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BeitragVerfasst: 18. Dezember 2013 15:31 
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Heiligenstadt 2015 Helfer

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Steffen Lucke
Hallo , da meine originalen Packtaschen sich schon vor langer Zeit aufgelöst hatten , waren sie nur noch als Muster zu gebrauchen .
Diese sind nun während einiger Umzüge auch verloren gegangen . Deshalb fange ich praktisch bei Null an und möchte diesen Fred
als Dokumentation verstehen , für alle die ebenfalls über eine Selbstfertigung nachdenken . Der Grund , warum ich keine Nachbauten
möchte , ist simpel . Da ich ja eine Sitzbank montiere , deren Bezug vor 25 Jahren ebenfalls von mir handgefertigt wurde , liegt
es nahe , farbmäßig identische Packtaschen dazu zu fertigen . Und von diesem Material habe ich noch genug . Es handelt sich dabei
um Kunstleder , wie es in den 60er bis 80er Jahren als Bezugsmaterial für Omnibusbestuhlung verwendet wurde . Ich hatte das Glück ,
dieses Kunstleder aus verschrotteten Ikarusbussen Ende der 80er zu "bergen". Nach meiner Vermutung ist das Zeug über 40 Jahre alt
und immer noch elastisch , ohne Risse und sonstiger Alterungserscheinungen . Von daher halte ich es für besonders gut geeignet .

Selbstverständlich bin ich für Ratschläge/Verbesserungsvorschläge dankbar , aber bitte seid nicht böse , wenn ich die nicht umsetze .
Es wird z.T. etwas unkonventionell gearbeitet werden , meine Gedanken hab ich mir lange genug dazu gemacht . Trotzdem bitte ich
um Meinungen , vielleicht helfen sie dann jemand anderem . Ich bin weder Sattler noch Nähmaschinenvirtuose , deshalb belächelt
mich ruhig . Da hab ich kein Problem mit , ich zieh es trotzdem durch ! ;D

Vorab ein riesiges Dankeschön an UlliD. , der mir Unmengen an "Vermessungsbildern" gemailt hat , diese sind meine Grundlage und
ich weiß , da werden sicherlich noch mehr kommen . Wenn ich sein Einverständnis habe , würde ich diese Bilder hier mit einbinden .


Nur mal zur Einstimmung :

Arbeitsplatz

Dateianhang:
DSCF7981.JPG


Material

Dateianhang:
DSCF7987.JPG

Dateianhang:
DSCF7982.JPG


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MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
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ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut ! Bild
Retter des 175er Motors 4034402 !
Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
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Fuhrpark: MZ ES 175 Bj. 1961 (im Keller , zerlegt), mein kleiner Bastard in unoriginal
MZ ES 250 Bj. 1961 mit "Stützrad"anbau , meine "Zicke" , seit 6.10.14 nach über 30 Jahren wieder offiziell auf der Straße
MIFA Klapprad ca. 1980 , etwas modernisiert (nicht mehr seit Sonntag , 15.09.2013 , geklaut !)
MIFA Klapprad vor 1980 , etwas "naked", Neuzugang vom 27.09.2013 als Ersatz , am 23.11. 2013 vom Bus überfahren
MIFA Klapprad vor 1980 , komplett mit einigen neuen Teilen , Neuzugang vom 30.11.2013 als Ersatz

Zuletzt geändert von luckyluke2 am 30. April 2014 10:46, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 18. Dezember 2013 16:00 
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würd ich mir nicht zutrauen, "nadelarbeit" ist schon ne weile her und die topflappen sind mir da nie so wirklich gelungen ;)

respekt und gutes gelingen

tom

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Der Löwe war dem Schnaps abhold und haßte jeden Trunkenbold. Jedoch betörte ihn, wie dem auch sei, des Hasen Speichelleckerei.

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BeitragVerfasst: 18. Dezember 2013 16:04 
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Hallo Steffen,
mir fehlt die Zeit, da mit zu werkeln aber hier mal ein Tipp:

Untertrittmaterial, also der Randstreifen, welcher unter einen anderen Materialteil gesteppt wird, wenn man zwei Flächen verbinden will, klebe ich mit nem Flexkleber vor. Dann sehe ich gleich ob alles passt und mit verrutscht nix beim Zamsteppen. Dein Kunstlederzeug hat einen kleinen Nachteil, es ist rutschig unter dem Steppfuß. Sollte es da Probleme geben, klebe einfach einen Streifen Malerkrepp (das gelbe Malerklebeband aus dem Baumarkt) auf eine Seite, dann greift die Maschine besser. Den Streifen kannste hinterher wieder abziehen und die Steppnaht bleibt ganz.

