Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moin!
Zur Info und ggf. Meinungsäußerung!
(7 Seiten)

Sehr schlicht und griffig
Hat das Moped keine Blinker?

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Zum Emme fahren ist man nie zu alt

LG von Uwe6565

Ich staune. Dieses praktikable Fahrzeug paßt doch so gar nicht zum Stil der Zeitschrift.

Und wo iss die Positionsleuchte am SW?

Hat natürlich TÜV und bringt einen zur Arbeit .... Blinker/Positionsleuchte und Co. sind natürlich eingebaut! Na, wer sieht sie 😉

Dr Schwob däd saga: S isch wie's Hosaschxxsa. Dem Oina gfellds, dem Andra edda....

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Es müssen nicht immer Extremumbauten sei, unauffällig und praktisch ist doch auch was schönes. Was mich persönlich stören würde ist der Kabelbaum, da wäre mit anderem Kabel und auf einem anderen Weg der Verlegung sicher mehr möglich gewesen. Aber am Ende sollte es ja gerade etwas robust aussehen?,

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

LED Technik machts möglich

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Gruss JOE

Ja, stimme ich zu mit dem Kabelbaum ... steht schon auf meine Winterliste. Sollte schnellstmöglich zum TÜV, da ich diesen Sommer fahren wollte.

Bitte auch nicht gleich fehlinterpretieren, ich hab es nicht zur Selbstdarstellung hier rein gestellt! Aber wenn hier schon die Rubrik "Umbau" existiert, sollte ich auch keinem Original-Fan auf die Füße treten können. Also bitte nicht gleich Steinigen! Die Custombike-Zeitschrift hat völlig unerwartet Interesse gezeigt ... eine MZ und vor allem ein Gespann gehört definitiv nicht wirklich zu ihrem Kundenkreis.
So wie 2000 hab ich eigentlich nur den Versuch gestartet mit einer MZ
(damals 150'er ETZ) zwischen den ganzen schweren Moped's zu kommen. Ist mir halt geglückt.
Will hier halt den Meinungsaustausch und die Sichtweise der alten Profis erfahren.
Wenn man die guten alten Konstrukteure hätte gewähren lassen, dann wäre die MZ-Produktpalette heute um das eine oder andere innovative Bike reicher.

Zur Auflösung der versteckten Beleuchtung SW ... Platte mit Blink- und Positionsleuchte (LED versenkt), sowie mit Schlüsselanhänger-Beschriftung.

Alle Umbauten sind rückrüstbar .. darum auf Platte 😉

Schöner Umbau👍🏼👍🏼

Soooooo, hab heute die druckfrische Ausgabe der Costombike bekommen. Text und ausgewählte Bilder sind Redaktionsdinge. Hier aber zusätzlich dem kritischen Augen der hier anwesenden, ein paar Fotos von meinem Dreirad. Feuer frei mit der Kritik ... und "nein", es sollte kein Neufahrzeug werden, ist kein Schaufensterprodukt ... im Gegenteil, wie gewohnt praktisch und verlässlich!

Moin, ich finde das Gespann wirklich sehr schön. Tolle Optik und schöne Detaillösungen, das einzige womit ich hadere ist der Tank . Wo hast du diese Plakette machen lassen, die finde ich wirklich cool.

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Gruß Thomas

Ist ein Jawa-Tank, wollte unbedingt einen mit Tunnel. Ist mir auch schon aufgefallen, der Tank scheint zu polarisieren. Gibt irgendwie nur "gut und schlecht", nicht's dazwischen. Einen AWO Touren Tank, hab ich ja schon auf meiner kleinen 150'er ETZ, da mußte was anderes her.
Welches Schild? SW LED-Beleuchtung oder alte Leute Gedächtnisstütze?
Ersteres selbst gebaut und letzteres selbst per Powerpoint entwickelt und auf ein Alu-Schild lasern lassen.

Ich finds ganz hübsch. Normalerweise mag ichs nicht, wenn man durch Tankumbauten zu viel vom Rahmen sieht. Bei diesen Umbau aber wird der Rahmen selbst zum Designelement und der kleine aufgesetzt wirkende Jawatank gibt dem Motorrad eine gewisse Leichtigkeit. Mir gefällts.

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♥x+?
MZ ist noch lange nicht tot!

Ja genau die Gedächtnisstütze, cool gemacht! Ich denke ich finde den Tank schon "dazwischen"

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Gruß Thomas

Mir gefällt es auch richtig gut !!!!

