Ideen & Tipps zur Verbesserung.
11. Mai 2010 09:30
Hallo
Ich habe bei meinem Motorrad "fremdländischer Herkunft" ein Problem:
Die Kanzel ist am Tank befestigt und durch die Vibrationen hat sich ein Haarriss an der Schraube gebildet.
Der Austritt ist minimal, sodass man es nur sieht, wenn Dreck an der entsprechenden Stelle ist.
Gibt es irgendein "Hausmittelchen", mit dem man das irgendwie abdichten kann, ohne zu schweissen?
Gruss vom Biebsch
11. Mai 2010 09:45
nimm klebeband
11. Mai 2010 09:46
ich denke mal ohne jehowa is das alles nur kurzlebiges flickwerk,
da du von vibrationen sprichst, wird irgendwas geklebtes sich wieder lösen.
klebeband

dat hält doch nich, wenn da benzin ausläuft....
Zuletzt geändert von
MZ-Chopper am 11. Mai 2010 09:54, insgesamt 1-mal geändert.
11. Mai 2010 09:52
flüssigmetall
11. Mai 2010 09:55
ETZChris hat geschrieben:flüssigmetall
Hm, dazu müsste ich ja auch schleifen, oder?
Da könnte ich es ja auch gleich schweissen...
Gibt es nicht irgendeine Versiegelung von innen?
11. Mai 2010 09:57
biebsch666 hat geschrieben:ETZChris hat geschrieben:flüssigmetall
Hm, dazu müsste ich ja auch schleifen, oder?
Da könnte ich es ja auch gleich schweissen...
Gibt es nicht irgendeine Versiegelung von innen?

aber ne versiegelung würde doch auch bei nem weiteren reißen mitreißen, oder?!
11. Mai 2010 09:59
Naja, das weiss ich ja eben nicht.
Deshalb stell ich ja diese blöden Fragen.

Also doch schweissen und neu lacken...
11. Mai 2010 10:03
Meines Wissens nach sind die gängigen Versiegelungen schon ein bisschen elastisch. Ich würde den Tank versiegeln, da es ja nur ein Haarriss ist. Die Versiegelung dichtet den auch trotz Vibrationen ab.
11. Mai 2010 10:03
aufbohren -> hohlniete -> gewindeschneiden -> schraube
11. Mai 2010 10:05
MZ-Chopper hat geschrieben:aufbohren -> hohlniete -> gewindeschneiden -> schraube
???
Versteh ich nicht!!!
Der Riss geht von der Schraube nach unten.
11. Mai 2010 10:27
biebsch666 hat geschrieben:MZ-Chopper hat geschrieben:aufbohren -> hohlniete -> gewindeschneiden -> schraube
???
Versteh ich nicht!!!
Der Riss geht von der Schraube nach unten.
ähm hab was vergessen.....->

schweiß das und du hast ruhe, alles ander hält nur von 12 uhr bis mittags!
oder besorg nen neuen tank
11. Mai 2010 10:45
wie wärs mit spachtelmasse
11. Mai 2010 10:49
Knopf hat geschrieben:wie wärs mit spachtelmasse
die wird wohl auch reißen,da sie nicht elastisch ist, am besten wäre schweißen
11. Mai 2010 10:49
Knopf hat geschrieben:wie wärs mit spachtelmasse
Auch das bedeutet:
Farbe runter,spachteln, schleifen,lacken...
Da kann ich auch gleich schweissen
11. Mai 2010 11:10
Versuche es doch mal mit diesem Zeug aus der Tankversiegelung, das ist doch elastisch und läuft in jede Fuge.
11. Mai 2010 11:13
Bevor Du schweißen läßt würde ich folgenden Versuch machen, vorausgesetzt es ist kein "fremdländisches Fahrzeug" mit Gemischschmierung: Lass mal ein paar Tropfen Sicomet (das ist Sekundenkleber, der ist so flüssig wie Benzin!!) in den Haarriß laufen. Es besteht die Möglichkeit, das es eine Zeit lang dicht wird, aber lange hälts sicher nicht, weil wenn Vibrationen einen Riß ins Blech vibrieren, dann werden sie auch die festeste Klebeverbindung durchvibrieren

Von Innen irgendwelche Versiegelungen auftragen, würde ich mir sehr gut überlegen, solltest Du später dann doch schweißen wollen, ist irgendein Kunstoff im Tank mit Sicherheit, der Quell mancher "erheiternder" Leucht und Flammenspiele
11. Mai 2010 12:20
Mein Tipp: Weichlöten, mit z.B. Abschirmgeflecht oder dünnem Kupferblech als Verstärkung:
viewtopic.php?f=14&t=31901viewtopic.php?f=5&t=15575Gruß
Hans
11. Mai 2010 20:03
blei mitm bunsenbrenner erhitzen bis es fast flüssig ist,dann mit nem holzrakel oder spachtel die vorher blanggeschliffene stelle bearbeiten. also blei auftragen und gut verteilen,drauf achten das das blei nicht zu flüssig wird
12. Mai 2010 00:10
mit blei? ich kenn das nur mit zinn...
12. Mai 2010 07:55
Wenn ich nicht Schweißen/Löten wollte würde ich folgendes machen:
Am Ende des Risses ein 2mm Loch bohren (wichtig, damit es nicht weiter reißt!)
JB-Weld 2 Komponenten Metall anmischen und damit abdichten.
Das Zeug ist super, mein Ural-Tank war an der Halterung auch gerissen, ich hab das mit MAG geschweißt, aber unter die Halterung kam ich nicht dran. Also hab ichs da mit eben diesem Zeug gemacht.
12. Mai 2010 08:34
TS-Jens hat geschrieben:Wenn ich nicht Schweißen/Löten wollte würde ich folgendes machen:
Am Ende des Risses ein 2mm Loch bohren (wichtig, damit es nicht weiter reißt!)
JB-Weld 2 Komponenten Metall anmischen und damit abdichten.
Das Zeug ist super, mein Ural-Tank war an der Halterung auch gerissen, ich hab das mit MAG geschweißt, aber unter die Halterung kam ich nicht dran. Also hab ichs da mit eben diesem Zeug gemacht.
Naja, aber das sind alles Massnahmen, bei denen ich dann nachlackieren muss, also kann ich`s auch gleich schweissen (lassen) und danach behandeln.
Es wäre zu schön gewesen, wenn ich das hätte vermeiden können...
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.