Viel Spaß beim Erfinden, ich bleib hier mit dran :wink:

Spitz


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Des Campers größter Fluch ist Regen und Besuch ;-)

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BeitragVerfasst: 18. Dezember 2013 16:47 
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Gruß Rolf

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Theorie ist , wenn man weiß wie es geht und nichts funktioniert.
Praxis ist wenn alles funktioniert und keiner weiß warum.
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BeitragVerfasst: 18. Dezember 2013 19:13 
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BeitragVerfasst: 18. Dezember 2013 20:37 
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luckyluke2 hat geschrieben:

Vorab ein riesiges Dankeschön an UlliD. , der mir Unmengen an "Vermessungsbildern" gemailt hat , diese sind meine Grundlage und
ich weiß , da werden sicherlich noch mehr kommen . Wenn ich sein Einverständnis habe , würde ich diese Bilder hier mit einbinden .



Mach doch, vielleicht kanns noch jemand brauchen. :ja:
Die linke Tasche hab ich vorigen Winter neu genäht, jetzt ist die rechte drann, werd sie morgen mal auftrennen.
Dateianhang:
k-DSCI5152.JPG

Dateianhang:
k-DSCI5153.JPG

Ist eine Sauarbeit und hat mit Spass nix zu tun.. :(


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BeitragVerfasst: 18. Dezember 2013 20:42 
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BeitragVerfasst: 18. Dezember 2013 20:48 
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was sollte ich machen, die alten Nähte hatten sich in Wohlgefallen aufgelöst :cry: ...... für einen Installateur ist nix zu schwör :lach:

Ps.: nein, ich nehme keine Aufträge an.. 3 Kreuze, wenn die 2. Tasche wieder neu genäht ist................ ;D

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BeitragVerfasst: 18. Dezember 2013 22:47 
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Hatte mit Ulli letzens schon beim RT Opa drüber gesprochen.

Ich hatte mal welche wo das Kunstleder und so weiter alles Top war, nur die "Pappen" Innen waren gebogen wie Bananen.

Da hatte ich die Taschen auch zerlegt und mir 2mm Kunststoffplatten (so bruchfestes Zeug, hatte ein Kumpel mal aus dem Formenbau mitgebracht).
Problem, du kommst da mit keiner Nadel durch die Plaste.

Zu der Zeit hatte ich viel Zeit und habe viiiiiieeeeeele 1mm Löcher gebohrt :D

Die Taschen fahren jetzt aber schon mindestens 9 Jahre draußen rum, 2 bei mir und nun schon 7 Jahre beim Kumpel, auch im Winter :D

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender


Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 '60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 '60 "die Alltagshure" ;Yamaha FJ1200 '91; SUZUKI GS550M Katana '82;Opel Omega B; Simson Habicht '74; PANNONIA TLT '57,MIFA Klapprad!!!!!!
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BeitragVerfasst: 18. Dezember 2013 23:13 
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Steffen Lucke
UlliD hat geschrieben:

Ps.: nein, ich nehme keine Aufträge an..


Stimmt , ich habs probiert . :lach: Im übrigen geb ich Ulli recht , die Näherei ist wirklich kein Spaß , das hab ich damals schon beim
Sitzbankbezug erfahren müssen . Ich vergaß auch zu erwähnen , das Material ist 0,7mm stark und muß z.T. 3fach vernäht werden .
Mit der Nähmaschine ist da nicht viel zu machen , das wird alles von Hand..... :wimmer: :willnicht: meine Finger tun mir schon
beim drüber nachdenken weh . :lach: :idea: Stimmt , ich wollte mir noch eine Ahle basteln !

Shadow-Witch hat geschrieben:
meine Adresse hast du ja, schick her den Kram, ich hab heute wieder echtes Leder genäht, 3fache Stofflage :ja:
ich kann auch Ziernähte!


Oh Gaby , Du bist so lieb zu mir , aber aus Angst , dieses unwiederbringliche Kunstleder könnte auf dem Postweg verloren gehen ,
oder gar an eine seltsam klingende Adresse geliefert werden , muß ich auf Dein von Herzen kommendes Angebot leider verzichten .
:tongue: :lach:

es-heizer hat geschrieben:
Deine Zeit möcht ich haben, NEID :tach: Aber schönes Projekt. Wenn du Taschen im Original als Muster brauchst, dann kann ich dir welche leihen.
Nur das Porto müsstest Du tragen :oops:


Ist lieb gemeint , werde ich aber nicht brauchen . Dank der Fotos kann ich mir Schablonen anfertigen , und da der Ulli demnächst
die nächste Tasche in der Mache hat , bekomme ich garantiert noch gute Detailfotos . Sein OK zum einstellen hab ich , also gibt
das hier mehr ein Bilderbuch als einen Arbeitsbericht . Schablonen , Maße und Vorgehensweise möchte ich natürlich auch niemandem
vorenthalten . Was das Zeit haben anbelangt , das muß man immer relativ sehen . An meinem Sitzbankbezug hab ich manche Tage
nicht mehr als 10cm genäht , das meiste waren mal 20 . Und das ganze ja auch wieder zurück . Das geht aber auch vor dem Fernseher
oder nebenbei am Computer . Auf jeden Fall kann ich so diese unseligen Stehtage in Paris sinnvoll abrunden . :wink:

Spitz hat geschrieben:
Hallo Steffen,

Untertrittmaterial, klebe ich mit nem Flexkleber vor.

