Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo

Da ich meine 150er TS gerade neu aufbauen will und sie zerlegt habe soll natürlich auch die Farbe erneuert werden. Jetzt stellt sich mir die Frage ob ich alles Pulverbeschichten lasse oder doch lieber klassisch zum Lackierer schaffe.

Hat jemand damit Erfahrung?

Gruß Carsten

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Gruß Carsten

Geh hier mal über die Suchfunktion, das war immer wieder mal Thema.

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Strahlen und Pulvergrundieren lassen und dann zum Lacker.

Lg. Mario

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OT-Christstollen-Partisane

Strahlen, pulvern in Farbe und gut
Wenn dann noch einen schönen Klarlack vom Lackierer drauf aber das ist purer nur Luxus

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Gruß Dominik


https://www.sandstrahlen-allgaeu.de/

Eigentlich bin ich ein netter Kerl und wenn ich Freunde hätte würden die das bestätigen!

Hallo
lass es sandstrahlen und danach pulver beschichten und da hast was für immer

Aber nur wenn eine Zinkgrundierung drunter ist. Ansonsten hast du auch ganz lange was von - nämlich Frust....

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Ich hatte einen schlechten Pulverer ( wie ich nun hinterher raus fand) .
Nach einem Jahr geht die Pulverlackierung kaputt.
Ich bleibe aber bei dem System Pulver , nur bei einem deutlich besseren Fachmann der auch aus der Scene kommt...Leergeld und so

Das erscheint mir am sinnvollsten.
Vielleicht ist das Motorrad in 30 oder 50 Jahren wieder Restaurationsbedürftig. Sohn oder Enkel will sich der Sache annehmen und bekommt das Verpulverte nicht wieder runter... Aber als Grundierung find ich das gut.
Mit freundlichen Grüßen
Lars

Pulvern?
Lack kann man immer mal schnell ausbessern.

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Gruß vom Biebsch

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You know I'm born to lose, and gambling's for fools, But that's the way I like it baby, I don't wanna live for ever...

Wer eine Jogginghose trägt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren. Karl Lagerfeld

Vielen Dank für die Tipps.

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Gruß Carsten

Pulver besteht aus EP oder PU Basisstoffen.
Moderne Zweikomponentenlacke bestehen aus? Na was wohl?
Merkste was?
Nicht immer olle Kamellen nachquatschen. Einfach mal beim Beschichter deines geringsten Misstrauens informieren.
Auf Arbeit haben wir schon oft genug Lackschäden in Pulverlacken ausgebessert und wenn die Teile zur Revision zurück gekommen sind, war noch immer alles schick.
Sind aber auch Pulverbeschichtungen mit vernünftiger Grundierung.
Gruß Tino

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Die deutsche Sprache ist Freeware, aber sie ist nicht Open Source!

Aber... Ich habe mal versucht einen gepulverten Tank zu entpulvern und bin gescheitert.
Ich würde lackieren. Aber das ist ja nur meine Meinung.

Dann fahre ich jedes Mal, wenn ich `ne beschädigte Pulveroberfläche habe, in die Werkstatt des Vertrauens und laß das für teures Geld ausbessern?
Schon klar...

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Gruß vom Biebsch

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Wer eine Jogginghose trägt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren. Karl Lagerfeld

Warum solltest du, jedes Pulver kann ganz normal überlackiert werden und der Grubenhund ist schon lange vergraben. Pulver kann ausgebessert werden und auch wieder entfernt, aber was vor 20 Jahren noch Mist war muss heute auch noch so sein
Wenn eine heutige Pulverbeschichtung auf sauberem Grund mit einer vernünftigen Vorbehandlung gemacht wird ist es dem Lack um Welten voraus. Ich habe gerade ein Versuchs Auto laufen, fährt Rennen. Alufelgen lackiert und nach zwei Rennen verbrannt und kaputt. Er ist zu mir gekommen und wir haben die Felgen sandgestrahlt und gepulvert. Er ist sowas von begeistert nach dem zweiten Rennen mit einem alten Tuch wieder sauber und der Abflug mit 50 Km/h ins Kiesbett trotz dem das die Felgen zur Hälfte versunken waren und beim Abschleppen einfach raus gezogen wurde ist nichts passiert. Er hat mich angerufen und war einfach nur Happy weil er es gar nicht glauben kann.

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Gruß Dominik


https://www.sandstrahlen-allgaeu.de/

Eigentlich bin ich ein netter Kerl und wenn ich Freunde hätte würden die das bestätigen!

Weiß ja nicht was eure Werkstätten für ein bischen Übertupfen und Polieren verlangen. Bei unseren Sachen reichts und ist Kundenservice.
Stark angegriffene Gehäuse werden aussortiert und die Innenleben in neue verpflanzt. Die haben aber auch ein paar Jährchen Seewasserumgebung oder holzverarbeitende Industrie hinter sich.
Gruß Tino

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Die deutsche Sprache ist Freeware, aber sie ist nicht Open Source!

Ich laß ja lackieren, oder mache es selbst.
Von daher habe ich diese "Probleme" nicht.

Ein weiterer Punkt ist der, daß ich an einem klassischen Fahrzeug, welches original lackiert war, keine "Plastebeschichtung" haben möchte.

Aber jeder, wie er es braucht.

Meine Meinung.

Gruß vom Biebsch

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Gruß vom Biebsch

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Wer eine Jogginghose trägt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren. Karl Lagerfeld

ich denke es kommt drauf an, für ein wenn auch klassisches Alltagsfahrzeug halte ich pulvern nicht schlecht, für die Maschine mit der FG Nummer 1 000 001 würde ich das nicht nehmen.