19. März 2012 21:57
19. März 2012 22:11
20. März 2012 16:27
20. März 2012 20:28
20. März 2012 21:13
20. März 2012 21:15
starke136 hat geschrieben::shock:![]()
![]()
aber wieso zwei Tankstutzen?
Wo hast du den her Egon?

20. März 2012 21:18
20. März 2012 21:28
20. März 2012 21:51
Arni25 hat geschrieben:Auf alle Fälle sieht Egons Tank gruselig geschweißt aus....
@Starke: So was ist nicht mal eben zwischendurch gemacht und fix zusammengebraten. Da gehen viele Stunden rein......
20. März 2012 21:56
Egon Damm hat geschrieben:naja, selbst da, wo "andere" mit der Tankinnenversiegelung " scheitern" konnte ich bislang
noch alles " retten".
20. März 2012 21:57
Egon Damm hat geschrieben:Wenn schon denn schon...........
Mit diesem Spritfaß wirste zum Schnäppchenjäger an der Tanke.
20. März 2012 22:01
Egon Damm hat geschrieben:naja, selbst da, wo "andere" mit der Tankinnenversiegelung " scheitern" konnte ich bislang
noch alles " retten".

21. März 2012 20:45
Arni25 hat geschrieben:Egon Damm hat geschrieben:naja, selbst da, wo "andere" mit der Tankinnenversiegelung " scheitern" konnte ich bislang
noch alles " retten".
Aber hier geht es doch um Tankverbreiterung und nicht um Tankbeschichtung.
Und wenn der eh zerflext ist kann man auch gleich mal mit der Flex und Topfbürste durch....
21. März 2012 21:48
21. März 2012 22:44
datt liecht eindeutig an den kleinen gelben Pillen die wo Egon immer schuckt...Arni25 hat geschrieben:Mensch Egon, das war ein Spruch!
21. März 2012 23:24
21. März 2012 23:34
skoleskibe hat geschrieben:So kann es aussehen

22. März 2012 00:09
22. März 2012 00:46
skoleskibe hat geschrieben:Du hasst recht, es ist die ehemaligere maschine von Lasse
22. März 2012 07:13
starke136 hat geschrieben:Hallo,
hab mir überlegt meinen 250er TS Tank zu verbreitern, um die Optik der TS nicht großartig zu ändern und trotzdem mehr Sprit mitzuführen.
Wer von euch könnte mir so etwas schweißen?
Anbei mal ne Skizze, zwei Blechstreifen einfügen, damit der Tunnel erhalten bleibt.
Wie breit die Steifen werden sollen, da bin ich mir noch uneiner.
Grüße,
Karsten
22. März 2012 08:08
22. März 2012 08:37
biebsch666 hat geschrieben:starke136 hat geschrieben:
Eilt es sehr?
Wenn meiner fertig ist, kann ich ja meinen "Schweisser des Vertrauens" mal fragen, ob er Deinen auch zusammenbrät (Oldtimerrestaurator und eine Schweiss-"Koryphäe").
Kann aber noch dauern...
22. März 2012 20:03
starke136 hat geschrieben:Ja, leider , das Zeug geht heute zum vereinbarten Termin mit dem Lacker,
aber der Preis und das Ergebniss (Foto) würde mich trotzdem Interessieren.
Kann man ja irgendwann noch nachholen
22. März 2012 20:06
23. März 2012 10:13
Svidhurr hat geschrieben:Ich habe diese Variante gewählt um die Reichweite zu erhöhen
23. März 2012 10:18
starke136 hat geschrieben: Ich hab ja leider vom Schweißen null Ahnung
23. März 2012 11:02
So gehört das!...Svidhurr hat geschrieben:Ich habe diese Variante gewählt um die Reichweite zu erhöhen

