BK350 für die Landwirtschaft

[Ysengrin]

Bei Facebook bin ich über die folgenden Fotos gestolpert. Ich habe den Besitzer ("Bertilo Nissel") gefragt, ob ich sie hier posten darf – ich darf. Hier noch ein paar Infos:

"Das Teil hat in den 1980er Jahren gute Dienste geleistet. Leider gibt es das Fahrzeug nicht mehr. Wichtig war damals, das es auch im Spreewald-Kahn zu transportieren war. Die Hinterachse stammte von einem Multicar und wurde so gekürzt, das dass Gefährt von der Spurbreite in den Kahn passte."

Schon krass. Die üblichen Dreiräder zum Holzholen kennt man ja, aber so ein Ackergaul war mir neu. Ein tolles Zeitzeugnis.

(Sorry, die Bilder gehen etwas durcheinander.)

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[vergasernadel]

Einfach Klasse. dreiräder kennt man ja. Besser als Unimog.

[Dirk P]

3 Getriebe hintereinander....

[madeinGDR]

Sowas ähnliches hatte ich früher auch, nur mit Trabbivorderbau als "Achse" und Motorradrahmen mit Trollmotor. Vorderbau mit Getriebe und Antriebswellen, und verlängerter Eingangswelle mit Kettenrad. Also 16 vorwärts Gänge und 4 rückwärts, das werden viele von euch kennen.
Ich vermisse es jetzt schon!!
Leider hielt ich früher nicht viel von Fotos.

[rausgucker]

Die Luftkühlung mit Ventilator ist auch sehenswert

[Thale]

Quasi ein Edelbastler in praktisch

[kutt]

Ui Damit konnte man sicher ne Wand hochfahren

[TS Paul]

Sehr Cool. Aber die Hinterachse ist nie nicht vom Multicar. Das war was anderes.

[Andreas]

Das Gesicht des Hundes spricht Bände ..... "und die Ernte soll man essen können?!"

[Greenmilk]

Wow, richtig cool. Extra passend für den Kahn.
Bei uns im Dorf hatte einer sowas auf EMW-Basis.

[monsieurincroyable]

unser Nachbar hatte auch eins auf AWO T Basis mit Trabant Getriebe und Wartburg 311 Achse

[Greenmilk]

Mir fällt gerade ein, ich glaube so einen Satz Ketten, wie dort auf den Hinterrädern sind, hab ich auch noch zu liegen.

Und beim letzten Bild, weiß ich sogar wo das aufgenommen wurde.