Das MZ Forum für MZ Fahrer

so jungens und mädels. ich hab ja zu viele teile für meine erst ts gehortet, also kommt noch eine durch mz reuters cafe racer inspirierte umgebaute ts.

HÄÄÄÄÄ; wasn mz reuters cAFE-RACER? vorbild?!

thema is klar: cafe racer, bzw. rattenlook.

rahmen wurde sandgestrahlt weil schon mal blau *kotz* lackiert wurde. stand auch schon seit 15jahren in nem schuppen. schön rostig und gammelig an der unterseite.

nu foto:

seltsame dinge sind allerdings am rahmen zu finden. nicht nur die 3mio. schweißperlen, auch die halter für die sitzbank sehen wie vom lehrling aus. obwohl die restlichen nähte io sind. hmmm. liegt es eventuell daran das ich die 729zigste ts 250 habe???? also noch fast 0serie. cool. also zurück zum thema.(quelle: rahmennummern )



hier sehen die nähte super aus

cooole rahmennummer.


ach so, jetzt wird alle theorie grau, ähh ne der rahmen wird grau. schnell mit der pistole ne bissle rostschutzgrung aus der guten alten zeit rüberpusten. fertig. wird ja nur ne cafe racer, ergo. cafe`s sind nur im sommer geöffnet.



nu weiter im märchen: thema felgen. waren schön gelb lackiert. also auch beim netten nachbarn in die nachtschicht geschickt. ergebniss: die sind jetzt aus alu. lol. ne farbe ab und jetzt wird alles schön ROT. im vorfeld werden die aber noch kurz zentriert. also speichen nachgedreht.(hab da an der anderen ts schlechte erfahrungen gesammelt.)
also kurz mal ne paar bilder:

die platten waren als sicherheit vor die naben geschraubt. beim nächsten projekt fertige ich blechplatten.



neee, das kein blut, is schön viel farbe die auf den namen RAL 3000 hört.


so zum thema umbauen, sonst schreiben gleich wieder 100man das das nix besonderes wird. nur lacken is ja stino. also es kommt folgendes ran:

geänderte gabelbrücken, also ich sag mal so: aus 2 mach eins.


thema gibt es schon dazu: TS ETZ Telegabel Tieferlegen

Lenker, Fehling Lenkerstummel. gebraucht aus der bucht gefischt.

diese werden zwischen unterer und oberer gabelbrücke inkl. dem originalem lampenhalter verbaut.

fußrastenbrücke vorn weg, die hinteren aufnahmen als halter für den fahrer. evenzuell werden extra rohre gefertigt und die umbauten für schaltung und bremse sind ja bestens bekannt bei den usern.

rad/reifen kombi bleibt bis auf weiteres. geplant is aber was breiteres hinten und den 3.50er vorn aber auf 16" .(fällt mir ein, @ mzreuter: thema platz zu beweglichen teilen(bremszange), 5mm. hat der kasper von der dekra gesprochen)

also es kommen hier demnächst noch weitere bildchen rein. und wehe ihr spammt das hier zu!

grüße und ich bin für tipps offen.

willmor

Der Racer soll auf der Straße gefahren werden?

jupp, mit dekra segen. also am 14.10. welcher morgen ist, fahr ich mit der stino ts nach dessau und stelle im vorfeld den prüfer auf die probe. mal schauen was der heinz zum projekt im vorfeld sagt.

grüße.

so, heute war ich bei der dekra. der herr vom dienst hat die gabelbrücke für io abgesegnet. einzigste auflage. das nahtlose biegen und bearbeiten des bremshebels. mal schauen wie ich das baue. sicher mit viel atze+sauerstoff. wenns nur das ist. pah lächerlich.

