Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo, ich möchte bei meiner Ts150 den Drehzahlmesser entfernen, und den Tacho in die Lampe verbannen. Was brauche ich dafür alles? Lenkerklemmen hab ich schon gesehen. Distanzring für den Tacho? Blindstopfen für den Drehzahlmesserantrieb hab ich auch noch nirgends gefunden. Passt der Tacho in die Lampe, oder sind die unterschiedlich? Und dann fehlt mir auch noch das Lampengehäuse.
Benny

Servus, Blindstopfen gibt es original nicht, da musst du dir was basteln. Am besten wird's sein den Antrieb des DZM komplett auszubauen. Deinen vorhandenen Tacho kannst du weiter nutzen, der passt in das Lampengehäuse mit Tacholoch.

Gruß Pierre

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Glück Auf.
Trommelbremsen, eine runde Sache.

Hallo,

ja, ich habe einen Plastikring um das Tacho, ehe es in die Lampenfassung eingesetzt wird.
Leider habe ich in meinem jugendlichen Leichtsinn meinen originalen Motor gegen einen ATM getauscht, welcher einen DZM Antrieb hatte. Den habe ich mit einem Wassersack von einem alten Benzinhahn verschlossen - man weiß ja nie... Einfach ein bißchen warm gemacht, damit es größer wurde und dann auf den Antrieb gedreht

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in diesem Sinne - liebe Grüße aus Halle an der Saale,
Andreas

Ja, danke, gestern hab ich noch einen Lampentopf besorgt.

-- Hinzugefügt: 6. Dezember 2015 23:07 --

Eine Verschlusskappe für den Antrieb mach ich mir dann aus der Mutter von der Welle. Die ist eh nicht mehr so dolle.
Benny

Also der Antrieb ist Dicht. Jetzt warte ich auf den Lampentopf. Erstmal habe ich den einen Amaturhalter gedreht. Der Tacho sitzt nun in der Mitte. Sieht auch gut aus! Dann muss ich nur die andere Lenkerklemme absägen und rund feilen. Das Getriebeöl war auch überfällig!

Warum zerstören, wenn es auch die entsprechenden Teile zu kaufen gibt

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Ich hab welche bestellt, aber bei denen sind die Schrauben nicht versenkt. Die werden erstmal auch nicht abgesägt. Ich warte jetzt noch bis alles da ist, dann wird geschraubt, und dann gefahren.

Ich hatte Glück und für den Motor ein Gehäuse ohne DZM Antrieb bekommen. Bei dem Motor der jetzt noch drin ist habe ich auch eine kappe drauf gemacht. Nur warum soll das "geraffel" da noch drin bleiben?

Ich hab die Welle raus. Der flache Nupsi stört mich jetzt nicht. Vielleicht will er den Drehzahlmesser doch mal wieder verbauen, oder verkauft das Bike. Was dann der neue Besitzer vor hat???
Benny

Es ist vollbracht

sieht gut aus

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KEINE PANIK

P

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Mein Guzzi-Renner: Der Etromit

Aber der ETZ Tacho würde mir Optisch nicht in der TS zusagen.
Und die Doppelbelegung der Kontrollleuchte wird auch nicht funktionieren

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Gruß Svid (Thomas)

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Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Hab nur den Tacho! Mich störst jetzt nicht. Hab nicht einmal gemerkt, dass der da nicht dran gehört.
Aber danke für den Hinweis.
Benny