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Nabend zusammen,

Meine Alukoffer aus Ebay (gebrauchte Selbstgebaute für ne African Twin, knapp 26cm Breit und ca. 6kg schwer) sind die Tage gekommen und heute habe ich sie mal an meine Seitengepäckträger gepackt um zu gucken wie das aussieht.
Aber seht selbst:







Mit guten 93cm sind die Koffer breiter als der Lenker (mit Blinker), aber etwas kürzer also die komplette Breite über die Spiegel. Mir ist das zu breit, ich möchte es nicht breiter als den eigentlichen Lenker haben (ohne Spiegel).

Mein erster Gedanke war, die Koffer wieder zu verkaufen, was ich auch noch also Option sehn, denn bei Ebay gibt es noch diese Bike Boxen wie MZ_Team Neandertal sie in diesem Thread angebaut hat.
Diese sind "nur" 24cm breit (macht schonmal 4cm weniger gesamtbreite) und auch nur 3,2kg schwer.

Was mir dann auch aufgefallen ist, dass die Seitengepäckträger ganz schön weit vom Moped weg sind. Meiner Meinung nach wird da zu viel Platz "verschenkt".

Mann könnte die Träger doch locker um 1,5-2cm näher ans Moped holen. Der Platz ist auf der linken Seite locker da und auch auf der Auspuffseite gehen knapp 2cm, bevor die Auspuffstrebe in den Weg kommt.



So wäre meine Überlegung:






Was haltet ihr davon? Hat das schonmal jemand gemacht?
Damit könnte ich noch einmal 3-4cm Breite einsparen und auch die Gewichtsverlagerung (näher am Fahrzeug) optimieren.


Gibts da irgendwelche Sachen die der Verkürzung wortwörtlich in die Quere kommen können?


Ach ja: Für nen guten Preis würde ich die Koffer + Halterungen für die African Twin wieder verkaufen. Schreibt mir ne PN, dann gibts mehr Fotos von den Koffern.


Gruß
Simon

denk an die stossdämpferverstellung....

simmt, hast Recht!

Hab grad nachgeschaut. Auf der linken Seite ist genug Platz zum verstellen, auch wenn die Träger kürzer sind, aber auf der Auspuffseite müsste ich den Träger abbauen um den Stoßdämpfer zu verstellen. Ist aber okay, denn ich fahre eigentlich eh immer in der Soziusstellung

Die Bremseinstellung und die Schwinge-Rad-Einstellungen könnte dann mit Koffern auch etwas fummelig werden...

Hi,
aber die Schalldämpferhalterung zb könntest du am rechten Träger anschweissen- dann würde die lange Stange entfallen und nur noch eine kurze vom Träger zum Dämpfer vorhanden sein.
Und wieder ein paar Millimeter eingespart - so kämpfen wir uns immer näher ans Fahrzeug

@ Telya: Das ist alles halb so wild. Die Träger sind ja in 5 Minuten abgeschraubt.

@fränky: Clevere Idee, aber ich glaube das muss nich umbedingt. Sonst fällt mir ja immer der Auspuff ab, wenn ich den Träger mal abschraube

Rad ausbauen um zu flicken?? Und bei sowas jedes mal den ganzen Träger abbauen??

So. Habe mich entschlossen die Koffer definitiv zu verkaufen. Ihr könnt sie im Marktplatz finden.

Hallo Symen

Ich bin bei einer gesammtbreite von 850mm.
aber nur weil ich zu den schmaleren Koffern auch noch die Träger umgebaut habe.
den Linken konnte ich wegen dem auspuff nocht verändern, den rechten Träger habe ich ca 15mm näher ans Motorrad gebracht.
und insgesammt die Halterungen weiter nach unten versetzet um mehr Bodenfreiheit in Schräglage zu haben.

Ich könnte mir sonst bei deinen Koffern gut vorstellen das man bei sportlicher fahrweise einen gewissen Aluabrieb hätte

fals du noch dringen Fotos von den umgebauten Haltern haben willst. baue ich einen nochmal ab, aber dann erst nach Glesein.

Wenn ich von den 93cm Breite mit den 26cm Koffer ausgehe und mir dann deine 24cm breiten Koffern hole und die Träger jeweils 2cm kürze, bin ich auch bei deinen 850mm. Das wäre schon optimal.

Mit den 24cm Koffern glaube ich jedoch nicht, dass ich Probleme mit der Schräglage haben werde. Auf der Tour kommt noch die Freundin mit (dafür gibts dann noch härtere Federn) und das Gespann von meinem Kumpel fährt auch mit. Da ist nicht mehr viel mit Kurven heizen ...

Aber ich werde es vorher mal ausprobieren und dann ggf. die Koffer etwas höherlegen.

Du könntest auch einen breiteren Lenker anbauen
Ne im Ernst - schade das du es nicht so hinbekommen hast das es für dich passt

Ich habe ja auch ne Tour mit meiner Sozia vor und vertraue auf meine Pneumant Plate Koffer - bist jetzt hatte ich damit noch keine Probleme - nunja auf die Nase gefallen bin ich ja auch noch nicht mit der Maschine

Kannst ja den Verstellschniedel absaegen und mit ner Wasserpumpenzange verstellen.
(Allerdings mit abgebauten Koffern)