Da hab ich auch schon dran gedacht , leider ist mein guter Kötufix oder wie immer auch das Zeug hieß (Schuhmacherkleber) alle
und ich hab den nie wieder irgendwo gesehen . Ich hab jetzt sowas ähnliches von einem namhaften Kleisterhersteller . Mal sehen ,
was der taugt . Im übrigen hab ich auch überlegt , das ganze in kurzen Abständen zu tackern , da muß ich dann weniger Löcher
vorstechen . :biggrin:

Spitz hat geschrieben:
Dein Kunstlederzeug hat einen kleinen Nachteil, es ist rutschig unter dem Steppfuß. Sollte es da Probleme geben, klebe einfach einen Streifen Malerkrepp (das gelbe Malerklebeband aus dem Baumarkt) auf eine Seite, dann greift die Maschine besser. Den Streifen kannste hinterher wieder abziehen und die Steppnaht bleibt ganz.


Henryk , der Tip ist spitze :gut: , das betrifft zwar nur das umnähen der Kanten , aber genau da hab ich dieses Problem mit dem rutschen .
Die Unterseite des Materials ist eigentlich schön rauh . :ja: ;D

der janne hat geschrieben:

nur die "Pappen" Innen waren gebogen wie Bananen.

Aktenordner :biggrin: , geplant war , einen alten Aktenkoffer zu killen (O-Ton Ulli :lach: ) aber der aus meinem Keller ist mir zu
latschig .

Janne hat geschrieben:
2mm Kunststoffplatten
Problem, du kommst da mit keiner Nadel durch die Plaste.


Hatte ich erst geplant , hat mir aber Ulli ausgeredet , siehe Dein Problem . ;D

Wie gesagt , ich werde ganz ausführlich jeden Schritt dokumentieren und hier einstellen . :ja: ;D

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BeitragVerfasst: 19. Dezember 2013 00:53 
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Hallo

Was für einen Faden verwendest du ? Sternchenzwirn`?? Ich habe auch schon einige Sachen / Taschen genäht, den einzigen Zwirn den ich noch verwende für hochfeste Sachen ist Polyesterfaden, der ist extrem reißtfest.

Gruß Jens


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Ich werd den guten und bewährten Sternzwirn nehmen , der hält auch heute noch den Sitzbankbezug zusammen . :wink:

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Das mit dem Sternchenzwirn lass mal lieber, der ist zu dünn. Da sehen die Nähte nicht so schön aus. :wink:

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Super Link , Ulli :gut: , die haben auch meinen schon lange gesuchten Kövulfix Kleber :jump: :tanz: , der beste , den ich je hatte ,
der taugt auch super zum Reifen flicken . :mrgreen:

Aber um die Reißverschluße einzunähen , ist mir das Garn doch zu stark , das mach ich auf der Nähmaschine mit Sternzwirn .

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Gern geschehen. jaklar, für den Reißverschluss reicht Sternchenzwirn.
Morgen wird die Tasche zerpflückt und gleich die Knipse gequält, ich " freu" mich schon auf die Nadelarbeit :lach:

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Ich hab da was gefunden , http://bilder.lederbedarf.com/0717.jpg wie funktioniert das nähen damit ? Das Teil würde einiges
erleichtern . Da gibt es doch keinen Unterfaden wie an der Maschine .

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Ob Sternchenzwirn oder nicht, das ist ja nur eine Frage der Aufmachung.

Grundsätzlich kommt für solche Anwendungen jedoch kein Baumwollgarn in Frage, sondern - wie TS-Jens richtig schrieb - nur Polyestergarn. Willst du auch wissen, warum?

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BeitragVerfasst: 19. Dezember 2013 08:36 
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Grad mal so 45 min mit Hobbysattler Ulli telefoniert , Ergebnis : Ich weiß jetzt wie der Sattlerstich funktioniert . :jump:
Forellenfaden , Kövulfix Kleber und 2 Sets Sattlernadeln sind auch bestellt , jetzt muß ich mir nur noch eine Stechahle
basteln . Feilenhefte hab ich noch genug "blanko" rumliegen .

