Das MZ Forum für MZ Fahrer

Ich war heute wegen meinem ES 300 Motor bei der hiesigen MZ-Werkstatt. Dort meinte der Schrauber, dass es besser wäre, das obere Messingbuchsen-Pleullager durch ein Nadellager zu ersetzen. Er will schon einmal jemanden gehabt haben, der dies getan hat.
Ich habe schon gehört, dass es bei anderen Modellen funktionieren soll, aber geht es auch bei der ES 300?

Hat jemand Erfahrungen damit? [font=Arial] [/font]

Leider nicht mit MZ .... aber wenn du sowas einsetzen willst muss doch der Bolzen kleiner sein (abgedreht auzf beidne seiten?) oder das pleul-loch ausgefeilt sein ....oder?? ...glaube kaum, dass es nadellager gibt die so breit sind wie son schmales messingdingens ^^

gruß robert

_________________
Tut das Not das alle Teile verniedlicht werden müssen? Ich kann "Stossies" und Konsorten echt nicht mehr lesen.

Nein, das geht leider nicht.

Wenn du die Messingbuchse aus dem Pneul nimmst, hast du zwar in etwa die richtige Bohrung. In diese kannst du aber kein Nadellager einsetzen. Die Bohrung müßte vorher vorgebohrt, gehärtet, auf Maß geschliffen werden. Den aufwand wird niemand betreiben.

Leider hab die ES300 ein längeres Pneul als "normale" MZten. Wäre es gleich lang würde eins von der TS bzw ES/2 gehen. Das ist dann Nadelgelagert.

_________________
40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

OT-Partisanen-Lokkomaddin



Dacianitis ist schlimm

frag mal hier nach!
Krippe hatte letztens mit denen eine Telefonkonferez, irgendwat geht, is aber nicht billig!