Hallo zusammen,
mir geht es bei Gespannen - gerade wegen deren grösseren Durst - eher umgekehrt: ich hätte den Tank einer ETS 250 genommen.
Aber es ist wie immer: es muß dem Besitzer gefallen, ich kann nur meine Ansicht äußern.
Mir gefällt das Gespann durchaus und ich möchte auch eine Lanze für die CUSTOMBIKE brechen - es wird oft gezeigt wie man mit kleinem Aufwand einen großen Effekt erreicht. Daß immer wieder meiner Ansicht nach unfahrbare Maschinen dabei sind lässt sich verschmerzen. Zumal man dort ebenfalls interessante Teil-Lösungen findet!
Schöne Grüße, Bambi

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'Find me kindness, find me beauty, find me truth' (Dream Theater aus 'Learning to live')

Optisch widerspricht der Tank halt dem Seitendeckel sowohl in der Form als auch im Winkel. Genauso wie die Tasche am Heck den falschen Winkel hat.
An sich ist der Tank schön, auch, dass man den Rahmen sieht, finde ich gut. Der Tank passt halt nur nicht zum Rest des Motorrades.
Das Gedächtnisstützen-Schild finde ich merkwürdig und nicht schön. Zu groß, zu plump und mit teils nutzlosen Informationen überladen. Aber wenns innen ist, ist ja auch wurst.

Ich möchte das Gespann aber nicht schlecht reden, insgesamt ist es ganz nett anzuschauen.

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ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.

Schottland 2011 mit dem Eisenschwein | Mit der BMW GS zum Polarkreis (2010) | Mit dem Eisenschwein nach Südeuropa (2009) | Island (Bericht von Motorang) (2013) | Ausflug ins Kurvenreich (2013) | Eisarsch (2014) | Eisarsch (2015) | Spanien/Portugal (2022)

Guter Punkt mit dem Seitendeckel/Filterkasten. Würde ich beim nächsten Mal komplett ändern, bzw neu fertigen. In diesem Fall wollte ich .... sagen wir mal .... die Wiedererkennung einer MZ gewährleisten und das nicht nur an Hand des typischen Motors.

Zur Gedächtnisstütze: Ist ein Alu-Schild von 10x15 cm welches innen am SW-Fach angebracht wurde. Eigentlich sehr unauffällig. Die ganzen Informationen sind natürlich nicht gänzlich interessant, viele "Lückenfüller". Wollte vor allem die Reifendrücke/Tachostand & Maße
verewigen, für den Fall der Fälle (zB Transport). Der neue Tacho beginnt bei Null und ist nicht einstellbar. Gibt wohl so'n Gesetz zur Manipulationsvermeidung.

Mal was ganz anderes ... wenn jemand andere schöne Umbauten an seinem Bike oder umbaurelevante Problemlösungen hat .... bitte in Text und Bild mitteilen. Will ja nicht das es lediglich nur um mein Dreirad geht. "Ja" Meinungsäußerung zu diesem, aber der Rubrik "Bastelecke/Umbau" entsprechend, auch Ideenaustausch. Ist höchst interessant diverse Dinge mal von außen betrachtet und kommentiert zu bekommen.

moin,

ich finde an dem schild ehher bedauerlich, dass die rechtschreibprüfung die worte/abkürzungen nicht kennt und dies auch auf dem schild zum besten gibt...

da bin ich gebranntes kind, da unsere kollegen aus frankreich so etwas in powerpointpräsentationen haben...

jot

Hilf mir bitte mal, WAS denn?

Guck dir das Schild mal genau an, die Wellenlinien von der Rechtschreibprüfung unter den "unbekannten" Worten...

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Gruß, Stefan

Warum hast Du die beiden Typenschilder MZ und ETZ vorn am SW geschraubt, das stört etwas, es gibt wunderbare 2-Komponenten-Kleber, die sind in 5 Minuten bombenfest.

Die Schilder sind genietet, wenn ich es recht sehe. Und gerade das macht es ja aus So ein Schild wird nicht schnöde angeklebt, nein, sowas muss mechanisch fest gemacht werden. Eben mit Nieten oder Schrauben. Das passt zum Stil des Gespanns. Also mir gefällt das Ding insgesamt sehr gut. Klar, sowas ist immer Geschmackssache. Aber wenn es gut gemacht ist, handwerklich interessant, dann kann ich das immer wertschätzen. Wobei ich für Sachen, die leicht in RIchtung STeam Punk gehen, echt etwas übrig habe.

Aber Groß und Kleinschreibung nicht zu beachten fällt mehr auf als Wellenlinien unter Wörtern.

Was euch alles auffällt.
Da muss man schon genau hinschauen.

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Gruss JOE