Das MZ Forum für MZ Fahrer

sorry für das neue thema, aber vor kurzem hatten wir schon mal das thema, nur hatte ich zu diesem zeitpunkt die fotos nicht zur hand. ud das thema fand ich auch nicht wieder.

also ich selbst habe mit dem umbau nichts zu tuen, meine infos reichen nur zum woher. muss jemand aus dem raum apolda/buttstädt/sömmerda gebaut haben. vielleicht findet sich der erbauer hier im forum.
sollte sich jemand finden der nicht damit einverstanden ist das ich die bilder hier rein setzte, dann bitte melden.

ansonsten hab ich keine ahnung was wie und vor allem wie umgebaut wurde. ich find den umbau aber sehr gut gelungen. was aus dem projekt geworden ist????? keine ahnung, die fotos sind 2005. also schon ein paar tage alt.
so nun viel spass mit einem sehr schönen umbau!

Also ich finde sie auch echt klasse :ja:

da hat sich einer echt mühe gegeben :respekt:

Die Tankverschlüsse sind ja geil!!!
Ich glaube, die Idee "leihe" ich mir.

biebsch666 hat geschrieben:Die Tankverschlüsse sind ja geil!!!

2 Dumme, ein Gedanke :mrgreen:

Ralle hat geschrieben:
biebsch666 hat geschrieben:Die Tankverschlüsse sind ja geil!!!
2 Dumme, ein Gedanke

der kerzenstecker ist auch cool

soll der kettenantrieb ein e-starter sein ?

aber coole karre

etz-250-freund hat geschrieben:soll der kettenantrieb ein e-starter sein ?

das hat sicher eher was mit dem getriebe zu tun...

mh.... ein bekannter in etzleben, ist ja fast die gegent hatte mal eine ähnliches, ich mach mich mal kundig!!! :wink:

Optisch super gelungen, aber fahrtauglich? Die Bodenfreiheit ist schon arg gering :roll:

Bodynerv hat geschrieben:Optisch super gelungen, aber fahrtauglich? Die Bodenfreiheit ist schon arg gering

warum, fahrleistungen dürfen bei dem auspuff eh nicht erwartet werden...

Aber soviel Arbeit nur als Showobjekt? :roll:

Ich sag nur der Hammer!!!! Mehr Bilder, mehr Informationen bitte

Da hat ja wohl jemand viel Arbeit und Hirnschmalz investiert. :respekt:

Das Teil sieht als Showbike wirklich gut aus.Aber ich denke die Fahrtauglichkeit dürfte doch sehr eingeschrenkt sein.
Aber das ist dabei wohl doch eher zweitrangig.

Gruß Schumi.

sauber gemacht - aber trotzdem passt die Optik nicht zum Zweitaktsound, sorry....

flotter 3er hat geschrieben:sauber gemacht - aber trotzdem passt die Optik nicht zum Zweitaktsound, sorry....

kannst du auf den Bildern irgendwas HÖREN ? :lach:

Gruß Schumi.

flotter 3er hat geschrieben:sauber gemacht - aber trotzdem passt die Optik nicht zum Zweitaktsound, sorry....

So sehe ich es auch. Ein Chopper muss knallen. Genauso peinlich, wenn die Altrocker die auf die alten Tage nochmal Motorrad fahren wollen

und dann beim übelst aufgemotzten Chopper das 125 Vauzwo Triebwerk starten. :lol:

Aber sonst ist das ein schöner Umbau.

ich finde es sehr edel und es steckt verdammt viel arbeit drin

mir gefällt der Umbau

ETZChris hat geschrieben:
etz-250-freund hat geschrieben:soll der kettenantrieb ein e-starter sein ?

das hat sicher eher was mit dem getriebe zu tun...

ich denke der zusätzliche Kettenantrieb ist nur ne Verlängerung, weil Motor und Hinterrad so weit auseinander sind ???

Naja, ein ETZ Umbau ist es ja nicht wirklich.
Vielmehr ist es ein EigenbauRahmen in dem ein ETZ 250 Motor hängt.
Das Vorderrad könnt auch noch MZ sein.

Aber trotzdem hübsch.

ETZChris hat geschrieben:
etz-250-freund hat geschrieben:soll der kettenantrieb ein e-starter sein ?

das hat sicher eher was mit dem getriebe zu tun...

dann würde mich mal interessieren wie das ding gestartet wird ohne kickstarter, anschieben vlt

G-E-I-L

Ein Kunstwerk :ja:

! Aber

:
-ein Chopper braucht einen Kickstarter
-eine klassische 1-in-1-Auspuffanlage mit Fischwanzendstück könnte ähnlich laut sein, dabei besser aussehen und Gegendruck schaffen
-die Kombi 21"-Vorderrad und 15"-Hinterrad lässt das Hinterrad so ein bisschen nach Schubkarre aussehen...16" mit schmalerem Reifen wirkt da wirklich harmonischer.

Also über die handwerklichen Fähigkeiten braucht man hier wohl nicht zu diskutieren. Besonders der Auspuff und die Ansaugluftführung sind sehr originell. Allerdings kann ich nicht nachvollziehen, wieso sich jemand so eine Arbeit macht und dann nen ETZ Motor da reinhängt. :roll:

Dann schon eher nen langhubigen viertaktenden Eintopf.

