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Batteriebefestigung

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guk

Betreff des Beitrags: Batteriebefestigung

Verfasst: 26. September 2011 19:12

Registriert: 2. September 2010 22:18
Beiträge: 206
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Wohnort: Karlsruhe

Salut zusammen!
Ich möchte in der TS 250/1 eine 12V Batterie (sie passt in den originalen Batteriehalter ohne zu sägen) befestigen, habe aber bisher keine Ahnung wie, von der alten Befestigung ist nichts mehr da, und beim Gespann die Autobatterie im SW war einfach. Hat jemand einen Tipp? evtl mit Foto?
Schon mal euch allen herzlichen Dank.

Fuhrpark: Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI squadron blue/Bj 2019 -- Chang Jiang CB 650 peking express Bj 2021

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MZ-Chopper

Betreff des Beitrags: Re: Batteriebefestigung

Verfasst: 26. September 2011 19:37

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Themen: 59
Bilder: 14
Wohnort: Blankenfelde-> am südlichen Zipfel des Speckgürtels
Alter: 55

hab kein foto immo bei der hand, aber ich habe einen einfachen spanngurt drum gelegt

_________________
Goldbroilerbeauftragter 008
ETZ-Bananentanksympathisant

Fuhrpark: ETZ 251 (´89),
ETZ 125/ ehemals ETZ150 (´89) "Juniors -Feuerstuhl"

BMW R1200 GS (das Erbstück)

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trabimotorrad

Betreff des Beitrags: Re: Batteriebefestigung

Verfasst: 26. September 2011 19:39

------ Titel -------
Mr. Maultasche

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Wohnort: Wüstenrot
Alter: 65

Ich habe einen 12Volt/9AH-Gelakku verbaut. Den habe ich auf einen festen Schaumstoff gelegt. Das ist der Vorteil von Gelakkus, die kann man legen, den stehend wäre der zu hoch.
(Foto habe ich keines :oops:

)

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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guk

Betreff des Beitrags: Re: Batteriebefestigung

Verfasst: 26. September 2011 21:48

Registriert: 2. September 2010 22:18
Beiträge: 206
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Wohnort: Karlsruhe

MZ-Chopper hat geschrieben:

hab kein foto immo bei der hand, aber ich habe einen einfachen spanngurt drum gelegt

Danke, die einfachsten Ideen, .... sind oft weit entfernt.

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MZ ES 250/0

Betreff des Beitrags: Re: Batteriebefestigung

Verfasst: 26. September 2011 22:26

Registriert: 19. März 2011 00:26
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mach die batterie doch mit einem einmachgummi fest

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Wartburg 311 QP

Betreff des Beitrags: Re: Batteriebefestigung

Verfasst: 2. Dezember 2012 19:32

Ehemaliger

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Frage zum Gummiband zur Batteriebfestigung ES/2:

Hallo, weiß jemand wo man origanle Bänder bekommen kann, bzw. hat noch jemand eins da liegen ? Meins ist schon sehr rissig und wird wohl nicht mehr lange halten. Grüße

Zusatz: Bei mza gibts welche, aber taugen die was ? Bzw. gibt es die günstiger als fast 12,- DM ?

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Guesi

Betreff des Beitrags: Re: Batteriebefestigung

Verfasst: 2. Dezember 2012 19:42

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Artikel: 3
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Die von MZA sind zu kurz, sind für Simson...
Hier:

Spannband zur Batteriebefestigung TS 125,150 ES 175/2,250/2 Best.-Nr: 1685 3,50 Euro

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Oldimike

Betreff des Beitrags: Re: Batteriebefestigung

Verfasst: 2. Dezember 2012 20:01

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aber GÜSI das ist doch von der HUFU, bei meiner 250/1 ist das ein Metalband das reißt nicht, und hälft fast ewig :-)

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Guesi

Betreff des Beitrags: Re: Batteriebefestigung

Verfasst: 2. Dezember 2012 20:25

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Ich habe ja auch auf die Frage meines Vor-Schreibers geantwortet.
Und da steht groß ES 250/2

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Oldimike

Betreff des Beitrags: Re: Batteriebefestigung

Verfasst: 2. Dezember 2012 20:28

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ups sorry

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