@Wolle69 : Ja , das weiß ich , als ich vor 25 Jahren meinen Sitzbankbezug genäht habe , wurde der Sternzwirn von mir vorher
"gewachst" , indem ich ihn immer meterweise durch eine Kerze zog . Die Nähte halten heut noch . :wink:

@Gaby : Ich werde wohl doch keine Nähahle verwenden . ;D

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MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
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MIFA Klapprad vor 1980 , etwas "naked", Neuzugang vom 27.09.2013 als Ersatz , am 23.11. 2013 vom Bus überfahren
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BeitragVerfasst: 19. Dezember 2013 09:14 
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luckyluke2 hat geschrieben:
@Wolle69 : Ja , das weiß ich , als ich vor 25 Jahren meinen Sitzbankbezug genäht habe , wurde der Sternzwirn von mir vorher
"gewachst" , indem ich ihn immer meterweise durch eine Kerze zog . Die Nähte halten heut noch . :wink:

War mir ja schon vorher klar... :roll:

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BeitragVerfasst: 19. Dezember 2013 12:28 
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So als Laie:

Im Paddelbootbereich nehmen sie Garn das etwas aufquillt bei Regen und so Dichtigkeit herstellt.
Koennte doch fuer Satteltaschen nicht verkehrt sein.
Das Taschenmaterial an sich ist ja dicht, warum die Naehte als "Schwachstelle" belassen?

Ich dachte an so was

Evtl. Bezugsquelle
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Edith hat Links eingefuegt.

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BeitragVerfasst: 19. Dezember 2013 12:59 
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Sehr gute Links, Alexander! Und deiner Argumentation kann ich auch nur zustimmen!

Die ersten beiden Google-Treffer: Polyester.

Extremtextil ist ein super Laden! Auch die raten zu Polyester bzw. Nylon. Allerdings ist Nylon nicht gleich Nylon... letztlich ist das ein Aramid und Aramide sind oft nur sehr bedingt resistent gegen UV-Strahlen. Außerdem haben Aramide eine - vergleichsweise - höhere Feuchtigkeitsaufahme. Sicherlich gibt es geeignete Nylon-Garne, aber man kann sicher nicht "jedes x-beliebige" Nylon-Garn nehmen. Mit Polyester ist man hingegen auf der sicheren Seite. Im Übrigen dürfte selbst bei "100% Baumwolle"-Bekleidungstextilien heute (also seit 20 Jahren) nahezu jede Naht mit Polyester ausgeführt sein... warum wohl... :roll:

"Aufquellende" Garne sind meist Corespun-Garne, d.h. mit "Baumwollmantel". Kann man haben, muss man aber nicht. Ob die Dinger der Weisheit letzter Schluss sind? Bei Bekleidungstextilien könnte man als Argument eine gewisse haptische Komponente anführen... aber ich bezweifele, dass man das wirklich bemerkt. Bei Nutztextilien, wo's auch mal scheuert, würde ich mir das schenken und stattdessen Nahtabdichter verwenden.

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BeitragVerfasst: 19. Dezember 2013 13:37 
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So, jetzt ich wieder :D :D :D

Ich hatte meine mit Angelschnur gemacht :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:

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BeitragVerfasst: 19. Dezember 2013 14:08 
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He Steffen, hier noch n Tipp.

Nimm eine Hakennadel, keine Ahle. Mit der Ahle musst du vorstechen und dann den Fadel jedesmal durchfummeln, auch mit ner Nadel.

Mit einer Hakennadel stichst du das erste Loch und ziehst nur 1x das Garn als Schlaufe voll durch, so dass es halb und halb beiderseits raushängt. Dann stichst du mit der Hakennadel durch Loch nr. 2 und nimmst auf der Seite, wo die Nadel rauskuckt, das Garn in einer kleinen Schlaufe und ziehst es zurück. Die Schlaufe kuckt dann auf der Stichseite raus und du steckst nur noch das Garngegenstück durch. Dann ziehst du beides fest und machst den nächsten Stich. Geht schneller als ich hier schreibe, so repariere ich Schulranzen usw.

Kuck mal, so ne Hakennadel:
Dateianhang:
Hakennadel.jpg

Dateianhang:
fuenfnadeln.jpg


Hier mal ne Skizze, sorry, bin kein Zeichner:
Dateianhang:
Zeichnung.jpg


Achso, und näh auf dich zu, nicht von dir weg, das funzt besser.
Wenn du so Nadeln brauchst, da kann ich dir helfen. Kostet eine so 2,00 €, muss ich mal in die EK- Liste kucken. Du brauchst dann nur noch ein Schraubheft, also ne Ahle ohne Nadel mit Spannkopf vorn, wie n Bohrfutter, wo du die Nadel einspannen kannst und wechseln kannst. Kann ich dir leihen oder besorgen.
Ganz wichtig: Nicht die Nadel biegen versuchen, die ist gehärtet und muss immer gerade bewegt werden, sonst...knacks. Wenn se zu lang ist, spann sie in einen Schraubstock, verkehrt rum, und hau mal mit dem Hammer ran, dann haste deine Länge. :wink:

Melde dich, falls du sowas haben willst. Fünf Nadeln haben ich da, damit komme ich ein Jahr hin. :)
Achso, klar helfe ich damit auch anderen Forumlern, falls mal noch jemand Bedarf hat - PN.

