Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo, ich schon wieder!
Mal was für euch: hatte erst an meiner Solo ETZ 250 und danach an meinem Ts250/1 Gespann eine selber umgebaute Bremse einer Pannonia drin.War sogar von der Dekra abgenommen.
Das geniale ist der Trommelinnendurchmesser von 200mm und die Belagbreite von 40mm! Na da rechnet mal wie gut das Bremst!
Das allergenialste ist das es eine DUPLEXBREMSE ist!
Hatte damals mit nem Berufschulkollegen gewettet das ich eher zum stehen komme aus 80km/h als er.
Kiste Bier gewonnen,da fast 5 Meter der Stillstand bei mir eintrat!
Wen es interessiert der kann ja mal seinen Kommentar abgeben, helfe auch gern beim Umbau mit Tips mit!
MfG. der Janne

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender

hallo janne,
hast ja bestimmt schon von meinem eifelrennervorhaben gelesen...
das mit der duplex erregt mein tinteresse...hast du da bilder von?

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Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling

Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt

Ja, hab noch eine Bremse da, hatte da mal ne Serie von 3 Stück aufgelegt.
Stelle die Bilder bei Gelegenheit mal rein und sag dir bescheid!

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Wieviel Speichen braucht die Nabe?
Sammy, im Regal über Deinen Motorfragmenten lag noch eine Duplex .
Allerdings BMW.

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- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...

jou, und mit 40 loch... da bekommst doch keine felge für...grins

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Doch. Die kost nur leider was.... .

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richtig... du brauchtest doch ne 16" oder?
wie breit soll die denn sein?

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2,15x16
Chrom, kein Alu.

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schon mal hier gefragt... www.swc-maier.de

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Speichen-Werner, Menze und SWC sind die einzigen, die die Felge besorgen können.
Speichen-Werner hat finanzierungstechnisch leicht die Nase vorn, passend angefertigte Speichen kommen ja leider auch noch hinzu.

Hätte ich das normale ETS-18-Zoll-Vorderrad drin, könnte ich sie direkt einbauen .

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hatte die ets denn 40 speichen???

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Ne, aber in 18 Zoll habe ich eine passende Felge.

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auch in chrom, oder in alu????
wenn alu dann müßten wir uns eventüll mal unterhalten

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Alu. Und ich habe überhaupt keine Verwendung dafür. Ist aber eine Trennscheibe....

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shit... für den renner brauch ich schon was handfestes... soll nen niederqueerschnitt tragen...

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War ein 2,75x18 aufgezogen.....die Felge sollte also um die 1,60x18 liegen.

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da muss ich jetzt mal den hermi interwiefen, was der zu der dimension in zusammenhang mit nq reifen sacht...

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??????????????????????????????????????

Schieblehre, INNERE Weite messen zw. den Rändern wo die Reifenflanke anliegt.

Ja Meister, mache ich heute Nachmittag.

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Moin Jungs!
Lochzahl passt!
Hab sogar nochn Satz extra für mich angefertigte Speichen da!

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Den Umbau haben wir in der DDR öfters gemacht. Die grossen Bremsen von der Pannonia und auch von der Sport-AWO machten sich gut in der TS. Da gab's auch noch keine Scheibenbremse (TÜV übrigens auch nicht )

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Wer schützt uns vor den Umweltschützern?

MZ TS 250 Bj. 1975 on the Road again
ES 250/2 Trophy de luxe und ES 125 Bj. 1968 in Parallel-Restauration
Diamant Ubari Sport Bj. 2006 in Benutzung
Citroen Berlingo 3 und Citroen C1
QEK-Aero als Sofa auf Rädern

Moin Steffen.
Hab das aufgrund meines Alters weit nach der Wende gemacht mit TÜV Segen!
Bremswirkung ist gewaltig!

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Bin zwar kein Hermi, aber ,
Heidenau gibt eine Freigabe für den 90/90-18 auf der 1.60-18 Felge , das ist aber schon etwas schmal.....

Gruß

Norbert

moin herr nach(t)bar

besten dank für di info...

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brauste noch eine schöne guterhaltene 1.60erx18 Alufelge? Hätte ich noch,auch ein ganzes TS Vorderrad wenn Du willst, Her Nachbar in Kölle.

Gruß

Norbert

nun, wenn ich recht bedenke... ts rad hab ich auch noch... die panoniabremse hätte mich schon mal interessiert... möcht mal wissen wie die aussieht... hat da jemand ein bild von?

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was hast Du bedacht? Jo od´r Jo?

Pannonia:

http://cgi.ebay.de/Oldtimergespann-Pann ... dZViewItem

scheinen gekröpfte Speichen zu sein.

Auf dem Lauffener MZ Treffen Anfang der 80er war mal eine TS 250/1 deren Vorderradbremse vom Besitzer auf Duplex umgebaut worden war.
Geht also auch , war aber wohl recht viel Arbeit. Probier doch erst mal andere Bremsbeläge aus,da soll es schon Unterschiede geben.

Gruß

Norbert

also bei genauer betrachtung... der renner wird wohl doch mit etz scheibenbremmse das licht der welt erblicken...

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Schau doch mal hier.
Da findest Du bestimmt die richtige Bremse.

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Es grüßt der Heiko aus dem Märkischen-Kreis

Skype: Q_Pilot

Feine sachen , da kann sammy durch den Einbau solch einer Trommel glatt den Wert des Eifelrenners verdoppeln (im Minimum!) .

Gruß

Norbert

.... ich darf später lachen, ja?
(immer auf die kleinen und dann sollen se wachsen...grml)

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Hi.
Ja, sind gekröpfte Speichen.Stell bei Gelegenheit mal Bilder dazu rein.Hab noch so ein Bastelsatz da.

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BILDER davon (die ersten) in meiner Gallerie!!!!

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