Mr.Zylinder hat geschrieben:Allerdings kann ich nicht nachvollziehen, wieso sich jemand so eine Arbeit macht und dann nen ETZ Motor da reinhängt. Dann schon eher nen langhubigen viertaktenden Eintopf.

Einen ES-Doppelportmotor einsetzen :!:

Ist doch mal ein gelungener Umbau.
Ein bisschen einfarbig aber das ist ja jedem selbst überlassen wie er das macht.
Die Tankverschlüsse sind auf jedenfall gut gemacht und der Umbau auf Handschaltung recht sieht auch gut.
Über das " komisch " wirkende Hinterrad brauchen wir nicht reden ^^

Eigenbaurahmen, reines Showobjekt, nicht wirklich fahrbar aber Klasse find ich.

Mr.Zylinder hat geschrieben:nen ETZ Motor da reinhängt

Wenn Buell aus ner Harley ne Rennmaschine machen kann darf man auch aus ner MZ nen Chopper machen :mrgreen:

P-J hat geschrieben:Eigenbaurahmen, reines Showobjekt, nicht wirklich fahrbar aber Klasse find ich.

In den 70er Jahren sind die Bekloppten trotzdem mit solchen Fahrwerken durch die Gegend geheizt :twisted:

...

P-J hat geschrieben:Wenn Buell aus ner Harley ne Rennmaschine machen kann darf man auch aus ner MZ nen Chopper machen

Vollste Zustimmung :!:

Flacheisenreiter hat geschrieben:In den 70er Jahren sind die Bekloppten trotzdem mit solchen Fahrwerken durch die Gegend geheizt

Nene, gefahren, ganz vorsichtig, heizen ist damit nicht. Da warst du noch in Abrahams Wurstkessel :mrgreen:

ich hab das noch erlebt.

Geiles Teil. Und wem der 2-Takter stört, kann ja nen Rotax reinhängen. :versteck:

Maik80 hat geschrieben:Geiles Teil. Und wem der 2-Takter stört, kann ja nen Rotax reinhängen.

mz-chris hat geschrieben:mh.... ein bekannter in etzleben, ist ja fast die gegent hatte mal eine ähnliches, ich mach mich mal kundig!!!

Der Nick hat in seiner ne Girder-Gabel drin. Den und seine flache Kiste kenne ich nämlich auch.

Wo die von Aquaking entdeckte Handschaltung sich versteckt, wüsste ich gern. Mir ist nur aufgefallen, dass der Schalthebel fehlt.

Über Langstreckentauglichkeit brauchen wir bei dem Sitz auch nicht zu diskutieren. Technisch und handwerklich aber klasse gemacht :respekt:

Kühle Kiste

Den unbekannten Erbauer grüßt der Jens

mueboe hat geschrieben:Naja, ein ETZ Umbau ist es ja nicht wirklich.
Vielmehr ist es ein EigenbauRahmen in dem ein ETZ 250 Motor hängt.
Das Vorderrad könnt auch noch MZ sein.

Aber trotzdem hübsch.

Wieso? es wurde doch ein ETZ-Motor umbaut, also ist es doch ein Umbau :irre:

Flacheisenreiter hat geschrieben:Ein Kunstwerk ! Aber :
-ein Chopper braucht einen Kickstarter

Der wurde scheinbar nach rechts verlegt(Harley Vorbild).

Schwarzfahrer hat geschrieben:
Flacheisenreiter hat geschrieben:Ein Kunstwerk ! Aber :
-ein Chopper braucht einen Kickstarter

Der wurde scheinbar nach rechts verlegt(Harley Vorbild).

der schalthebel auch ? das ding ist sicher nur ein show bike ohne funktion

schon wenn man sich den kupplungsbowdenzug am motor ansieht,das die richtig funktioniert bezweifle ich

nicht nur der Tankdeckel, auch der Kerzenstecker ist einfach genial !

-- Hinzugefügt: 17/3/2011, 10:45 --

gut fürs Wohnzimmer....aber nicht für meins :mrgreen:

Schwarzfahrer hat geschrieben:
Flacheisenreiter hat geschrieben:Ein Kunstwerk ! Aber :
-ein Chopper braucht einen Kickstarter

Der wurde scheinbar nach rechts verlegt(Harley Vorbild).

Hatte ich mir auch überlegt, aber ich hatte nicht gedacht dass jemand so viel Aufwand für so eine sinnlose optische Spielerei betreibt :lol:

...

also ich finde es schöööööön

MZ-Chopper hat geschrieben:also ich finde es schöööööön

bei deinem Nicknamen hätte ich das auch gesagt :patpat:

bis 12.10uhr FAND ich chopper noch beschi**en! :wink:

der geilste Chopper den ich je gesehen habe =)

RESPEKT!!!

und da soll mal einer sagen MZ ist schei***

Das mag ja auf Bildern gut ausschauen, nun stell Dir aber mal den Klang des Motors dazu vor. Passt meiner Meinung nach nich wirklich zum Erscheinungsbild. Chopper muß bollern, nich nervös räng däng dängen... :biggrin:

Schöne Studie.

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etz umbau/chopper mit springergabel

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