Gruß und viel Spaß mit dem Gedönse, Spitz


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Des Campers größter Fluch ist Regen und Besuch ;-)

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BeitragVerfasst: 19. Dezember 2013 22:05 
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@Janne , wolle69 & alexander : Ich hab mir das http://www.ds-leder.de/handnaehgarne-fo ... hwarz.html bestellt . ;D

@ Spitz : Sowas ähnliches hat mir doch die Gaby als Lehrvideo verlinkt , nur sieht das bei Dir schon wieder anders aus . :| Sattler
werden ist nicht leicht..... :lach:

Jetzt aber weiter im Text .

Der Ulli hatte mir ja jede Menge Vermessungsbilder geschickt , nachdem ich ihn gebeten hatte , über bestimmte Punkte die Rückseite
der Tasche zu vermessen . Mir erschien es am einfachsten , dazu die jeweiligen Befestigungslöcher zu verwenden . Hier mal 3 Bilder
vom Ulli
Dateianhang:
k-IMG_3877.JPG

Dateianhang:
k-IMG_3879.JPG

Dateianhang:
k-IMG_3882.JPG


Damit und meinen eigenen Recherchen erstellte ich eine Maßskizze , das erste Bild zeigt meine Recherche , das zweite die endgültige
Skizze , die ich gestern erstellt habe . Ich hoffe , sie ist verständlich . :oops:

Dateianhang:
DSCF7885.JPG

Dateianhang:
DSCF7991.JPG


Nach der Maßskizze erstellte ich eine Schablone

Dateianhang:
DSCF7992.JPG


Dann habe ich aus einem alten Aktenordner die Pappverstärkungen ausgeschnitten . Diese habe ich nach dem Anzeichnen in den
Abmaßen beim ausschneiden um 1mm die "innere" , da das Leder ja später um deren Kanten gelegt wird und um 4mm die "äußere" ,
das hat mit den unterschiedlichen Nähten zu tun , reduziert . Dazu dann aber später .

Dateianhang:
DSCF8004.JPG


Als nächstes habe ich dann die benötigten Teile für Innen-und Außenseiten ausgeschnitten , die jeweils innen liegenden bündig
mit der Pappeinlage , die beiden äußeren überlappend .

Dateianhang:
DSCF8005.JPG

Dateianhang:
DSCF8006.JPG


Und abschließend die Pappen und jeweilig zueinander gehörenden Innen/Außenteile mit Kontaktkleber nacheinander verklebt .

Dateianhang:
DSCF8007.JPG


dann war ende Gelände , da 1. der Kleber alle und 2. Frauchen stinkig :roll: Ich muß doch aber den Kleber erst ablüften lassen ! :lach:
Stinkt aber wirklich . :ja:

Dann hab ich noch einige "Versuchsreihen" durchgeführt , alles mit einem normalen Bürotacker zusammenzutackern :shock:
Im Bild ein 4fach Tacker und ein Pappe/3fach Tacker , und das ohne große Kraftanstrengung ; hätte ich nicht erwartet . :zustimm:

Dateianhang:
DSCF7993.JPG

Dateianhang:
DSCF7994.JPG

Dateianhang:
DSCF7995.JPG

Dateianhang:
DSCF7999.JPG


Soweit mal mal für heute , morgen geht es weiter . ;D


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Zuletzt geändert von luckyluke2 am 15. Januar 2014 14:36, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 19. Dezember 2013 22:08 
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Das macht mich jetzt verlegen.... :oops: Danke Cheffe . ;D

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Braucht es nicht .... ich hätte sehr vermutlich schon bei der ersten Skizze aufgegeben. Spätestens aber bei der zweiten.

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BeitragVerfasst: 20. Dezember 2013 10:10 
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Hab dem Steffen grad sein E-Mailpostfach zugemüllt mit weiteren Bildern :lach: :ja:

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Dann muß ich gleich mal nachschauen , wenn du die grad rausgeschickt hast , wundert mich nur , warum grad mein Virenkiller
Alarm geschlagen und ein Pferdchen zu Lasagne verarbeitet hat . :ja: :nixweiss:

-- Hinzugefügt: 20. Dezember 2013 10:42 --

Alles ok. , 37 Bilder abgespeichert , jetzt hab ich genug "Futter" :jump: :tanz: . Ob das Pferdchen nur mitgetrabt ist ? Fakt ist , die
Meldung kam nahezu zeitgleich mit dem Maileingang . :nixweiss: Egal , die Bilder sind da . Und der Ulli hat tatsächlich die Tasche
komplett gefleddert ! :shock: Vielleicht holt er sich jetzt hier ein paar Anregungen für den "Wiederaufbau"...... :floet: :lach:

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Gruß
Robert

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Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.