-- Hinzugefügt: 14/10/2010, 23:39 --

so hier ne kleiner ulk. natürlich kommt das grau aus den guten ddr zeiten.

kuhl, klingt schonmal echt gut!
grauer rahmen.... rote felgen.... wenn das farbkonzept in etwa so wird, wie das in meinem kopf.... *rrrrrrrrrrr

so kleines update: geplant ist ja das verbauen von stummellenkern in kombination mit originalen schwalbeblinkern. beim dekra termin sprach das kittelchen mit dekra aufschrift etwas von stichtag und welches baujahr der racer ist: ich so, `76. er so: passt. nach kleinem such spass im inet folgende infos: vor bj 1.1.87 reichen ochsenaugenblinker die für diese aufgaben zugelassen sind. ha. da könnt ich ja die etz auch noch mit ochsenglotzenblinkern ausstatten. grüße


hier meine wunschblinker: shop

schade schade, ich wollte auch die schwalbe blinker nehmen an die fehlingstummel, passen leider nicht vom durchmesser, musst wohl die hier nehmen


http://www.shin-yo.de/artikeldetails/de ... 2-267.html


und dann die adapter für alulenker nehmen!!!!!

boldor kai hat geschrieben:schade schade, ich wollte auch die schwalbe blinker nehmen an die fehlingstummel, passen leider nicht vom durchmesser, musst wohl die hier nehmen

wird "angepasst". sollte doch machbar sein. bekomme die tage meine stummel. dann wird gebastelt.

notfalls wird halt ins chinaprogramm gegriffen.

grüße

so update, heute sind die stummel gekommen. durch einen netten kontakt in der bucht für 40€ inkl. versand. natürlich gebraucht.

hier ein kleiner vorgeschmack:
mal probehalber mit originalen, schicken ochsenaugen. lol. nur ne spass. die kommen gleich wieder in den schrank.



hier die eigentliche variante. die werden aber noch schwarz gelackt.



und nebenbei, der vorbesitzer hat scheinbar den durchmesser des lenkers schon auf blinkermaße ausgebohrt. also kommen da die blinker rein.
und sitzposition is echt klasse.
grüüüüße.

Willmor hat geschrieben: sitzposition is echt klasse.

mir tut der Rücken schon weh vom hinkuken, sieht aber gut aus

Schönes Projekt das, bin schon gespannt auf weitere Bülder...!!

Zur Sitzposition: Wenn die originale Fußrastenbrücke nicht zum "tragen" kommt, sondern der Fahrer seine Füße auf den Soziusrasten/dort in der Nähe abstellen kann, dann passt das auch mit der Sitzposition, denke ich. Tendierte ja auch gerne zum Flachlenker, aber ab einer gewissen Größe ist die Sitzposition mit den Orirasten einfach nur Mist/schlägt der Lenker an die Kniescheiben an bei engeren Kurven. Quasi Kniescheibengelenklenker, oder so ähnlich...

hallo leute,

also zu erstmal ich bin Michel und ganz neu hier in eurem tolln Forum und hab von meinem Dad ne MZ etz 125
bekommen weil der die eh nimmer brauch (ich hab auch nurn A1 Lappen also wäre was größers bei mir eh nich möglich)
nun finde ich die ETZ in ihrer Originalform schon eher unschön....

und die idee ( wie oben) die MZ zu nem Cafe Racer umzubauen sehr interessant.
Ich habe allerdings keine Ahnung welche größe die Lenkstummel haben müssten weil ich keine Schiebelehre zur verfügung hab,
könnt ihr mir da villeicht weiterhelfen?

mfg iche

Ja, Schiebelehre kaufen.
Braucht man immer mal wieder...

Edit: Standrohrdurchmesse: 35mm

Mensch Markus! hast doch sicher auch mal klein angefangen.

nu, grüße. willmor

Stimmt doch aber, oder?

jah >_< werd mir wohl auch ma eine kaufen
is schon richtig das man sowas immer wieder braucht aber ich habe über einen anderen Weg
rausgefunden das es 34.5mm im Durchmesser sein solln. würdne da z.b. die 35er von fehling dann drauf passen ?

jup, meine sind auch für 35mm geeignet. also kannst getrost kaufen.

grüße

alles kla danke dir =)

ich hab da mal nen link für dich nur so als mutivation...


...vieleicht ist das projekt aber auch schon in den hiesigen kreisen bekannt


http://www.kraftfahrzeugfreun.de/RESTAU ... ts_250.htm





ich finde es ein gelungenes stück fahrzeug!!!!

coole seite, leider zu wenig infos. aber ne klasse umbau. danke bolbor kai!!!!!!!

