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Hab da mal wieder ne Frage ich habe bei meiner ETZ 250 einen flachen lenker drauf nun ist aber der bremschlauch zu lang das sieht nich nur sch... aus die leitung schuppert auch an der Gabel.
Also meine frage wo bekomme ich kürzere bremsschläuche . Sie müsten so 60cm lang sein.

Z.B. bei Polo

das gibt so auch ärger bei der nächsten HU. die bremsleitung hängt auch frei, das gibt mecker. in der gabelbrücke (unten) ist ein loch, wo die leitung durch muß.
ich darf bei mir auch nochmal bei.

ETZChris hat geschrieben:das gibt so auch ärger bei der nächsten HU. die bremsleitung hängt auch frei, das gibt mecker. in der gabelbrücke (unten) ist ein loch, wo die leitung durch muß.
ich darf bei mir auch nochmal bei.

das hatte der tüv bei mir auch bemängelt, aber mit 2 kabelbindern locker an der besagten durchführung in der unteren brücke befestigt und der war zufrieden.

Der Tüver hat auch gemeckert aber ich habe gesagt das ich das noch mache
Also bekomme ich die leitung bei Polo? Bei Sausewind gibt es nur 70 cm .
Auch wenn ich die leitung anders verlege oder mit kabelbinder fest mache sieht das immer noch blöde aus.

Probiers mal bei Hansa-Flex in Henningsdorf, die pressen auf Maß.

LG MV

MZ-Chopper hat geschrieben:

ETZChris hat geschrieben:das gibt so auch ärger bei der nächsten HU. die bremsleitung hängt auch frei, das gibt mecker. in der gabelbrücke (unten) ist ein loch, wo die leitung durch muß.
ich darf bei mir auch nochmal bei.

das hatte der tüv bei mir auch bemängelt, aber mit 2 kabelbindern locker an der besagten durchführung in der unteren brücke befestigt und der war zufrieden.

mit den kabelbindern hab ich das auch gemacht. reichte ihm nicht. und ich war schon bei der dekra und nicht beim tüv.
ist aber nicht dramatisch (gab zwar keine plakette, mußte aber auch nicht zahlen), da ich eh die leitung tauschen will.

eMvau:Danke das ist ein guter Tip das ist ja gleich bei mir um die ecke.

Hermann-Schumann-Straße 1, Hennigsdorf - 03302 801594 (hab mal schnell nachgeschaut)

ETZChris hat geschrieben:

MZ-Chopper hat geschrieben:

ETZChris hat geschrieben:das gibt so auch ärger bei der nächsten HU. die bremsleitung hängt auch frei, das gibt mecker. in der gabelbrücke (unten) ist ein loch, wo die leitung durch muß.
ich darf bei mir auch nochmal bei.

das hatte der tüv bei mir auch bemängelt, aber mit 2 kabelbindern locker an der besagten durchführung in der unteren brücke befestigt und der war zufrieden.

mit den kabelbindern hab ich das auch gemacht. reichte ihm nicht. und ich war schon bei der dekra und nicht beim tüv.
ist aber nicht dramatisch (gab zwar keine plakette, mußte aber auch nicht zahlen), da ich eh die leitung tauschen will.

bei mir ist die dekra ca. 1km entfernt, aber ich fahre immer ca 20 km in die werkstatt meines vertrauens, wenn dann was nicht hinhaut, kann ich da immer alles gleich richten und der chef bekommt nen 5´er für die kaffee- kasse

aber wenn das mit der flex- firma gut läuft (preis/leistung) dann gib mal bescheid....oder einen link, vieleicht hilft es auch anderen hier weiter

Bei hansa-flex habe ich grade angerufen die dürfen keine leitungen für motorräder machen

na dann ab zu polo und da die passenden leitungen plus schraubanschlüsse in stahlflex ordern. gibt ne bessere bremsleistung

Mit welcher Begründung? Die Anschlüsse sind Normteile der Hydraulik, ebenso die Druckschläuche.

Stephan hat geschrieben:Mit welcher Begründung? Die Anschlüsse sind Normteile der Hydraulik, ebenso die Druckschläuche.

Begründung? Keine Lust, Kunden abwehren?.....

Die haben nur gesagt sie dürfen nichts für motorräder machen und fertig war er mit mir.

Stephan hat geschrieben:Mit welcher Begründung? Die Anschlüsse sind Normteile der Hydraulik, ebenso die Druckschläuche.

wegen der versicherung....bei mir hier gibt es auch so eine firma....die hatten das auch abgelehnt....nur ich wollte damals einen längeren...
wenn doch was passiert, zahlt die versicherung nix und die firma, die das zusammen geschustert hat, muss zahlen....

Ich kann dir jede beliebige Länge mit allen beliebigen Anschlüssen in Stahlflex liefern.
Da es dann eine Einzelanfertigung ist, gibt es keine ABE sondern nur ein Teilegutachten mit, womit man ohne Probleme die Leitung beim TÜV eintragen kann.
Kostenpunkt ca. 50 Euro.

Das hört sich gut an Güsi ich messe die leitung noch mal genau nach und gebe dir bescheit .

Guesi hat geschrieben:Ich kann dir jede beliebige Länge mit allen beliebigen Anschlüssen in Stahlflex liefern.
Da es dann eine Einzelanfertigung ist, gibt es keine ABE sondern nur ein Teilegutachten mit, womit man ohne Probleme die Leitung beim TÜV eintragen kann.
Kostenpunkt ca. 50 Euro.

Kurze Frage:

Auch für andere Motorradfabrikate

Danke

rängdäng hat geschrieben:

Guesi hat geschrieben:Ich kann dir jede beliebige Länge mit allen beliebigen Anschlüssen in Stahlflex liefern.
Da es dann eine Einzelanfertigung ist, gibt es keine ABE sondern nur ein Teilegutachten mit, womit man ohne Probleme die Leitung beim TÜV eintragen kann.
Kostenpunkt ca. 50 Euro.

Kurze Frage:

Auch für andere Motorradfabrikate

Danke

Jo, brauch nur die Angaben über
Länge und welche Anschlüsse du haben willst.

GüSi

Guesi hat geschrieben:

rängdäng hat geschrieben:

Guesi hat geschrieben:Ich kann dir jede beliebige Länge mit allen beliebigen Anschlüssen in Stahlflex liefern.
Da es dann eine Einzelanfertigung ist, gibt es keine ABE sondern nur ein Teilegutachten mit, womit man ohne Probleme die Leitung beim TÜV eintragen kann.
Kostenpunkt ca. 50 Euro.

Kurze Frage:

Auch für andere Motorradfabrikate

Danke

Jo, brauch nur die Angaben über
Länge und welche Anschlüsse du haben willst.

GüSi

Danke im Moment keine
war -ist gut zu wissen,da bestimmt nextes Jahr was ansteht.

Grüsse aus dem Saarland