Fuhrpark:
MZ 125/3 (Bj. 1959) Bild, Junak M 10 (Bj. 1963) Bild, MZ TS 125 (Bj. 1976) Bild, MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) Bild, VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) Bild, VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986) Bild


Fuhrpark: Famulus, ganz viele Anhänger, davon 2x Bauwagen, dann noch SYM NH-X 125, MZ ES 250 Gespann und Schwalbe der Frau in Pflege.

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Ja , das kann er , auch auf der Nähmaschine , solange es nicht kompliziert wird . Demnächst muß ich trotzdem wieder neu
lernen . :mrgreen:

Also weiter im Text , die Seitenteile sind fertig . Dazu wurden die einseitig überlappenden Ränder bis 2mm vor die Pappen
eingeschnitten , beide Klebflächen mit Haftkleber bestrichen und nach dem ablüften umgelegt und fest angedrückt .

Dateianhang:
DSCF8008.JPG

Dateianhang:
DSCF8009.JPG

Dateianhang:
DSCF8010.JPG

Dateianhang:
DSCF8016.JPG

Dateianhang:
DSCF8017.JPG


Da dieser , die Außenseite umlaufende Keder bei mir auch nicht mehr vorhanden ist

Dateianhang:
k-IMG_3940.JPG

Dateianhang:
k-IMG_3937.JPG


hatte ich mir im Vorfeld schon meine Gedanken um die Herstellung eines solchen gemacht . Dazu habe ich einfach einen langen
Streifen aus Kunstleder geschnitten , mit Haftkleber bestrichen , ein entsprechend langes Stück Kabel mittig plaziert und das
Leder umgelegt . Beim Zusammenpressen wurde das Kabel dann fest an das Leder gepreßt , um die runde Form zu erhalten .
Das überstehende Ende des Kabels wird dann später einfach in das offene Ende reingeschoben und verklebt .

Dateianhang:
DSCF8012.JPG

Dateianhang:
DSCF8019.JPG

Dateianhang:
DSCF8020.JPG


Nun heißt es "warten auf den W.......mann Postboten :mrgreen: , der mir die Nähutensilien und Reißverschlüsse http://www.neocreo.com/Naehen/Verschlue ... -30cm.html bringt .
Bis dahin kann ich die nächsten Maßskizzen und Schablonen anfertigen .


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MIFA Klapprad vor 1980 , etwas "naked", Neuzugang vom 27.09.2013 als Ersatz , am 23.11. 2013 vom Bus überfahren
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BeitragVerfasst: 21. Dezember 2013 11:38 
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BeitragVerfasst: 21. Dezember 2013 11:48 
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Lorchen hat geschrieben:
Ich mach lieber Motore.


Ich auch lieber was anderes , Motoren muß ich nicht ständig haben :oops: , aber außer dem Nähkram kann ich in Paris nichts machen .
Das andere Zeug ist zu groß/schwer für den Klappfahrradgepäckträger . :biggrin:

-- Hinzugefügt: 21. Dezember 2013 12:36 --

luckyluke2 hat geschrieben:
Nun heißt es "warten auf den W.......mann Postboten :mrgreen:


Nachtrag , das erste teil ist angekommen , mit Anleitung und lieben Hinweisen . Da kann ich dann schon üben . :mrgreen:

Danke Henryk (Spitz) !!! :D

Dateianhang:
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Dateianhang:
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BeitragVerfasst: 21. Dezember 2013 17:42 
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Lorchen,
ein Pferdegeschirr nähen ist auch nicht komplizierter wie nen Motor machen, ist nur Übung.
Steffen,
gib Gas :twisted: Wie gesagt, die Umschlingung gehört in´s Material, nicht außen aufliegend.
Also kurz abwechselnd das Garn ziehen und schon rutscht der "Knoten" zam. Bei der zweiten Tasche bist du Profi,
dann schick ich dir Arbeit :lach:

Spitz


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BeitragVerfasst: 21. Dezember 2013 20:35 
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Gruß und viel Erfolg

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BeitragVerfasst: 21. Dezember 2013 20:58 
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BeitragVerfasst: 22. Dezember 2013 10:50 
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kt1040 hat geschrieben:
Gib Bescheid, wenn Du in die Serie gehst.

Thomas


:lach: :lach: :lach: Dieser Fred dient als Anleitung , da kann sich jeder davon überzeugen - nichts ist unmöglich . ;D

Serienfertigung ? :rofl: :rofl: :rofl:

two-stroke hat geschrieben:
Ich bin beeindruckt. Packtaschen aus der eigenen Manufraktur. Die werden bestimmt Klasse.