Willmor hat geschrieben:coole seite, leider zu wenig infos. aber ne klasse umbau. danke bolbor kai!!!!!!!

Das ist doch ein Mopped von jot hier aus dem Forum. Kannst ihn doch mal selbst befragen.

so, nun mal ein kleines pdate, die letzte schwierige stelle ist gemeistert. das problem der hinteren bremsgestänge verlegung.
habe mir die idee von einem anderen cafè racer abgeschaut. ich bedanke mich bei dem erfinder der idee. und nein, ich werde die geklaute idee nie als meine anpreisen.

grüße

Willmor hat geschrieben:so, nun mal ein kleines pdate, die letzte schwierige stelle ist gemeistert. das problem der hinteren bremsgestänge verlegung.
habe mir die idee von einem anderen cafè racer abgeschaut. ich bedanke mich bei dem erfinder der idee. und nein, ich werde die geklaute idee nie als meine anpreisen.

grüße

Macht erstmal einen Guten.... aber sag mal, der Kickstarter geht am Ganghebel vorbei?

flotter 3er hat geschrieben:

Willmor hat geschrieben:so, nun mal ein kleines pdate, die letzte schwierige stelle ist gemeistert. das problem der hinteren bremsgestänge verlegung.
habe mir die idee von einem anderen cafè racer abgeschaut. ich bedanke mich bei dem erfinder der idee. und nein, ich werde die geklaute idee nie als meine anpreisen.

grüße

Macht erstmal einen Guten.... aber sag mal, der Kickstarter geht am Ganghebel vorbei?

gute frage.... die hab ich mir auch gerade gestellt...

flotter 3er hat geschrieben:

Willmor hat geschrieben:so, nun mal ein kleines pdate, die letzte schwierige stelle ist gemeistert. das problem der hinteren bremsgestänge verlegung.
habe mir die idee von einem anderen cafè racer abgeschaut. ich bedanke mich bei dem erfinder der idee. und nein, ich werde die geklaute idee nie als meine anpreisen.

grüße

Macht erstmal einen Guten.... aber sag mal, der Kickstarter geht am Ganghebel vorbei?

Wie Frank schon sagt, hast du dein Problem noch nicht ganz gelöst. Das Problem mit den Kickstarter habe ich auch noch vor mir. Entweder muß der Kistsarterhebel neugeformt bzw. umgeschweißt werden oder entsprechend einen Endurokickstarter umbauen.

Bremse habe ich ebenfalls so gelöst, hast du den Umlenkhebel nur geschraubt oder auch geschweißt?

die beiden umlenkhebel bleiben geschraubt. damit sind sie flexibler bei der optimierung der hebellänge. das thema kicker is noch offen. mal schauen was ich da mache. fällt mir sicher noch was ein. denke mal hebel umarbeiten und dann matt pulvern.

grüße

Hallo,

der Kicker auf dem Bild sieht nicht original aus, sondern speziell für dieses Projekt angepasst - also weiter nach außen geholt und so, dass er zwischen Schalthebel und Raste durchläuft. Die Raste scheint auch nicht sehr breit zu sein.
Mit Schuhgröße <45 sollte das funktionieren - zumindest so, wie ich die Fotos interpretiere.


Grüße
Hesi

da sich ja das projekt ein wenig in die läge zieht wird es sicher erst nächstes jahr was. kleine schritte wurden schon gemacht. das beidseitige bremsgestänge gebaut, und die telegabenholme entlackt. die sollen blank bleiben. da die simmerringe noch gut sind, wird nicht überholt. nur ölstand gemessen. bzw öl gewechselt.
felgen sind auch fast fertig, da die speichenippel durch das strahlen unbrauchbar waren musste mein zentriermeister neue nippel einschrauben. vorderrad is fertig, nächste woche kommt das hinterrad dran.

bremsanlage:




gabelholme:

so langsam glaube ich wir bauen beide am gleichen Racer.

neee, nicht der gleiche. sonst würde meine baustelle nicht ewig in der ecke stehen. was macht dein racer? grüße

und wie sieht es jetzt aus ?

otto2 hat geschrieben:und wie sieht es jetzt aus ?

wie es scheint nicht so gut, weil Willmor ein "Ehemaliger" ist (aus welchen Gründen auch immer)