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Meine kleine XT600 hat einen Sigma-Fahrradtacho (wg. des Umbaus auf 17"-Räder)
Leider hat der Tacho keine Beleuchtung (gab ja mal so externe Anbaudinger) und im Fahrradhandel finde ich da auch nichts mehr.
Der TÜV wird es aber haben wollen..
Hat jmd eine Idee, wie man das selbst bauen könnte, oder gar schonmal gemacht?

An die Frage hänge ich mich mal mit ran ...

Ein Freund hatte das bei seiner DR Big im Supermotoumbau mit solchen "LED-Schrauben" gemacht:
https://www.amazon.de/LED-Nummernschild ... 949&sr=8-8

Den Tacho auf einer Aluplatte, eine oder zwei solche Schrauben oberhalb bzw. seitlich vom Tacho.

Gruß
Andreas

Eine Kennzeichenleuchte davor setzen, die ans Fahrlicht gekoppelt ist...

Das sind gute Vorschläge, vielleicht wird es zu hell?
Ich probier es aus

Ich hatte an meiner Supermoto einen Sigmatacho mit interner Beleuchtung, innen reichlich mit Alufolie ausgekleidet und eine kleine LED ans Licht gekoppelt, hat gereicht.
Wurde vom Vorbesitzer realisiert......

Die Tachobeleuchtung muss am Bordnetz hängen.
Dann klappt das auch mit Tüv.
Die damaligen externen Beleuchtungen hatten nur eine Knopfzelle und sind daher unzulässig.
Ich würde auch mit einer Kennzeichenleuchte arbeiten. Die haben auch Prüfzeichen. Dürfen nur nicht blenden.

Zum Beispiel so:

unser Motorrad Sigma Tachometer hat eine Beleuchtung - Fahrrad Tachos haben meist keine
Aktivierung/Deaktivierung durch gleichzeitiges drücken der beiden linken Tasten für ca. 2Sek.
Im Display erscheint dann auch entsprechend kurz Licht an oder Licht aus.

...hab´ ich bei meiner Laverda auch seit Jahren so gelöst. (Weil es 1. gefühlt 3728 verschiedene Tachoantriebe gibt , diese 2. ein Schweinegeld kosten und 3. laufend im Eimer sind...) Es handelt sich bei mir auch um eine Kennzeichenbeleuchtung, die mit dem Fahrlicht geschaltet wird. Ausreichend hell, blendet aber nicht... - Der TÜV hat auch nix dagegen....

Gruß Gerhard

Danke für die Pics, so wirds gemacht

Und der Dampfkesselprüfverein war auch einverstanden:-)

Na siehste!