Gruß und viel Erfolg

Ralf


Spitz hat geschrieben:
Bei der zweiten Tasche bist du Profi,
dann schick ich dir Arbeit :lach:

Spitz


Ich habe ganz bewußt mit der rechten Tasche begonnen , die fällt beim Gespann nicht gleich ins Auge...... :floet: :lach:

@ alle anderen , danke für den Zuspruch , ich weiß ja , auf was ich mich eingelassen habe . :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 4. Januar 2014 21:06 
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Weiter im Text , ich bin gestern und heute gut voran gekommen , obwohl es gestern erst garnicht danach aussah . Die Nähmaschine
ist schuld , hat sie es beim einfachen umnähen der Kanten grad noch so geschafft , auch nur mit zeitweiser Hilfe durch mitdrehen
am Handrad , hat sie dann beim einnähen des Reißverschlußes doch gestreikt . Ob nun der Sternzwirn zu stark , oder das Material ,
in dem Fall 1,6mm , zu dick ; ich weiß es nicht , ist mir auch wurscht , ich wollte schon immer mal Reißverschlüsse mit Hand
einnähen .... :willnicht: :motz: :evil:

Aber der Reihe nach :

Dank Ulli´s Bildern hab ich eine Maßskizze der Klappe und des Mittelteils , das den Reißverschluß trägt , erstellt .
Achtung , die Maße verstehen sich ohne Umlege-und Näh-oder Kleberand !

Dateianhang:
k-IMG_3945.JPG

Dateianhang:
k-IMG_3949.JPG

Dateianhang:
k-IMG_3947.JPG

Dateianhang:
k-IMG_3890.JPG

Dateianhang:
k-IMG_3891.JPG

Dateianhang:
DSCF8100.JPG


Einen Teil der Maße hab ich mit Ulli am Telefon bequatscht , das war dann doch einfacher . Der Reißverschluß ist 30cm lang ,
da meine Wunschfabe in geschlossener Ausführung nicht lieferbar war , hab ich einen zum öffnen genommen , sieht man
später sowieso nicht .

Dateianhang:
DSCF8037.JPG


Als nächstes wurde der Keder "gezackt" .

Dateianhang:
DSCF8061.JPG


Dann wurden die Teile angezeichnet und ausgeschnitten .

Dateianhang:
DSCF8060.JPG

Dateianhang:
DSCF8062.JPG

Dateianhang:
DSCF8063.JPG


kurzer Ausflug in die Garage um die Kanten vor dem nähen umzulegen und zu verkleben :mrgreen: (damit Frauchen friedlich bleibt)

Dateianhang:
DSCF8068.JPG

Dateianhang:
DSCF8069.JPG


Nun begann ich mit dem umnähen der Kanten an der Klappe , das ging noch , sieht aber schon schexxx aus ... :evil: Deshalb zeig
ich das auch nicht . :tongue: :lach: :lach: :lach: (sieht man später auf dem "Gruppenbild")

Zum Reißverschluß ist alles gesagt , der wurde letztendlich mit Hand eingenäht , heute 11.00 war er drin . :roll:

Dateianhang:
DSCF8074.JPG

Dateianhang:
DSCF8075.JPG


Der wurde zum fixieren übrigens angetackert.... :floet:

Dateianhang:
DSCF8073.JPG


Schlußendlich wurde wieder alles "gezackt" .

Dateianhang:
DSCF8077.JPG


Ein wichtiges Teil stand jetzt noch aus , da hab ich keine extra Zeichnung gemacht . Die Maße sind 20x80 .

Dateianhang:
k-IMG_3937.JPG

Dateianhang:
k-IMG_3952.JPG

Dateianhang:
k-IMG_3953.JPG

Dateianhang:
DSCF8065.JPG

Dateianhang:
DSCF8071.JPG


Gruppenbild : :biggrin:

Dateianhang:
DSCF8076.JPG


Dann ging es des Familienfriedens wegen wieder in die Garage , das war dann alles recht unspektakulär .

Keder ans Seitenteil ankleben

Dateianhang:
DSCF8078.JPG

Dateianhang:
DSCF8079.JPG


Klappe und Riegel draufkleben , immer schön an den Keder ran . Die Positionierung braucht keine speziellen Maße , die Klappe
beginnt unmittelbar nach und der Riegel unmittelbar unterhalb der oberen Rundung .

Dateianhang:
DSCF8080.JPG


Übrigens ist es beim Kleben mit Kontaktkleber wie beim Schläuche flicken ; die Flächen müssen angerauht sein !

Dateianhang:
DSCF8082.JPG


Dann das vorläufige Finale , das Mittelteil wird eingeklebt , wichtig , vorher im Inneren eine Markierung anbringen , wo der Schlitten
des Reißverschlusses sitzen muß !

Dateianhang:
DSCF8087.JPG


Und so schaut´s jetzt aus ! :tanz: :jump:

Dateianhang:
DSCF8090.JPG

Dateianhang:
DSCF8091.JPG


Ich bin erstmal zufrieden , allerdings überlege ich , ob ich von meinem dünnen schwarzen Material noch eine Lage zur Versteifung
innen einklebe . Als nächstes kommt jetzt die äußere , alles festhaltende , Naht mit 0,7mm Sattlergarn . Und das bei der Material-
stärke !

