Mit der BMW GS zum Polarkreis (2010) | Mit dem Eisenschwein nach Südeuropa (2009) | Island (Bericht von Motorang) (2013) | Ausflug ins Kurvenreich (2013) | Eisarsch (2014) | Eisarsch (2015) | Spanien/Portugal (2022)

Ich könnte schwören, meiner ist aus Alu.

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nicht aufregen leuts... die hebel gabs (je nach baujahr und ausführung) aus stahl oder eben aus alu... müßten aber untereinander austauschbar sein... einzig etz hat ne dickere welle und ist somit für die älteren modelle nicht zu gebrauchen...

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Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling

Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt

VORSICHT vor dem Verkäufer. Ich hab mein Geschäft nur unter Androhung entsprechender Maßnahmen abwickeln können! Wir der auf 100% positiver Bewertungen kommt ist mir völlig schleierhaft. Über Wochen gabs Ärger und sein Verhalten würde ich betrügerisch nennen.

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Gruß
Achim

Ok.....geschwungener Hebel an der ETS -> Magnet fällt ab.
Grader Hebel von TS/1 -> Magnet bleibt haften.

Aber eigentlich egal.....

Version Alu:
Reinigen mit Bremsenreiniger -> (ggf. Glasperlstrahlen) -> Spülmaschine -> polieren = Neu.

Version Stahl:
Reinigen mit Bremsenreiniger -> entrosten mit Bohrmaschinenzopf (ggf. Glasperlstrahlen) -> verzinken/chromatieren = Neu.

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Alles wird gut ...

Alles klar. Vielen Dank , habe den Stahlhebel , werde wohl Andreas seine Variante probieren . Der E-Bay Hebel sieht ja auch alles andere als gut aus , und ich habe die Maschine fast 100% optisch neu aufgebaut . Technik(Motor , Elektrik )kommt nächstes Jahr