Irgendwann, wenn du nicht dran denkst und viel um die Ohren hast, dann schicke ich dir einen original ETZ250 Tank, mit der bitte um eine beidseitige verbreiterung von 50 mm....Arni25 hat geschrieben:starke136 hat geschrieben: Ich hab ja leider vom Schweißen null Ahnung
Grundsätzlich gilt: Es ist ein aufwändiges Arbeitsverfahren was viel Fingerspitzengefühl und Erfahrung vorraussetzt.
Mit mal eben schnell zwischendurch ist da nichts. Gerade bei so einem Projekt wie einem Tank, wo es hinterher auch noch gut aussehen soll.
23. März 2012 15:59
derschonwieder hat geschrieben:Egon Damm hat geschrieben:naja, selbst da, wo "andere" mit der Tankinnenversiegelung " scheitern" konnte ich bislang
noch alles " retten".
gilt das nur für stahltanks? hab da einen kunststofftank.....
23. März 2012 19:09
sammycolonia hat geschrieben:Irgendwann, wenn du nicht dran denkst und viel um die Ohren hast, dann schicke ich dir einen original ETZ250 Tank, mit der bitte um eine beidseitige verbreiterung von 50 mm....
23. März 2012 20:29
Norbert hat geschrieben:sammycolonia hat geschrieben:Irgendwann, wenn du nicht dran denkst und viel um die Ohren hast, dann schicke ich dir einen original ETZ250 Tank, mit der bitte um eine beidseitige verbreiterung von 50 mm....
setze Dich mal auf den Renner und klemme Dir mal links + rechts 50mm Pappe (etc.) zwischen Tank und Knie.
Dann bleib sitzen bis Du das reißen in der Leistengegend hast....![]()
Dann steige ab und lasse Dich filmen wie Du breitbeiniger als ein O-Beiniger Cowboy nach einem Transkontinentalritt rum"läufst" ...
23. März 2012 20:35
Sätzelein, das hab ich alles schon gemessen... ich hab ständig Luft zwischen Knie und Tank... Den CB500 Tank, den ich mal zu testzwecken verbaut hatte, der ist schon um einiges breiter als der von der TS, oder ETZ und selbst da hätte ich noch etwas Platz...Norbert hat geschrieben:sammycolonia hat geschrieben:Irgendwann, wenn du nicht dran denkst und viel um die Ohren hast, dann schicke ich dir einen original ETZ250 Tank, mit der bitte um eine beidseitige verbreiterung von 50 mm....
setze Dich mal auf den Renner und klemme Dir mal links + rechts 50mm Pappe (etc.) zwischen Tank und Knie.
Dann bleib sitzen bis Du das reißen in der Leistengegend hast....![]()
Dann steige ab und lasse Dich filmen wie Du breitbeiniger als ein O-Beiniger Cowboy nach einem Transkontinentalritt rum"läufst" ...
24. März 2012 01:18
sammycolonia hat geschrieben: Irgendwann, wenn du nicht dran denkst und viel um die Ohren hast, dann schicke ich dir einen original ETZ250 Tank, mit der bitte um eine beidseitige verbreiterung von 50 mm....
24. März 2012 03:24
Arni25 hat geschrieben:sammycolonia hat geschrieben: Irgendwann, wenn du nicht dran denkst und viel um die Ohren hast, dann schicke ich dir einen original ETZ250 Tank, mit der bitte um eine beidseitige verbreiterung von 50 mm....
Bei solch einer häßlichen und neumodischen Eentsetzlichen Turnschuhaften Zumutung lege ich ganz sicher keine Hand an!![]()
24. März 2012 08:50
Robert K. G. hat geschrieben:Arni25 hat geschrieben:sammycolonia hat geschrieben: Irgendwann, wenn du nicht dran denkst und viel um die Ohren hast, dann schicke ich dir einen original ETZ250 Tank, mit der bitte um eine beidseitige verbreiterung von 50 mm....
Bei solch einer häßlichen und neumodischen Eentsetzlichen Turnschuhaften Zumutung lege ich ganz sicher keine Hand an!![]()
Warum auch, schließlich hast du keine Ahnung.![]()
Gruß
Robert
24. März 2012 12:52
Arni25 hat geschrieben:Bei solch einer häßlichen und neumodischen Eentsetzlichen Turnschuhaften Zumutung lege ich ganz sicher keine Hand an!![]()
24. März 2012 13:00
24. März 2012 17:22
P-J hat geschrieben:Der Reinhard Hötger hatte auf seiner http://classic.dieselkrad.info/geschich ... erini.html einen Verbreiterten Tunschuhtank. Egal was man damit macht, gut sieht der nur aus wenn was drüber gefahren ist.![]()
24. März 2012 17:27
Richy hat geschrieben: Schlimmer ist eigentlich nur der Bananentank der 251er.
26. März 2012 11:48
26. März 2012 11:57
tommanski hat geschrieben:Moin,
also so schlimm sieht ein verbreiterter ETZ Tank nun auch wieder nicht aus...
Hier mal mein Exemplar, im Vergleich zum Orginal.
26. März 2012 12:40
Norbert hat geschrieben:tommanski hat geschrieben:Moin,
also so schlimm sieht ein verbreiterter ETZ Tank nun auch wieder nicht aus...
Hier mal mein Exemplar, im Vergleich zum Orginal.
was passt denn bei Dir rein ?

26. März 2012 12:54
26. März 2012 13:11
Na das ist doch mal ne Hausnummer...tommanski hat geschrieben:Hallo,
jetzt passen so ziemlich genau 23l rein.
MfG Thomas
26. März 2012 13:28
26. März 2012 18:46
tommanski hat geschrieben:Hallo,
jetzt passen so ziemlich genau 23l rein.
MfG Thomas
28. März 2012 23:23
31. März 2012 20:52
5. Juni 2012 09:32


5. Juni 2012 13:55
5. Juni 2012 14:03