Dateianhang:
DSCF8088.JPG


Das sind alles gerechnet 5 Lagen mit und 4 Lagen ohne Klappe + Pappe ! Das sind zwischen 4 und 5mm ! :shock:
Ich freu mich schon drauf !!! :lach: :lach: :lach:


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BeitragVerfasst: 4. Januar 2014 21:32 
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Steffen, das sieht aber wirklich richtig gut aus, was Du da bewerkstelligt hast :respekt:

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
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Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


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Steffen,sieht doch schick aus,
und wenn dir die Nähmaschine streikt,
ich hab noch nee Fußtreter Nähmaschine von 62 hier stehen :D

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wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei


Fuhrpark: ETZ 250 mit Lastenbeiwagen/Baujahr 86,

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BeitragVerfasst: 4. Januar 2014 22:10 
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Gespann Willi hat geschrieben:
und wenn dir die Nähmaschine streikt,
ich hab noch nee Fußtreter Nähmaschine von 62 hier stehen :D


Hab ich selber , ist von 1897 , mit Betriebsanleitung in Sütterlin . Hat noch Langschiffchen und nur "Geradeauslauf" , auf der hab ich
nähen gelernt . :biggrin: Die tät das auch nicht packen . Jaaa , wenn es die alte Phönix meiner Mutter wäre , das war eine Schneider-
maschine von 1927 , die hätte das gepackt ! Die hat Muttern nach der Wende entsorgt , die war total verschlissen und nicht mehr
reparierbar . :cry: Aber meine läuft noch , nur der Schlüssel vom Deckel ist weg.... :evil: :evil:

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Zuletzt geändert von luckyluke2 am 4. Januar 2014 22:12, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 4. Januar 2014 22:11 
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Nachdem dieses Jahr bei mir vermutlich noch ein Rundlampenschweinchen auf dem Programm steht: Was taugen eigentlich die käuflich zu erwerbenden Nachbautaschen? :oops: :oops: :oops:
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Grüße
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@ daniman : Vergleich meine damit , der 2. Grund , warum ich meine selbst bastel .

Dateianhang:
$(KGrHqZHJEsFCc,QdyFNBQyjO,ewhw~~60_12.JPG


@Willi : Elektrische hatte Muttern die erste 1979 , war ne umgebaute aus den 60ern mit Anbaumotor .


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Mensch Steffen, die sind echt schick! Und das per Handarbeit... mich beindruckt so schnell keiner, aber in diesem Falle: :respekt:

Vieleicht solltest Du beruflich doch umsatteln?Beim nähen maust oder überfährt Dir zumindest keiner was... :mrgreen:

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Wenn Männer Lärm und Chaos verbreiten, meinen sie, den Ton anzugeben.

kein Rundlampenliebhaber...
kein Liebhaber des Eckigen...
kein RT-Fetischist...
wohl eher "ProMiZk"
:bgdev:

und immer das letzte Wort:
Bildliches
Geschriebenes


Fuhrpark: ist im Zuge der "Gütertrennung" irgendwie zurück geblieben und wohnt somit nicht bei mir...

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BeitragVerfasst: 5. Januar 2014 08:01 
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† 05.11.2015
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Heiligenstadt 2015 Helfer

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Steffen Lucke
celticwife hat geschrieben:
Mensch Steffen, die sind echt schick! Und das per Handarbeit... mich beindruckt so schnell keiner, aber in diesem Falle: :respekt:

Das "schönste" kommt ja erst noch , 1m Naht mit der Stechahle pieksen.... :floet: ...und das in Linie ! :wimmer: :lach:

celticwife hat geschrieben:
Beim nähen maust oder überfährt Dir zumindest keiner was... :mrgreen:


Dafür kann man sich gewaltig in die Finger pieken... :lach:

_________________
MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut ! Bild
Retter des 175er Motors 4034402 !
Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Bild
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Fuhrpark: MZ ES 175 Bj. 1961 (im Keller , zerlegt), mein kleiner Bastard in unoriginal
MZ ES 250 Bj. 1961 mit "Stützrad"anbau , meine "Zicke" , seit 6.10.14 nach über 30 Jahren wieder offiziell auf der Straße
MIFA Klapprad ca. 1980 , etwas modernisiert (nicht mehr seit Sonntag , 15.09.2013 , geklaut !)
MIFA Klapprad vor 1980 , etwas "naked", Neuzugang vom 27.09.2013 als Ersatz , am 23.11. 2013 vom Bus überfahren
MIFA Klapprad vor 1980 , komplett mit einigen neuen Teilen , Neuzugang vom 30.11.2013 als Ersatz

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